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  #1  
Antigo 24-10-2010, 1:33
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Padrão Maserati Mistral 4.0 - 1969 (Restauro interior)

Boas

Um Maserati cativa sempre quem o vê mas uma versão rara de ver nas estradas ainda mais , e este é a versão 4.0 para um restauro dos bancos interiores.



Dado o estado da pele a ideia era reparar os bancos e algumas coisas mais sem entrar no "exagero" da reparação total e perder o aspecto dos 40 anos de idade.







Aqui desmanchados e etiquetados para a futura montagem.



Banco traseiro do lado esquerdo restaurado e o direito com os 40 anos em cima



Parte inferior da consola , antes



e depois...



Umas semanas depois era altura de montar tudo de novo , mas pele com 40 anos e aconteceu um incidente.
Apesar de estar com um aspecto fantástico mas foi uma semana a mais de atraso.




Depois de resolvido o incidente eis o aspecto final.




Este trabalho marca a saída de um local onde durante 3 anos e alguns meses trabalhamos muitas horas , um periodo importante da Car Detail e foi o ponto de partida em 2007 para o full time desde o ínicio em 2004 em part-time.

O novo espaço vai ser apresentado em breve por algo amarelo movido por um V10 .

Um abraço
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  #2  
Antigo 24-10-2010, 9:25
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Muito bom só faltava já agora terem-te mandado limpar a alcatifa .
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  #3  
Antigo 24-10-2010, 11:13
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Limpar a alcatifa não sei se não estará já, mas espero que o dono, depois de ver o carro a "esquecer" os ultimos 30 anos de vida, compre uns tapetes em condições

Muitos parabéns pelo excelente trabalho na pele (para a próxima diz o "setup" dos produtos utilizados ) e que corra tudo ainda melhor (se é que é possível) nas novas instalações...


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  #4  
Antigo 24-10-2010, 12:47
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer Ver Mensagem
....Este trabalho marca a saída de um local onde durante 3 anos e alguns meses trabalhamos muitas horas , um periodo importante da Car Detail e foi o ponto de partida em 2007 para o full time desde o ínicio em 2004 em part-time.
O novo espaço vai ser apresentado em breve por algo amarelo movido por um V10 .
Um abraço
...e que bom presságio essa mudança que coincide também com as novas instalações do FS
__________________
Abraço
TEX
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  #5  
Antigo 24-10-2010, 13:58
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por pbserra Ver Mensagem
Muito bom só faltava já agora terem-te mandado limpar a alcatifa .
Foi aspirada e mesmo assim começou a "desintegrar-se" e liquidos ali e seria mesmo a morte do artista...a minha
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  #6  
Antigo 24-10-2010, 14:00
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por pedro2cv Ver Mensagem
Limpar a alcatifa não sei se não estará já, mas espero que o dono, depois de ver o carro a "esquecer" os ultimos 30 anos de vida, compre uns tapetes em condições

Muitos parabéns pelo excelente trabalho na pele (para a próxima diz o "setup" dos produtos utilizados ) e que corra tudo ainda melhor (se é que é possível) nas novas instalações...


Os produtos utilizados são de linha profissional de reparação de pele e não funcionam por setups , aliás , sem formação adequada e experiência arruinar a pele para sempre é muito fácil.
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  #7  
Antigo 24-10-2010, 18:45
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por tex Ver Mensagem
...e que bom presságio essa mudança que coincide também com as novas instalações do FS

agora fica á tua porta
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  #8  
Antigo 24-10-2010, 20:27
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Este trabalho é simplesmente inacreditável!
Tens a certeza que não trocaste os bancos?

1 abraço,
ASA
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  #9  
Antigo 24-10-2010, 22:43
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer Ver Mensagem
Os produtos utilizados são de linha profissional de reparação de pele e não funcionam por setups , aliás , sem formação adequada e experiência arruinar a pele para sempre é muito fácil.


e o segredo é a alma do negócio, certo???

Perante tanta dificuldade, os parabéns pelo trabalho são ainda mais merecidos!!!


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  #10  
Antigo 25-10-2010, 11:15
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Tópico Aberto originalmente por bg2 Ver Mensagem
agora fica á tua porta
Será exclusivo para os Maserati e os Aston Martin
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Abraço
TEX
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