Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums
  #11  
Antigo 26-06-2013, 17:57
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

1960

Porsche 356 B Carrera GTL (356-1001) #35 - Herbert Linge/Hans-Joachim Walter - 10º geral e 1º Sport de 1.301 a 1.600 cm³


__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #12  
Antigo 26-06-2013, 18:24
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

1961

5 Porsches à partida, 3 à chegada

Porsche 718 RS 61 #33 - Masten Gregory/Bob Holbert - 5º geral, 1º Sport de 1.601 a 2.000 cm³





Porsche 356 B Carrera GTL #36 - Herbert Linge/Bem Pon - 10º geral - 1º GT de 1.301 a 1.600 cm³


__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #13  
Antigo 26-06-2013, 18:29
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

1962

Três Porsches à partida, 2 à chegada

Porsche 356 B Carrera GTL #34 - Edgar Barth/Hans Herrmann - 7º da geral, 1º GT de 1.301 a 1.600 cm³


__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #14  
Antigo 26-06-2013, 18:32
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

1963

4 Porsches à partida, um à chegada

Porsche 718/8 #28 - Edgar Barth/Herbert Linge - 8º da geral, 1º Prototipo de 1.601 a 2.000 cm³


__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #15  
Antigo 26-06-2013, 18:40
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

1964

7 Porsches à partida, 5 à chegada

Porsche 904GTS #34 - Robert Buchet/Guy Ligier - 7º da geral, 1º GT de 1.601 a 2.000 cm³

__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #16  
Antigo 26-06-2013, 18:48
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

1965

Sete Porsches à partida, dois à chegada

Porsche 904/6 (906-001) #32 - Herbert Linge/Peter Nöcker - 4º geral, 1º Prototipo de 1.601 a 2.000 cm³




Porsche 904 GTS #36 - Gerhard Koch/Anton Fischhaber - 5º da geral, 1º GT de 1601/2000 cm³



... e ainda vitória no "Indice De Performance" para o Porsche de Herbert Linge e Peter Nöcker



... e vitória no "Indice Energetique" para o Porsche de Koch e Fischhaber

__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #17  
Antigo 26-06-2013, 21:07
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

1966

Sete à partida, cinco à chegada

Porsche 906/6 Langheck, #30 - Jo Siffert/Colin Davis - 4º da geral, 1º Prototipos de. 1.601 a 2.000 cm³


Porsche 906/6, #58 906/6 - Günther Klass/Rolf Stommelen - 7º da geral, 1º Sport de 1601 a 2000 cm³




Porsche 911 S, #35 - “Franc” Jacques Dewez/Jean Kerguen - 14º da geral, 1º GT de 1601 a 2000 cm³




... e ainda vitória no "Indice De Performance" para o Porsche de Jo Siffert/Colin Davis


__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #18  
Antigo 26-06-2013, 21:17
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

1967

Dez à partida, cinco à chegada

Porsche 907/6 Langheck, #41 - Jo Siffert/Hans Herrmann - 5º da geral, 1º Protótipo de 1.601 a 2.000 cm³



Porsche 906, #37 - Vic Elford/Ben Pon - 7º da geral, 1º Sport de 1.601 a 2.000 cm³


Porsche 911S, #62 Robert Buchet /Herbert Linge - 14º da geral - 1º GT 1601 à 2000cc *


* Não tenho a certeza se esta classe existiu em 1967

... e ainda vitória no "Indice De Performance" para o Porsche de Siffert e Herrmann

__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #19  
Antigo 26-06-2013, 22:34
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

1968


Treze Porsches à partida, quatro à chegada


Porsche 907/8, #66 - Dieter Spoerry/Rico Steinemann - 2º da geral, 1º Sport-Protótipo de 2.001 a 2.500cm³




Porsche 908, #33 - Rolf Stommelen/Jochen Neerpasch - 3º da geral,1º Sport-Protótipo de 2.501 a 3.000cm³




Tenho algumas dúvidas de que tenha existido uma classe de 2001 a 2500cc. O normal era haver uma classe de 2001 a 3000cc. Se for esse o caso (como algumas fontes referem) a vitória é apenas do 907/8 de Dieter Spoerry e Rico Steinemann


Porsche 911 S, #43 - Jean-Pierre Gaban/Roger Vanderschrick - 12º da geral, 1º GT

__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
  #20  
Antigo 26-06-2013, 22:50
Avatar de Ace
Ace Ace está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
Padrão

1969



Dezasseis Porsches à partida, seis à chegada

Porsche 908, #64 - Hans Herrmann/Gerard Larrousse - 2º da geral, 1º Sport Protótipo de 2501 a 3000cm³





Porsche 910, #39 - Christian Poirot/Pierre Maublanc - 9º da geral, 1º Sport Protótipo de 1.601 a 2.000 cm³





Porsche 911 T, #41 - Jean-Pierre Gaban/Yves Deprez - 10º da geral, 1º GT

__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
Responder com Quote
Responder

Opções do Tópico
Modos de Exibição

Permissões
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens

BB code é Ligado
Smilies estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado

Ir para...


Horários baseados na GMT. Agora são 22:58.

Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.