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26-02-2011, 21:45
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Moderator
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 2.298
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico
Desta vez já não estou de acordo com o Diácono. Só se vive uma vez. No teu caso, muito sinceramente não gastava um tostão em upgrades. Primeiro porque o teu carro já tem os limites bastante acima das nossas competências e segundo, porque julgo que um GT é um mundo à parte. No teu lugar, equacionaria dar o teu à troca. Terás mais facilidade em fazer um bom negócio.
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Só se vive uma vez e nunca sabemos bem quanto tempo nos resta ....
Hoje soube que um conhecido meu morreu. Estava aparentemente bem ainda no final do ano passado, descobriu que estava doente e em poucas semanas .... enfim.
Eu acho que devemos tentar realizar os nossos sonhos à medida que vamos podendo. Negociar uma retoma pode ser bom ou mau depende.
Qual seria o modelo pretendido exactamente ?
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26-02-2011, 23:05
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Nov 2008
Local: Porto
Mensagens: 3.571
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Proença, conheces o teu carro como ninguém e sabes que está optimo. Fala com o Albuquerque que ele mostra-te os atalhos todos para o armadilhares como deve ser e não andas a experimentar o desconhecido. (esta é a minha opinião, mas respeito todas as outras).
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
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26-02-2011, 23:17
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Moderator
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 2.298
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Drake
Proença, conheces o teu carro como ninguém e sabes que está optimo. Fala com o Albuquerque que ele mostra-te os atalhos todos para o armadilhares como deve ser e não andas a experimentar o desconhecido. (esta é a minha opinião, mas respeito todas as outras).
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Esta nem parece de um descendente de navegadores, que há uns séculos cruzavam oceanos que não se sabia onde iam dar .....
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27-02-2011, 8:40
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Dec 2008
Local: Portugal
Mensagens: 766
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís
Uma troca de um Turbo por qualquer GT, seja CS ou RS ou normal, é algo que eu penso que te arrempederias. Além disso tinhas a Madame Proença a chagar-te juízo...
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Já tenho ; ela não é muito fã de eu trocar o turbo ( que adora ) por um GT2/3 , alias é praticamente contra.... ela ainda se lembra bem do test drive do GT3 CS e da suspensão " mole" do carro e desgosta bastante do facto de não ter bancos atrás... relembrou avidamente a questão dos filhos e embora sei que há até na nossa praça GT3's com bancos traseiros, acho mal - GT's sao o que são - lightweight, built for speed and precion, track focused. Quando se mete a meter bancos atras, sensores de parking e o catano... bom.. mais vale ter um turbo
Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico
Desta vez já não estou de acordo com o Diácono. Só se vive uma vez. No teu caso, muito sinceramente não gastava um tostão em upgrades. Primeiro porque o teu carro já tem os limites bastante acima das nossas competências e segundo, porque julgo que um GT é um mundo à parte. No teu lugar, equacionaria dar o teu à troca. Terás mais facilidade em fazer um bom negócio.
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Competencias ? quase até um saxo cup está num patamar acima das minhas competencias. Alias o meu desejo "secreto" era um 964RS e penso que até em termos de performances está abaixo de um 996 Turbo.. E concordo que o GT é um mundo à parte. A minha procura pelo GT é porque gostava de ter um carro mais focused... e´ dificil de explicar - é possivel faze-lo com o turbo, em certa medida, com upgrades mas com um GT já está feito em grande parte e é a filosifia do proprio carro, em que a do turbo é um carro com performances alucinantes mas confortavel para fazer um dia a dia - e eu faço-o e uso-o nesse sentido - alias comprei o meu carro com 33mkm à 4 anos. Acho que sinceramente e especialmente depois de conversar com a Mrs, vou esperar e ver se aparece algum GT2 CS ou um GT3 RS ( preferencia vai inclusivé para o 996 , azulinho ) e dava-se à troca.. e se não aparecer nada ( o que acho normal, nunca vi nem um nem outro à venda cá ) vou fazendo uns silent upgrades...
Citação:
Tópico Aberto originalmente por _LM_
Pois...concordo com o BG2. Mas entendo a posição do ZIco, fica vendido e menos custa no upgrade, mas é mal vendido, lá está.
Proença, um GT era boa onda, já estou com o Zico, só se vive uma vez
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vero vero.. mas é a tal coisa, acho que não estou propriamente atrasado no viver uma vez : tenho 32 anos e já entrei na familia Porsche e pela porta grande... ainda há bastante tempo para se ter um GT3
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Vesete
Qual seria o modelo pretendido exactamente ?
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GT2 CS ou GT3RS ( de preferencia 996, versão azul ) ... OU ... e estes sim perdia a cabeça : 964 RS ou 993 RS ... se alguem conhecer alguma coisa destas à venda ( o zé aguiar não se descose com os contactos de um 964 RS rosa do norte... esse era o meu sonho.. restaurar isso até ao infinito )
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Drake
Proença, conheces o teu carro como ninguém e sabes que está optimo. Fala com o Albuquerque que ele mostra-te os atalhos todos para o armadilhares como deve ser e não andas a experimentar o desconhecido. (esta é a minha opinião, mas respeito todas as outras).
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Acho que á opção mais sabia sinceramente.. e acho que é o caminho que vou tomar
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Vesete
Esta nem parece de um descendente de navegadores, que há uns séculos cruzavam oceanos que não se sabia onde iam dar .....
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os navegadores não pagavam as caravelas, as velas, os cabos....
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Proenca
911-996 Turbo, Lapis Blue
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27-02-2011, 10:53
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Moderator
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 2.298
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Há aí uma vontade de mudar qualquer coisa.
A possibilidade de manter o 996 que pelos vistos está óptimo e comprar um clássico mais puro e duro ? o que te parece ?
Um 911 3.2 talvez responda ao que pretendes ? não ?
Se daqui a 1 ano ou 2 te fartares, sempre tens a vantagem de ainda manter o 996 turbo e não teres que ouvir a Mrs Proença com algo do género "eu bem dizia ....."
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27-02-2011, 10:59
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Nov 2008
Local: Porto
Mensagens: 3.571
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Vesete
Esta nem parece de um descendente de navegadores, que há uns séculos cruzavam oceanos que não se sabia onde iam dar .....
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É verdade meu amigo, mas isso era antigamente.
Como o Proença já disse "o Drake, não pagava as velas nem os cabos", e é isso mesmo, nem o dinheiro que se torra, nem o tempo nem paciencia. Se alguém já fez e bem, é perguntar-lhe porque o AA sempre se disponibilizou a ensinar.
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
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27-02-2011, 11:27
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Moderator
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 2.298
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Drake
É verdade meu amigo, mas isso era antigamente.
Como o Proença já disse "o Drake, não pagava as velas nem os cabos", e é isso mesmo, nem o dinheiro que se torra, nem o tempo nem paciencia. Se alguém já fez e bem, é perguntar-lhe porque o AA sempre se disponibilizou a ensinar.
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O Proença tem um rotweiler e gostava de ter um lobo.
O AA transformou um rotweiler numa fera, capaz de dar cabo até de um lobo, mas um lobo vale pela sua natureza ..... é selvagem
P.S.: Sei perfeitamente que ter animais selvagens é perigoso e não é para todos
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27-02-2011, 12:20
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Dec 2008
Local: Portugal
Mensagens: 766
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Vesete
P.S.: Sei perfeitamente que ter animais selvagens é perigoso e não é para todos
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Este é um ponto que não é de menosprezar e já pensei variadissimas vezes... que mais valia se calhar deixar-me com o turbo que um GT é cavalaria a mais para mim e a primeira curva da em chapa por todo o lado...
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Proenca
911-996 Turbo, Lapis Blue
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27-02-2011, 12:37
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Moderator
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Porto
Mensagens: 3.176
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O que tu querias mesmo era um 997 Turbo
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nineeleven_turbo
You are the result of 4 billion years of evolutionary success,.......FUCKING ACT LIKE IT.
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27-02-2011, 13:02
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Feb 2009
Local: Braga
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por nineeleven_turbo
O que tu querias mesmo era um 997 Turbo
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