O carro que acompanhará o Diácono Luís no Dia a Dia - Versão 6.0

[Diácono Luís]

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Renault ZOE 50-110

É verdade!

Foi chegada a altura de experimentar uma nova de propulsão - a eléctrica.

Não foi uma viatura nova. Era um carro de demonstração matriculado a 30 de Outubro de 2020, ou seja com 6 meses e cerca de 4.500 kms.

Isso fez com que o carro ficasse um pouco mais barato. Por outro lado dificilmente trás danos no motor ou na caixa de velocidades.

Quanto às impressões elas são muito favoráveis.

O carro facilmente tem uma autonomia superior a 300 kms., utilizado sempre o modo de condução ECO. Esse modo limita a a potência aquilo que que será uma velocidade máxima na casa dos 100 kms/hora.

Mas se pensam que o o carro fica lento, engana-se. Em caso de necessidade (uma ultrapassagem), e acelerando a fundo, ele desactiva o modo ECO, e sai bem rapidinho para aquilo que se necessita.

De notar que esta versão de motor é a menos potente (108 cv.). Há uma versão com 135 cv. Mas esta potência é suficiente.

O som, não sendo o Bose, é muito aceitável.

E defeitos não tem? - Tem sim senhor!

1 - A posição de condução é demasiado alta para mim e o banco não tem regulação em altura.
2 - Ruídos parasitas no empedrado na zona do tablier. Algo que estava já esquecido desde que uso carros alemães.

Os consumos numa utilização corrente dificilmente passarão os 16 KVH. Eu tenho andado sempre abaixo disso, e numa viagem ficou mesmo a baixo dos 14 KVH.

Falta-me testar um percurso em auto-estrada a 120 kms/hora sem o modo ECO activado. Disso darei conta depois.

Alguma pergunta estou ao dispor!