|
|
|
11-01-2012, 23:06
|
|
Moderator
|
|
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
|
|
|
11-01-2012, 23:14
|
|
Moderator
|
|
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
|
|
|
11-01-2012, 23:28
|
|
Membro Cappuccino
|
|
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 4.746
|
|
bg2: obrigado...
Quanto às fotos, está um pouco diferente das "espia", com alguns pormenores que antes não tinha visto (sobretudo os faróis frontais; não está feio, mas também não acho bonito!!!
É de mim, ou parece carro de cabeleireiro gay??
|
12-01-2012, 2:15
|
|
Administrador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Local: "El Cono Sur"
Mensagens: 2.542
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por pedro2cv
É de mim, ou parece carro de cabeleireiro gay??
|
Só se for por causa do Dourado
Pessoalmente acho o carro muito bonito e interessante, quer no exterior, quer no interior. A lateral tem um look que parece ser bastante agressivo. O interior parece-me muito bem resolvido, certamente uma melhora substancial face ao 987.
Gostei
__________________
"If You analyze the Function of an object,
it's Form often becomes obvious"
Ferdinand Alexander Porsche
|
12-01-2012, 9:10
|
|
LKC Sponsor
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Local: Alfragide
Mensagens: 2.570
|
|
Está espetacular e sim a cor não ajuda muito , agora as ópticas traseiras com aquele friso não convencem-me muito...talvez ao vivo.
__________________
Car Detail - Detalhe Profissional
www.cardetail.pt
ZAINO Portuguese approved Detailer
|
12-01-2012, 20:06
|
|
Membro Cappuccino
|
|
Data de Entrada: Oct 2008
Local: Pelos lados da Caparica...
Mensagens: 2.454
|
|
Acho lindaaaaaaaaaaa, mesmo, o conjunto está espetacular, não tem concorrente no mercado este actual e renovado aspecto!!!
As ópticas da frente podiam estar melhores, mas não lhe ficam nada mal mesmo, adorooo a lateral, adoro adoro adoro, a traseira é diferente do que se vê até hoje, gosto bastante mesmo, o interior é um interior actual do grupo vag, gosto...
É com cada comentário que se lê por aqui... esta malta é sangue por todo o lado...
Pegando num último... Pedro qual a diferença entre a tua Boxster e esta??? Eu sei, muitas... mas partindo do teu comentário, a resposta é simples, a 986 é dum cabelereiro gay pobre, um 987 é dum cabelereiro gay em crise ( no espaço de 12 meses máximo tem de a trocar)... e quem comprar a nova, se te faz feliz, é dum cabeleireiro que ainda tem crédito no mercado ou que até está bem na vida!
PS: Eu devia ter entrado pela área do corte de cabelo...
__________________
Uma filosofia de vida nem sempre se explica, sente-se.
|
12-01-2012, 20:24
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Local: Lisboa
Mensagens: 6.627
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer
... aquele friso não convencem-me muito...talvez ao vivo.
|
Tem razão de ser e origens ancestrais. Pode ser que o Ace tenha uma foto para ilustrar. Eu também vou procurar...
PS - E ao contrário do 991, neste gosto dos interiores.
__________________
"Porsche is my drug of choice - Magnus Walker"
|
12-01-2012, 20:45
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Local: Lisboa
Mensagens: 6.627
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Fuchs
Tem razão de ser e origens ancestrais. Pode ser que o Ace tenha uma foto para ilustrar. Eu também vou procurar...
PS - E ao contrário do 991, neste gosto dos interiores.
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer
... com aquele friso não convencem-me muito...talvez ao vivo.
|
Nada é por acaso...ou será?
__________________
"Porsche is my drug of choice - Magnus Walker"
|
12-01-2012, 20:56
|
|
Membro Cappuccino
|
|
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 1.407
|
|
Quando olho para esta traseira, não consigo gostar...a linha do aileron a prolongar-se pelos faróis dentro é demasiado "cortante" na fluídez da linha curva de queda do capot traseiro até ao pára-choques. Para além disso aquela linha entra em conflito com as outras duas linhas horizontais que são criadas pelo desenho do pára-choques.
Assim, na traseira, passamos a ter a leitura visual de três linhas: uma, a do aleron, a segunda da parte superior do vinco do pára-choques e uma terceira da parte inferior do pára-choques, o que a meu ver é linha a mais num espaço tão curto, dando a origem da ideia de feitios e feitiosinhos. Perfiro um desenho mais puro e escorreito a este assim.
|
12-01-2012, 21:02
|
|
Membro Cappuccino
|
|
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 1.407
|
|
A frente e o interior em contrapartida estão muito bem conseguidos...aliás o carro todo está muito bonito...pena aquela do aileron traseiro...
Aliás nas versões anteriores o aileron era escamoteável, porque raio não o mantiveram assim???
|
Permissões
|
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens
Código HTML está Desligado
|
|
|
Horários baseados na GMT. Agora são 12:25.
|
Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.
|
|
|
|