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06-11-2014, 21:54
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Membro Carioca
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Data de Entrada: Oct 2014
Mensagens: 16
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Tiago Rosa
Olá Tiago,
O 964 é um grande carro.
Dificilmente conseguirás um (em condições), por menos de 30.000,00€.
Se for Turbo, dificilmente por menos de 60.000,00€ (e mesmo assim duvido que nos próximos tempos apareça algum à venda em Portugal).
Adquiri um recentemente, estou a restaurá-lo e está a ser uma tarefa (muito) dispendiosa.
Ao adquirires, recomendo as seguintes precauções:
- Verificar derrames de óleo no motor;
- fumo branco/negro do escape;
- embraiagem;
- Estado dos paineis interiores do carro, pois a consola central tem tendencia a dilatar com o sol, e a sua substituição custa a pequena fortuna de +/- 3.000,00€;
um abraço e boa compra
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Obrigado pela dica. Vou ter isso em consideração
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07-11-2014, 7:34
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: May 2011
Local: Ilha da Madeira
Mensagens: 1.611
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por AntonioConceicao
Os precos dos 964 nos ultimos dois... pois refazer um motor destes acho mesmo em Portugal nem 15 mil euros chegam
Antonio
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Xiiii.... Grande oportunidade de negócio! Parece que não é só na comercializaçào de carros que o nome Porsche leva certas cabeças à loucura...
Olhe, eu faço por 1/3 disso é ainda dou garantia! Não me mande é muitos motores de uma só vez, que eu trabalho sozinho... 
__________________
A banalização do conceito "Porschista" é algo que me preocupa...
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07-11-2014, 7:35
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: May 2011
Local: Ilha da Madeira
Mensagens: 1.611
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por pedro miguel oliveira
começo a achar que dificil mesmo é encontrar, só encontrar 
a oferta é muito pouca e no SV os "suspeitos" são sempre os mesmos e já pairam por ai há muito tempo.
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Concordo em absoluto!
Mesmo que se queira comprar caro, onde é que eles estão?
__________________
A banalização do conceito "Porschista" é algo que me preocupa...
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07-11-2014, 17:17
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Membro Carioca
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Data de Entrada: Oct 2014
Mensagens: 16
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Apareceu um agora no OLX, mas infelizmente com um preço exorbitante
http://portocity.olx.pt/porsche-911-...-iid-466494095
No entanto é dos 1ºs de 1989 cujos problemas foram descritos acima e importado com matricula de 1995
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08-11-2014, 18:48
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Membro Carioca
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Data de Entrada: Aug 2014
Mensagens: 78
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por GTM74
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O preço desse 964 está para lá de absurdo! 41k!?!? Há gente que não se toca
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08-11-2014, 20:03
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Oct 2014
Local: Madeira
Mensagens: 152
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por kanjas
O preço desse 964 está para lá de absurdo! 41k!?!? Há gente que não se toca
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Realmente, lá diz o ditado popular: "Pedir não custa!"
Mas é ridículo. Se é bem que por vezes sempre apareçe um pato!!
Enfim, por esse preço, é melhor comprar um 996 Turbo, pois é melhor carro, em "todos" os aspectos!!
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08-11-2014, 21:16
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Membro RS
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Data de Entrada: Apr 2009
Local: O.Azemeis
Mensagens: 6.000
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por GTM74
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O 964 enquanto 911 destaca-se pela estética apelativa e harmoniosa das suas linhas e ainda pelo Ronco viril do bloco 3.6 com uma única saída/panela de escape.
Este C4 do anuncio está bonito mas também acho caro; é possível comprar igual e mais barato; nota-se que está a haver alguma especulação em torno deste modelo nomeadamente devido à pouca oferta.
Anda por aqui um 3.2 Targa à venda que é melhor em todos os aspectos de utilização que o 964 e a melhor preço.
Última edição por Rambo : 08-11-2014 às 21:20
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09-11-2014, 20:46
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Membro RS
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Guimarães/Vitoria (Espanha)/Paris
Mensagens: 1.744
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O meu conselho é tentar conseguir um 964 com historial de assistência. É muito importante saber o que é que já foi feito no carro. É fundamental obter facturas de revisões dos donos anteriores. Assim podemos analisar as possíveis negligencias (ou não) nas assistências.
Quanto às fugas de óleo dos primeiros 964 aconselho a não temer muito em comprar um 964 com este "defeito". É tudo uma questão de dinheiro. Uma reparação destas fugas pode custar no máximo 3.000 €. É algo a ter em conta na altura de negociar a compra. O melhor é fazer uma revisão pré-compra do carro. Leva-se a um especialista para que possa analisar as fugas e assim poder negociar com o vendedor.
Boa sorte.
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10-11-2014, 7:21
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Membro Carioca
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Data de Entrada: Oct 2014
Mensagens: 16
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Rambo
Anda por aqui um 3.2 Targa à venda que é melhor em todos os aspectos de utilização que o 964 e a melhor preço.
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Obrigado Rambo mas a versão Targa não me seduz minimamente. No entanto fico grato pela dica e é com conselhos assim que vou aprendendo sobre esta marca.
Citação:
Tópico Aberto originalmente por 9eleven
Quanto às fugas de óleo dos primeiros 964 aconselho a não temer muito em comprar um 964 com este "defeito". É tudo uma questão de dinheiro. Uma reparação destas fugas pode custar no máximo 3.000 €. É algo a ter em conta na altura de negociar a compra. O melhor é fazer uma revisão pré-compra do carro. Leva-se a um especialista para que possa analisar as fugas e assim poder negociar com o vendedor.
Boa sorte.
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Obrigado 9eleven, vou ter isto em consideração quando estiver para comprar o meu 964.
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