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  #21  
Antigo 25-02-2011, 15:34
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Já que estamos com o "já agora"

As notas do Nordschleife:

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  #22  
Antigo 25-02-2011, 15:37
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  #23  
Antigo 25-02-2011, 15:38
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Guia do Sport-Auto com a colaboração de Jörg Müller.
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  #24  
Antigo 25-02-2011, 18:42
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Bem... Os Killer vão passar semanas as ler os últimos post's.
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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  #25  
Antigo 25-02-2011, 19:01
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Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís Ver Mensagem
Bem... Os Killer vão passar semanas as ler os últimos post's.
Eu estava a pensar imprimir e usar como "road-book" quando um dia for para lá gastar pneu

Só não sei quando será


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  #26  
Antigo 25-02-2011, 19:02
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Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís Ver Mensagem
Bem... Os Killer vão passar semanas as ler os últimos post's.

Nas últimas imagens até se fala do pai Killer - "Antonius Buch" - Um tal de António que tem lá uma faia.
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  #27  
Antigo 25-02-2011, 19:43
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Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís Ver Mensagem
Bem... Os Killer vão passar semanas as ler os últimos post's.
Errado, o que foi apresentado no geral está muito bom, mas sabes que os Killers gostam é de aço no local. (falta jantar no Pinóqio, esplanadas e snack bars em Adenau, e a foto do Pistenklaus não mostra o que o restaurante da Sabine é na realidade, estes são os 2 santuários gastronómicos das redondezas).
Ontem recebi do nosso mecânico a "Raeder Motorsport" um e-mail a dizer que o 993 C4 está preparado para umas voltas no Ring e...... SPA (20 e 21 Maio).
Pilot Cup novos e jantes calibradas, Eagle F1 e jantes calibradas, Cross-weight executado, PSS10 a 8, pastilhas frente e trás mudadas, SRF novo, sistema sangrado inclusive embraiagem, tudo o resto revisto tendo sido mudado um apoio traseiro á barra inferior que tinha cedido.
Carro pronto para o aço......testes em Abril.....para tudo correr bem em SPA.
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  #28  
Antigo 25-02-2011, 19:52
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Tópico Aberto originalmente por Ace Ver Mensagem
Nas últimas imagens até se fala do pai Killer - "Antonius Buch" - Um tal de António que tem lá uma faia.
Armando, Antoniusbuche é de coração ao largo, no 993 C4, esgotas 5º (235kms/h de velocimetro), travas forte 4º a fundo e lá vais tu....

Abraço
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Última edição por Antonio Albuquerque : 25-02-2011 às 21:11
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  #29  
Antigo 25-02-2011, 20:58
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E que tal umas Hoosiers A6??? Os Pilot cup vai limitar o andamento.



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Tópico Aberto originalmente por Antonio Albuquerque Ver Mensagem
Errado, o que foi apresentado no geral está muito bom, mas sabes que os Killers gostam é de aço no local. (falta jantar no Pinóqio, esplanadas e snack bars em Adenau, e a foto do Pistenklaus não mostra o que o restaurante da Sabine é na realidade, estes são os 2 santuários gastronómicos das redondezas).
Ontem recebi do nosso mecânico a "Raeder Motorsport" um e-mail a dizer que o 993 C4 está preparado para umas voltas no Ring e...... SPA (20 e 21 Maio).
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  #30  
Antigo 25-02-2011, 21:03
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Tópico Aberto originalmente por pedro2cv Ver Mensagem
Eu estava a pensar imprimir e usar como "road-book" quando um dia for para lá gastar pneu

Só não sei quando será


Era o maior erro que fazias, pois ou conduzes e vais tirando as tuas notas e pontos de referência, ou estás tramado, o circuito é demasiado grande para com o road book do Armando chegares e acelerares, a tua alcunha será o bate rails.
É muito bom, mas vai ser-te útil após umas 6 voltas....podes crer.
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Última edição por Antonio Albuquerque : 25-02-2011 às 21:12
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