Porsches à venda..

[Fuchs]

Tópico Aberto originalmente por pbserra

Não percebo isto de abater nos impostos, é exactamente o contrário, pelo preço passar os 35k, os carros e todos os gastos inerentes ao mesmo (gasolina gasoleo, revisões, portagens etc...) são taxados em mais 35% em tributação autónoma e isto se a empresa estiver a dar resultados positívos, caso contrário passa para 45%.

Nem mais!

A "vantagem" só poderá existir no preço de compra se a empresa puder, e tiver capacidade de, negociar um desconto razoável. Mas nos Impostos não....

[pbserra]

Tópico Aberto originalmente por Fuchs

Nem mais!

A "vantagem" só poderá existir no preço de compra se a empresa puder, e tiver capacidade de, negociar um desconto razoável. Mas nos Impostos não....

sim porque com esta alteração da Tributação autónoma, as marcas negocieam com a empresa mas passam o desconto ao empregado, é que muitas empresas têm feito.

[bg2]

mas não é pela TA que muitas empresas deixam de ter carros em seu nome.

[Fuchs]

Tópico Aberto originalmente por bg2

mas não é pela TA que muitas mpreas deixam de ter carros em seu nome.

Porque na maioria, se não na totalidade, dos casos, o valor do "Pacote Automóvel" (Compra \ Leasing \ ALD + custos financeiros + TA + etc.) sai do "Pacote Salarial Anual" do empregado.

No meu caso optei por não ter "carro de serviço" pois deixei de estar sujeito às regras da empresa para os carros (cor, número de portas, plafond, etc.) e passei a poder comprar o que queria (ou podia) e sempre que me deslocava em serviço recebia ao Km, ou ia de táxi que é bem cómodo.

[AntonioConceicao]

Precos dos 997 vao atras dos 996


http://richmond.craigslist.org/cto/4660229481.html

[Cassadoure]

De Acordo; e os exemplos seguintes provam-no:
http://www.leboncoin.fr/voitures/709927884.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/686463839.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/694054052.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/710703633.htm?ca=12_s

Acontece é que a este nível de preços na geração anterior há exemplares bem mais apelativos... tipo:

http://www.leboncoin.fr/voitures/701266458.htm?ca=12_s

[Cassadoure]

Só tenho pena destes tipos só gostarem de caixas automáticas e de não haverem preços destes em Portugal...

http://www.leboncoin.fr/voitures/678017264.htm?ca=10_s

[jorge]

Tópico Aberto originalmente por Cassadoure

De Acordo; e os exemplos seguintes provam-no:
http://www.leboncoin.fr/voitures/709927884.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/686463839.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/694054052.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/710703633.htm?ca=12_s

Acontece é que a este nível de preços na geração anterior há exemplares bem mais apelativos... tipo:

http://www.leboncoin.fr/voitures/701266458.htm?ca=12_s

Não vejo assim grandes negócios...
carros ou com muitos Km´s ( 160K km ?! ) e blocos de 3.6L ....
ou então carros dos anos de lançamento do modelo 2004!/2005
ou então com a famosa tiptronic da geração anterior ... ...

Diria que é caso para dizer , o barato sai caro...digo eu.
Quanto a 996 Turbo , são grandes máquinas , mas com cx manual sff...

Além disso a importação deste tipo de carros para Portugal agora vai coloca-los mais caros que os que há no mercado nacional(ISV) bem negociados com o particular, sem falar no IUC que salta dos ~400€ para mais de 700€ nesses importados ...e a pagar todos os anos.
Ou seja ver preços de carros no mercado externo só mesmo para modelos que valha a pena ( tipo GT3, alguns clássicos, e afins) e não em coisas que se encontram em abundancia por cá.

ex: 997 cx manual com uma Km´s agradável ( e já por terras lusas ) preço negociável PS: não se livram é do IUC +caro...
http://www.standvirtual.com/carros/a.../997/P8036206/

outro 997 mas 3.8L S e nacional! com Km´s também agradaveis
http://www.standvirtual.com/carros/a.../997/P7888789/

[Carlos Matos]

Mais um anúncio cheio de humor , sobretudo pelo texto http://saodomingosderana.olx.pt/porc...-iid-464112895

[carpinteiro]

Nem mais! Cada frase que se lê é melhor que a anterior...