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  #1  
Antigo 31-07-2016, 16:20
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Padrão Ferrari FF 2016 - New Car Detail

Ferrari FF de 2016 , dos últimos a serem produzidos antes do GT4C Lusso , uma verdadeira edição especial e mais importante , vindo directamente de Itália , NOVO.

Algumas imagens cedidas pelo dono durante a produção do FF.





Depois destas imagens todos imaginamos que esteja perfeito e quanto muito seja necessário dar alguma protecção na pintura ou aplicação de pelicula Xpel , nada mais errado...





Estão são imagens á chegada ás nossas instalações directo da concessão oficial em Itália...






Imenso defeitos de pintura e sendo trimacada ficam mais acentuados porque a mesma tem de ser
lixada para a casca de laranja ser removida.
Por coincidência estavam mais exemplares de Maranello.



Alguns restos de polish e marcas de lixa.




Damos inicio ao longo processo apesar de ser um carro novo.



Pronto para a correcção de pintura começar...



Muitas marcas para serem removidas e a normal sucessão de antes e depois.







Diferença do capot já corrigido para o parachoques frontal por corrigir.



Espelhos retrovisores




Guarda lamas







Guarda lamas oposto






Diferença um painel corrigido do lado esquerdo e por corrigir ( de fábrica )




Parachoques frontal





Parachoques traseiro



Lateral




Mala estava também castigada com marcas de lixa e diversos defeitos de pintura.








Portas





Depois de corrigir a pintura e quase 3 dias de trabalho com 2 pessoas , chegamos a este resultado.



O interior foi também alvo da nossa atenção ao detalhe , alguns milhares de kms rodados
é complicado manter 100% limpo mesmo sendo novo.






O depois...






Passando ao motor e no inicio um detalhe que passou na fábrica , tirar o liner da dupla face
da borracha que cola á óptica frontal...




Antes...



e depois




As cavas e as jantes foram detalhadas como sempre fazemos , e aqui apesarem de serem novas
a protecção final vai ajudar a manter o aspecto limpo/tratado.







Aperto com chave dinamométrica com a especificação do fabricante.



Plásticos inferiores a serem condicionados



Antes de dar o ULTRA SEAL , instalamos um kit Xpel Ultimate para a protecção contra
as pedradas da estrada e outros danos causados na pintura durante a utilização normal.







Depois das muitas ( normal aqui nesta casa ) horas de trabalho e com o ULTRA SEAL aplicado
apresentamos o Ferrari FF realmente NOVO!!















Uma palavra descreve o acabamento final do FF , IRREAL!!!






Na nossa zona VIP de entrega á espera do dono.











Um dia antes de ser entregue e em família com alguns...familiares.



Ao sol e entregue já.









E com esta última foto agradecemos a confiança/simpatia do dono pela 4ª vez ter deixado
o seu carro aos nossos cuidados.



Um abraço

Rui
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  #2  
Antigo 31-07-2016, 21:43
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Visto o antes e o depois, chega-se depressa a duas conclusões:

1. O car detail é fantástico, notando-se perfeitamente a diferença! Também não é por acaso que é a 4a vez que o mesmo cliente recorre aos seus serviços!

2. Para uma marca como a Ferrari, o "estado" em que um carro novo é entregue, deveria ser no mínimo melhorado!

Relativamente ao segundo ponto, o car detail até poderia ser oferecido pela Ferrari (ou outra marca da mesma gama) nem que fosse como extra! Já pensou numa parceria do género?

Parabéns pelo magnífico trabalho!
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  #3  
Antigo 01-08-2016, 9:31
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Jordan Ver Mensagem
Visto o antes e o depois, chega-se depressa a duas conclusões:

1. O car detail é fantástico, notando-se perfeitamente a diferença! Também não é por acaso que é a 4a vez que o mesmo cliente recorre aos seus serviços!

2. Para uma marca como a Ferrari, o "estado" em que um carro novo é entregue, deveria ser no mínimo melhorado!

Relativamente ao segundo ponto, o car detail até poderia ser oferecido pela Ferrari (ou outra marca da mesma gama) nem que fosse como extra! Já pensou numa parceria do género?

Parabéns pelo magnífico trabalho!
Boas

Muito obrigado pelas simpáticas palavras desde já .
Sobre o ponto 1 é 100% certo e sobre o ponto 2 , nenhuma marca oferece este tipo de serviço como extra.

Supostamente um carro novo vem imaculado...

O que acontece é que nas fábricas quando as pinturas são mais elaboradas , tem de ser lixadas e posteriormente polidas , mas nunca o são de forma correcta e aparece sempre a desculpa do tempo.

Já fiz diversas demonstraçoes em várias marcas e inclusive uma numa fábrica fora de PT , o resultado foi sempre o mesmo , desinteresse...
Quem quiser usufruir do seu carro na plenitude usa os nossos serviços

Um abraço

Rui Melo
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