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26-04-2016, 9:53
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 812
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40 anos dos "Transaxle" no Museu...
Inaugura amanhã uma exposição dedicada aos "Transaxle" da Porsche.
Transaxle, essa designação estapafúrdia para os modelos de motor à frente, uma vez que todos os Porsche à época eram transaxle, incluindo o 911, é o título para esta exposição dedicada aos 924, 944, 968 e 928.
Está lá o 928 Trigema mas o Brumos parece que não... O que é pena.
Os muito “difíceis” de encontrar só aparecem em fotografia…
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26-04-2016, 14:07
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
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__________________
ॐ नमःशिवाय
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26-04-2016, 17:13
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Nov 2011
Mensagens: 261
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Pedro928
Inaugura amanhã uma exposição dedicada aos "Transaxle" da Porsche.
Transaxle, essa designação estapafúrdia para os modelos de motor à frente, uma vez que todos os Porsche à época eram transaxle, incluindo o 911, é o título para esta exposição dedicada aos 924, 944, 968 e 928.
Está lá o 928 Trigema mas o Brumos parece que não... O que é pena.
Os muito “difíceis” de encontrar só aparecem em fotografia…
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... ao contrário de muitas outras marcas, pelo menos no passado a Porsche primava bastante por conceitos e opcoes de engenharia muito próprias (por acaso nisto dos carros c/ motor frontal, era mais do mesmo : Porsche igual aos outros, até nos 944 usavam uma patente Mitsubishi) mas voltando ao tema Transaxle, na Porsche isso tinha um significado distinto TRANSmission over the AXLE, e nisso eram diferentes do 911, que fazia uso de um diferencial acoplado diretamente a caixa de velocidades, coisa que nos 928, 924, 944 e 968 (944 c/ facelift) nao acontece. O 914 também é diferente, é mais do género do 911.
Dentro do contexto da marca acho que faz todo o sentido e já agora: Porsche é Porsche!
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26-04-2016, 18:11
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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Há um nas fotos que deve ser particularmente difícil. Está aqui a uns meros 150 km e ainda não o vi (ao vivo). Consta que o capôt é muito confortável como assentadeira
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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26-04-2016, 18:25
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Panamericana
..., na Porsche isso tinha um significado distinto TRANSmission over the AXLE, e nisso eram diferentes do 911, que fazia uso de um diferencial acoplado diretamente a caixa de velocidades, coisa que nos 928, 924, 944 e 968 (944 c/ facelift) nao acontece...
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Peço desculpa mas deve haver algo que me escapou. Então os ditos transaxle não têm o diferencial acoplado à caixa?
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Panamericana
Dentro do contexto da marca acho que faz todo o sentido e já agora: Porsche é Porsche!
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... e como tal nunca foi brilhante a inventar nomes. Ainda bem que estão de regresso aos algarismos
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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27-04-2016, 14:23
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 812
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
Há um nas fotos que deve ser particularmente difícil. Está aqui a uns meros 150 km e ainda não o vi (ao vivo). Consta que o capôt é muito confortável como assentadeira
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Confortável?! não sei...
Mas, pelo menos, o motor passa a ficar atrás...
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27-04-2016, 15:28
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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É esse mesmo.
Muito chique. Tal como o Ferry, de "gola-alta" preta e peúguinha branca
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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27-04-2016, 16:02
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Nov 2011
Mensagens: 261
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[QUOTE=Ace;163471]Peço desculpa mas deve haver algo que me escapou. Então os ditos transaxle não têm o diferencial acoplado à caixa?
Nao porque os diferenciais nos carros com motor dianteiro estao localizados no eixo posterior já a caixa de velocidades está acoplada ao motor, muito perto do eixo dianteiro.
Estou errado?
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27-04-2016, 16:08
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 812
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[quote=Panamericana;163483]
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
Peço desculpa mas deve haver algo que me escapou. Então os ditos transaxle não têm o diferencial acoplado à caixa?
Nao porque os diferenciais nos carros com motor dianteiro estao localizados no eixo posterior já a caixa de velocidades está acoplada ao motor, muito perto do eixo dianteiro.
Estou errado?
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Está!
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27-04-2016, 16:16
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 812
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
É esse mesmo.
Muito chique. Tal como o Ferry, de "gola-alta" preta e peúguinha branca
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Agora... Os miúdos não têm respeito nenhum e o chique é... Ser não chique!
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