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PORSCHE BOXSTER VS Mercedes SLK
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. PORSCHE BOXSTER VS Mercedes SLK Quando chega a altura de comprar um roadster de preço médio, pela sua elegância, muita gente centra a sua escolha entre o BOXSTER e o SLK O facto do SLK ter uma capota rigida, trás muitos adeptos, e esse é o único ponto positivo que tem. Tudo o resto é inferior. Quando se quer um Boxster a primeira coisa que se tem que optar é se se quer um 2.7 ou 3.2, agora 3.4. Eu escolhi o "S" porque tem duas coisas que penso que agora já podem vir como opcionais no 2.7, que são realmente interessantes: Cx de 6 vel. e, mais importante, discos de travão de maiores dimensões. Depois em termos de potências e andamento, só as versões de 6 cilindros do SLK começam a ter a sua piada. Sendo que a versão AMG, agora com 8 cil. tem mesmo bastante piada... Mas é só mesmo piada... Os carros da Mercedes que são performantes têm sempre um grande cunho de "limosine". Enquanto que o Boxster com o motor central tem outro elan. Dizia-me o Director Geral da AMG há 5 anos que o Mercedes é um carro fantástico... e que lhe tinha ligado o Bern Schenider (antigo piloto de F1 e que na altura andava no DTM) que vinha a falar ao telefone a mais de 250 kms./h. Ora o problema está aí. É que quem tem Porsche disfruta-o aquela velocidade e não fala ao telefone... se quer falar ao telefone depressa vai no TGV. O som do 6 cil. imediatamente atrás das nossas costas, a cx. de velocidasdes tipo racing é um regalo aos nossos ouvidos que não se compadecem com falar ou telefone ou outro tipo de distracção. Mas vem para mim o mais importante para uma utilização de lazer: A Bagageira. Enquanto que o SLK para ter algum espaço para bagagens, tem que ter a capota fechada. E só depois de chegar ao destino, tirar as malas, é que se pode disfrutá-lo, Boxster tem duas bagageiras, muito razoáveis, que permite transportar mais que o necessário para um fim-de-semana ou umas curtas férias, e abrir a capota quando nos der na gana. Outra coisa importante são os consumos. Na Porsche um motor com 420 cv. do 911 Turbo, gasta numa utilização corrente de estrada 10 a 11 litros. Numa utilização de auto estrada a +/- 150 kms./h gasta 10,5/12 lts/100 Kms. Nenhum carro desta potência, Mercedes ou Americanos, consegue fazer isto... Convém dizer que o mesmo carro, andando num autódromo fazendo voltas rápidas, gasta 53 lts./100 Kms. É este 2 em 1 que só a Porsche tem. O que acabei de dizer não se aplica aos Cayennes... No caso do Boxster S que tenho, tem, para além do "2 em 1" do consumo, outro "2 em 1" - o motor... Até às 4.000 rpm é um carro para as senhoras irem às conpras. Das 4.000 rpm. para cima "entra-lhe o diabo no corpo". É outro carro... Se se conduzir sem deixar cair o motor das 4.000 rpm. é um carro de corrida... Portanto em resumo, e quando algum membro tiver com uma dúvida poética deste tipo, recapitulo: - Tecto rígido (coupé/cabrio) - Mercedes SLK - Consumos, transporte de bagagens, performances, posição de condução realmente desportiva, travagem - Boxster Portanto, BOXSTER sem dúvida... |
Re: PORSCHE BOXSTER VS Mercedes SLK
Caro Diácono
Concordo com tudo o que dizes,mas acho que quem compra um SLK,não tem na sua short list o Boxster. Já viste a percentagem de senhoras que conduzem o SLK.Em Lisboa 50%. E a percentagem que conduzem o Boxster.Em Lisboa não vejo nenhuma. MRS |
Re: PORSCHE BOXSTER VS Mercedes SLK
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Mas sobre isso descobri uma coisa interessante! Quando confrontadas com a condução do 911 e do Boxster, preferem o último. Mas o seu sonho é um Cayenne... |
Re: PORSCHE BOXSTER VS Mercedes SLK
Gostei bastante da reedição deste "comparativo teórico" e concordo na totalidade.
Em relação às fotografias do Boxster S que também conhecia, quanto mais as vejo, mais gosto (inclusivamente da côr) :rock: Belo Porsche !! Uma questão de mera curiosidade: em qual dos seus dois Porsches anda mais ? qual é o critério para ser um em vez do outro quando vai sair ? apesar de ser um problema que não me importava de ter, não deixa de ser uma decisão complicada, não ? |
Re: PORSCHE BOXSTER VS Mercedes SLK
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Quanto à escolha... é complicado. Dugamos que com chuva, levo sempre o 911 Com bom tempo e temperatura amena, o Bosxter. Mas o que realmente é mais importante, é uma certa alternância... e posso dizer que faço uma certa escala... Gosto muito do empurrão do 911, e do som ali perto Bosxter. Em condução o Boxster é mais fácil... e mais parecido com um casaco que se veste... A minha mulher detesta o 911 e gosta bastante do Boxster... |
Re: PORSCHE BOXSTER VS Mercedes SLK
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Srs dos 911 vejam ..... :devil: |
Re: PORSCHE BOXSTER VS Mercedes SLK
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Re: PORSCHE BOXSTER VS Mercedes SLK
Caro Diácono,
A primeira vez que vi a "bomba verde" ao vivo foi no Track Day em Braga, e ja entao só serviu para confirmar aquilo que já tinha achado dele, quando vi as fotos do outro tasco, e fiquei logo :inlove: :inlove: E ainda hoje, quanto mais o vejo, mais gosto dele... De resto, quanto às virtudes do Boxster, concordo plenamente com tudo o que disse, e se pouco tempo apos ter comprado o meu 986 já so pensava em comprar um 996, hoje o meu objectivo é mesmo um 987... E sobretudo, porque o carro tem melhor comportamento e anda tao bem ou melhor (como aliás ficou comprovado pelo andamento que o Diácono demonstrou em comparaçao com alguns 996 que tambem participaram no dito track day!!), e porque, de facto, o argumento da bagageira é uma vantagem inegável... Comprovei-o a semana passada, quando fui passar o fim de semana fora, e as bagageiras serviram à justa para levar a minha mala e a da minha mulher!!! Se fosse um 996, acho que ia ter que andar o fim de semana todo com a mesma roupa :D :D De facto, 996 só do GT3 para cima... |
Re: PORSCHE BOXSTER VS Mercedes SLK
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Re: PORSCHE BOXSTER VS Mercedes SLK
Já sei que sim...
Um Carrera GT :inlove: :inlove: deixava-te no céu, nao??? |
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