A PORSCHE EM GMÜND - Automuseum + Porsche Park

[Oldtimer]

Também estive em Gmund, mas devo ter andado pelos lugares errados porque não me lembro nada daquela senhora que está com o Diácono na fotografia. E eu não sou de me esquecer dessas coisas.
Em compensação, fui visitar o negligenciado Parque Ferdinand Porsche. Pobrezinho ... mas cheio de simbolismo.

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por Oldtimer

Também estive em Gmund, mas devo ter andado pelos lugares errados porque não me lembro nada daquela senhora que está com o Diácono na fotografia. E eu não sou de me esquecer dessas coisas.
Em compensação, fui visitar o negligenciado Parque Ferdinand Porsche. Pobrezinho ... mas cheio de simbolismo.

Essa Senhora está a mais de 1000 kms. desse local. Pode se esclarecer aqui:

http://www.lehrenkrauscafe.com/vbfor...7988#post87988

Porsche Park, foi-lhe rendida homenagem neste tópico, e eu fiz questão de lá tirar a foto que se segue...

dscn9856j.jpg

[Oldtimer]

Sim, muito interessante. Mas ir a Gmund e não fazer os 39 "ganchos" e mais umas dezenas de curvas que levam até ao topo do Grossglockner, é como ir a Roma ... e não ver já não sei muito bem o quê. Era ali que os carrinhos eram testados e o próprio Ferry Porsche fez questão de conduzir o primeiro protótipo até ao limite da estrada então existente, partindo a suspensão.
De resto, já um tal Hans Stuck tinha cometido a proeza de vencer a "Rampa do Grossglockner" (193 com um Auto Union de Grande Prémio projectado por ... Ferdinand Porsche. Acontece que, nesse mesmo ano, um estranho veículo nunca antes visto nas redondezas e que não usava água para arrefecer o motor durante a subida, participou também na competição. Chamar-lhe-iam mais tarde Volkswagen e era pilotado por ... Ferdinand Porsche.

[bg2]

não há mais fotos dessa estupenda estrada, oldtimer?

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por Oldtimer

Sim, muito interessante. Mas ir a Gmund e não fazer os 39 "ganchos" e mais umas dezenas de curvas que levam até ao topo do Grossglockner, é como ir a Roma ... e não ver já não sei muito bem o quê. Era ali que os carrinhos eram testados e o próprio Ferry Porsche fez questão de conduzir o primeiro protótipo até ao limite da estrada então existente, partindo a suspensão.
De resto, já um tal Hans Stuck tinha cometido a proeza de vencer a "Rampa do Grossglockner" (193 com um Auto Union de Grande Prémio projectado por ... Ferdinand Porsche. Acontece que, nesse mesmo ano, um estranho veículo nunca antes visto nas redondezas e que não usava água para arrefecer o motor durante a subida, participou também na competição. Chamar-lhe-iam mais tarde Volkswagen e era pilotado por ... Ferdinand Porsche.

Sim visita não foi completa. Mas em 3 horas não era possível muito mais.

Mas o meu amigo tenho a certeza que pode completar a visita com as fotos que tem...

[zico]

Tópico Aberto originalmente por bg2

não há mais fotos dessa estupenda estrada, oldtimer?

Vai ver no meu blog. Tenho lá algumas e da inauguração.
Entretanto deixo-te estas:

untitled2.jpg

untitled3.jpg

untitled4.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=39bg7bWFa1o

[_LM_]

Essa estrada.... aguenta coração!

[Oldtimer]

Então lá vão mais umas imagens da minha subida ao Grossglockner. Devo acrescentar que tal se passou em Agosto, ou seja, em pleno Verão, numa altura em que a Austria se revela em milhares de cores e a paisagem chega a ser de "cortar a respiração". Mas, subir a mesma montanha no Inverno deve ser uma coisa totalmente diferente. Ouvi verdadeiras histórias de terror sobre faltas de tracção, saídas de estrada, gelo, nevoeiro, operações de emergência, etc.
Mas se aparecerem voluntários para tentar fazer a subida em Janeiro - com carros anteriores a 1970, claro - eu estou disposto a aceitar o desafio. Bora lá?

[Oldtimer]

Acrescento mais duas imagens de Zell am Zee, a terra natal dos Porsche. Numa delas percebe-se por que razão a famíla gostava de viver aqui, em redor deste lago e destas montanhas. Na outra, vemos a sede da Porsche Design, onde aquele carrito encarnado chamou a minha atenção. Confrontado com a minha curiosidade, o proprietário acabou por admitir que o que gostava mesmo era de ter um 356, mas...
Tem bom gosto, aquela gente da Porsche Design.

[_LM_]

essas fotos são pornografia pura!

Lindas!