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  #21  
Antigo 21-06-2011, 20:11
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Tópico Aberto originalmente por jorge Ver Mensagem
...para esses foi mais o desfile "aparcamento" ...

(Para o previsto no WTCC, novidades virão no tópico do mesmo. )

Não consegui perceber o aparcamento junto à marginal. Meia duzia de carros.... e no entanto não se podia circular. Tive que deixar o meu carro a Kms e ir a pé.... coitado do Gui.

Fazia bem à organização dar uma voltinha para ver o que se faz por esse mundo fora.... !
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  #22  
Antigo 21-06-2011, 20:12
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Excelente foto do Tex com os RSR.

Parabéns ao SPL311
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  #23  
Antigo 21-06-2011, 21:20
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Este Tópico foi criado para facilitar a pesquisa futura, agrupando informação.

Fica o dos cafés no porto focado no habitual.

agora venham as fotos, as histórias, as impressões e os comentários


Obrigado

A moderação
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  #24  
Antigo 21-06-2011, 22:39
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Um domingo bem passado na companhia de alguns membros desta casa..... adorei estar com todos.

Obrigada em especial ao meu amigo e companheiro nestas andanças Drake pelo almoço na Tenda VIP...... ao lado de muita gente ilustre da cidade do Porto o mellhor do almoço foi quando o Carlos Santos (Pai) do Centro Porsche do Porto veio comprimentar e e agradecer todo o apoio que tinha dado ao filho durante a prova. Fartei-me de rir pois não tinha apercebido qué ele estava sentado á minha frente..... imaginem se eu dizia mal

Tentei colocar umas fotos que tirarm o meu amigo Tex mas não consegui
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  #25  
Antigo 21-06-2011, 23:17
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por spl 311 Ver Mensagem
...Andava lá um senhor muito interessado nuns "Datsun 1200"...
...reparei que nestes também
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Abraço
TEX
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  #26  
Antigo 22-06-2011, 15:33
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mas deu para ver as bancadas cheias de gente... ou não.
recta da meta ás 15.30 de Domingo
Imagens Anexadas
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  #27  
Antigo 22-06-2011, 20:27
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Então e para o fds dos modernos, como é?
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
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  #28  
Antigo 22-06-2011, 20:46
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Só agora arranjei tempo para fazer um comentário à boavista.

Começo, como de custume, por falar na prova.

E foco-me primeiro na pista.

Sem rodeios, esta é a melhor execução do traçado da boavista desde o seu regresso.
Mais espectacular, com o garrote da curva do castelo do queijo eliminado e (finalmente!!!) com chicanes correctas no desenho e na colocação.

O Espectáculo foi, na minha opinião, bem melhor e houve menos interrupções por acidentes.

O interior da rotunda do castelo acabou por servir muito bem de corrector e escapatória.

Feitas as devidas referências ao trabalho bem feito no traçado, é fundamental voltar as atenções para a organização.

E, nesse particular, a situação não podia ser mais diferente do traçado.


Este ano a organização foi assumida inteiramente pela CM Porto (via Porto Lazer) mas alguém se esqueceu de avisar os senhores de duas coisas:

-fazer competições auto não é o mesmo que fazer santos populares

-achar que se sabe tudo e se aprendeu tudo em 3 edições é mau principio.


E foi, de facto, uma grande macacada.

Em termos logísticos foi o habitual caos com os bilhetes (é o que dá ter 20 tipos de bilhetes e de pulseiras), com problemas na própria execução da área VIP.

Os desfiles, estacionamento e angariação de clubes monomarca foi particularmente mau, com queixas generalizadas....


Em termos desportivos foi um enorme falhanço.
As listas de inscritos foram curtas (corriam Grupo C de 91 com carros dos anos 70...) e tanto a qualidade como a variedade ficaram muito a desejar.
Quando a corrida dos Leons TDI é a mais animada de sábado....

Toda a vertente espectáculo foi fraca seja na tenda da automobilia
(que incluia bolas com creme e churros...certamente clássicos)
como no Paddock, com muitos espaços livres e sem animação nenhuma.

Foi, há que dizê-lo, a pior edição da Boavista clássica.

Como se comentou no fim de semana, não basta abrir inscrições e esperar que ela chovam, tem de existir um trabalho aturado e longo de promoção das provas.

É que não é o Monte Carlo Históric GP quem quer......



É de algum mau gosto ver "à boca cheia" os comentários da CM Porto e da Porto Lazer sobre o circuito a dizer que foi a edição mais barata de sempre e um grande sucesso , porque o que de facto aconteceu....

..é que muitas bancadas tiveram vazias (via-se bem melhor no peão...)...


...e a Porto Lazer provou que é possível fazer uma prova barata e fraca.

O público não merece tal demonstração.
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  #29  
Antigo 22-06-2011, 21:07
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Bruno não poderia concordar mais com o teu comentário.
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  #30  
Antigo 22-06-2011, 21:07
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Tópico Aberto originalmente por José Aguiar Ver Mensagem
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Qual? Este?
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