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Diácono Luís 24-02-2022 11:53

DACIA Spring - O primeiro eléctrico para todos!
 
7 Ficheiro(s) Anexo(s)
DACIA Spring

O primeiro eléctrico para todos!


COMENTÁRIO:


Tive a oportunidade de testar brevemente o Dacia Spring!

O primeiro pensamento é o de estarmos perante um corro honesto, se o relacionarmos com o preço.

O seu preço situa-se entre os 18.000 e 20.000€ (dependendo do equipamento). Caso possua uma empresa que seja sujeito passivo de IVA, o valor liquido ficará a rondar os 15000/16000€, consonate a versão.

O mais curioso é que o seu consumo, num teste real, fica muito próximo do homologado, o que é notável, quando comparado com os concorrentes.

Na revista Auto-Foco à venda nas bancas, trás um teste sobre isso. O mesmo teste foi feito pelo canal espanhol Coches.net, disponível em:

https://www.youtube.com/watch?v=gP9oL-PglSY

Este é um carro ideal para quem não tem muito dinheiro, e necessita de um segundo carro no agregado familiar. É económico, e um meio de transporte ideal para ir do ponto A ao ponto B, e regressar, e no total da viagem não ultrapasse 180/200 kms.

Como todos os eléctricos, é um carro ideal para a nossa parte insular, local onde o problema da autonomia nunca se coloca.

Ao volante, estamos perante um carro de baixa potência, para ser conduzido sem pressas, onde o conforto é apenas razoável (mas suficiente), e nota-se uma economia de produção em vários aspectos (materiais e opções utilizadas).

Mas passamos às imagens:

Anexado 58867
Uma linha de design tradicional. Não se ama nem se odeia!

Anexado 58868
Quadrante digital, e um info-entretenimento de aspecto moderno

Anexado 58869
Comandos de climatização o mais tradicionais possíveis, em contraste com o mostrado na imagem anterior

Anexado 58870
Comando rotativo de sentido de andamento e NEUTRO

Anexado 58871
Óbviamente, por economia de custos, o travão de mão é manual...

Anexado 58872
Espaço da bagageira bastante razoável, mais que suficiente para ir ao supermercado. Não se esperam grandes viagens que exijam o transporte de malas,

Anexado 58873
Não é feio nem é bonito... É um carro utilitário económico em todos os aspectos.



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