O novo Porsche 911 Carrera - Mais prazer de condução... - INFO OFICIAL

[bg2]

tanta coisa e afinal

ouviste o ronco?

[Rambo]

Ouvi e aparentemente soa como o aspirado.. mas vou ter de comprovar isso..

https://youtu.be/DvXJRLopqd8

[Rambo]

Tópico Aberto originalmente por Rambo

Ouvi e aparentemente soa como o aspirado.. mas vou ter de comprovar isso..

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É curioso.. que se ninguém me tem dito que este motor é turbo, eu ía jurar que se tratava dum motor aspirado! quer na forma (sonoridade) quer no feitio (desempenho e entrega da potência)!

[bg2]

Tópico Aberto originalmente por Rambo

Anexado 56636

É curioso.. que se ninguém me tem dito que este motor é turbo, eu ía jurar que se tratava dum motor aspirado! quer na forma (sonoridade) quer no feitio (desempenho e entrega da potência)!

já há carro de serviço? o pessoal do norte não brinca

é uma comparação engraçada com o 996 turbo porque têm a mesma potência (se o 996 turbo não for X50, claro)

[Rambo]

Afinal o motor é bi-turbo.. o que vem (a meu vêr..) aumentar a qualidade de condução dos modelos Carrera (e à partida também a fiabilidade) e tornar o GT3 (com motor aspirado) ainda mais exclusivo do que já é.

Apesar do bi-turbo do novo Carrera-S apresentar a mesma potência do "extinto" 996 (Turbo) são coisas diferentes.. assim tipo um animal selvagem (996) que foi domesticado (tornar à condição de domesticidade).. o que torna a condução mais "hi-tech", apurada e moderna a combinar com o restante e já conhecido e poderoso pack electrónico de ajudas à condução..
As boas vindas portanto ao novo Carrera.


20151215_112300.jpg

Nas poucas diferenças que anotei comparativamente ao 991-3.8(S) o volante está agora ligeiramente mais pequeno tornando a condução mais à lá "Kart" e o "manetino" reparei que por vezes estorva a pega do volante, pelo que eu pessoalmente preferia o volante anterior.

[Diácono Luís]

O manetino está a mais... Se quer ser um carro de inspiração nas corridas... então têm que tirar o travão eléctrico... por exemplo.

[Rambo]

Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

O manetino está a mais... Se quer ser um carro de inspiração nas corridas... então têm que tirar o travão eléctrico... por exemplo.

Ouvi dizer que vais experimentá-lo no fim de semana..

[Rambo]

Men.. não devia ter pegado neste carro.. agora estou aqui a ressacá-lo por todos os lados.. aquela PDK de corrida.. aquelas últimas 1000rpm do Red-line.. aqueles ratéres de escape quando desacelaramos.. o Pasm.. os apoios de motor e as barras estabilizadoras activas.. etc, etc, etc ...


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https://youtu.be/QYEC4TZsy-Y

[zico]

Tópico Aberto originalmente por Rambo

Men.. não devia ter pegado neste carro.. agora estou aqui a ressacá-lo por todos os lados.. aquela PDK de corrida.. aquelas últimas 1000rpm do Red-line.. aqueles ratéres de escape quando desacelaramos.. o Pasm.. os apoios de motor e as barras estabilizadoras activas.. etc, etc, etc ...

Pois...compreendo-te...é o sonho dos automóveis contemporâneos...uma realidade que os amantes dos clássicos tanto desdenham

[Fuchs]

Tópico Aberto originalmente por zico

Pois...compreendo-te...é o sonho dos automóveis contemporâneos...uma realidade que os amantes dos clássicos tanto desdenham

Eh lá! Nem tanto.