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  #1  
Antigo 06-07-2016, 19:07
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Padrão Porsche 991 Turbo S 2014 - Detalhe completo

Boas

Faltava este modelo no nosso portfólio , um descomunal Porsche 991 Turbo S de 2014 para um detalhe completo.



Salpicadelas de produto dos pneus com silicones , tem destas coisas , borrifa o carro todo.



Pequenas marcas de lixa um pouco por todo o carro...



Depois da avaliação inicial começa a nossa a preparação com a tradicional lavagem e descontaminação
a 3 fases.



O 991 Turbo S tinha diversos micro riscos e marcas de lixa por remover, apesar de ser uma cor que esconda
o que é certo é que escondiam o acabamento.

Aqui a Asa e Tejadilho








Traseira




Portas








Embaladeiras extremamente riscadas




Capot





Parachoques






Depois da pintura corrigida a diferença na cor e profundidade revelava o trabalho.




Motor





Pronto a instalar




E o produto final , agora com mais 30 cv



O interior estava contemplado e foi detalhado.






O interior necessitava principalmente de ser limpo e a pele bem condicionada , depois de preparada.




e o depois





5050 nos plásticos



As ópticas frontais detalhadas






Panela de escapes




E agora é altura do Show off com as fotografias do "costume" , e já com a protecção cerâmica ULTRA SEAL.






Um companheiro de estúdio atrás






Como é natural ao Sol o espetáculo é outro , o 991 Turbo S estava fabuloso.



















Todos os angulos o Turbo S brilha




Mais fotos do deslumbrante 991 Turbo S
















Na antiga zona de entrega aos clientes.







E como serviço completo que foi , entregamos o Porsche 911 Turbo S em casa do dono.

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Antigo 07-07-2016, 12:21
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Gosto

O meu Turbo é que está a precisar dos teus cuidados..

Última edição por Rambo : 09-07-2016 às 0:35
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  #3  
Antigo 08-07-2016, 7:26
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O meu Turbo é que está a precisar dos teus cuidados.. mas vou optar antes por um jogo de pneus.. (merda de grana que não chega para tudo ).
Bem mais importante

Ps: estava no café em 29 de maio na foz do arelho e vi por lá a comitiva Porsche toda quando estava a sair , o teu carro está muito bom .
Estavas a "levar" na cabeça por algum tempo mais rápido que fizeste....
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  #4  
Antigo 08-07-2016, 9:50
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Bem mais importante

Ps: estava no café em 29 de maio na foz do arelho e vi por lá a comitiva Porsche toda quando estava a sair , o teu carro está muito bom .
Estavas a "levar" na cabeça por algum tempo mais rápido que fizeste....

Foi pena não te teres apresentado quanto mais não fôsse para duas de conversa, mas de facto o tempo não estava de feição.
Relativamente aos atesoados do Club Porsche e como apareço poucas vezes, os caras tendem a esquecer-se de mim..

20160707_143143.jpg

Última edição por Rambo : 09-07-2016 às 0:35
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  #5  
Antigo 08-07-2016, 12:13
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Foi pena não te teres apresentado quanto mais não fôsse para duas de conversa, mas de facto o tempo não estava de feição.
Relativamente aos atesoados do Club Porsche e como apareço poucas vezes, os caras tendem a esquecer-se de mim

Anexado 57519
esse risco para não o veres mais só pintando de novo , retocando e mais uns toques vais disfarçar mas fica sempre a ver...
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  #6  
Antigo 10-07-2016, 8:53
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Excelente trabalho, Rui. Foi feito ainda na tua antiga estaminé, não?

Rambo: aquilo foi uma chavada?
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Antigo 11-07-2016, 18:52
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Um turbo s configurado com muito (bom) gosto!
Quanto ao trabalho efectuado, é o costume, de alto nível!
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  #8  
Antigo 13-07-2016, 14:52
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Excelente trabalho,o Turbo S palavras para que?
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  #9  
Antigo 19-07-2016, 17:39
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Excelente trabalho, Rui. Foi feito ainda na tua antiga estaminé, não?

Rambo: aquilo foi uma chavada?
Sim foi feito nas instalações antigas , ainda tenho muitos trabalhos para colocar.
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