Os easter Eggs da Porsche.

[Carlos Alberto Macedo]

Um easter egg são segredos/pormenores escondidos que na maioria das vezes tem uma historia por trás.

1 - A chave do Panamera com a forma deste.

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2- A chave do Cayenne com a forma deste.

18dtuwkxxfi9wjpg.jpg


3- Presente no 918 Concept, "Im CAD hat's passt" que significa "no CAD encaixava" durante a produção do protótipo a equipa de produção queixava-se constantemente que as peças não encaixavam e a frase foi tão repetida pelos engenheiros que ficou gravada no concept.

918-hidden-message.jpg

Sabem de mais?

[AstonM]

Por acaso se há coisa que eu acho muito pouco "premium" nos porsches 987/997 é a chave. Para um projecto de 2004/2005 é uma chave com um material fraco e que nem retráctil é (e na altura a moda dos "comandos" e "cartões" já estava bem implementada).
Talvez na altura não quiseram acabar com o pormenor clássico de "rodar a chave" e ainda não tinha arranjado a solução que existe actualmente. Mas a verdade é que bmw e mercedes já utilizavam soluções melhores e mais evoluídas.

Um "pormenor" que adoro no Boxster é o lettering "porsche" que existe no óculo traseiro. Quem o vê por fora lê "Porsche", mas o condutor, sempre que olhar pelo espelho retrovisor interior também irá ler "Porsche" de forma bem visível. Sem estar ao contrário, sem estar "cortado"... Fica perfeito. A palavra no óculo funciona assim em duas direções, para o exterior e interior.

[Carlos Alberto Macedo]

Tópico Aberto originalmente por AstonM

Um "pormenor" que adoro no Boxster é o lettering "porsche" que existe no óculo traseiro. Quem o vê por fora lê "Porsche", mas o condutor, sempre que olhar pelo espelho retrovisor interior também irá ler "Porsche" de forma bem visível. Sem estar ao contrário, sem estar "cortado"... Fica perfeito. A palavra no óculo funciona assim em duas direções, para o exterior e interior.

Consegues tirar uma foto a esse pormenor?

[AstonM]

Tópico Aberto originalmente por Carlos Alberto Macedo

Consegues tirar uma foto a esse pormenor?

Parecendo que não é complicado tirar uma fotografia ao espelho sem se ver a máquina fotográfica e a apanhar o lettering.

Não sei se no post anterior fui claro na forma como me expliquei, mas com as fotografias irá ficar mais explícito certamente.

Quanto ao pormenor, do que em tempos verifiquei somente a geração 987/997 é que o possui. O 986/996 não tem e o 981/991 também o perdeu talvez por agora existir o lettering "porsche" na traseira.
Pessoalmente acho que é um detalhe muito bom e extremamente bem pensado, o condutor nunca se esquece que vai ao volante de um porsche, nem mesmo quando olha pelo retrovisor.

Em anexo encontram-se as fotografias sendo que:

A 1º foto é a vista exterior.
A 2º foto é a vista do lettering através do interior do carro.
A 3º é a vista do lettering através do espelho retrovisor interior (a "linha" que se vê é o deflector do vento que consoante a posição da máquina fotográfica causa aquele efeito não sei porquê,
Na 4º foto, embora tenha ficado mais escura devido a ter feito zoom para focar só o lettering dá para perceber como o olho humano percepciona quando olha pelo espelho.

[pbserra]

Na geração 996 temos a possibilidade no ar condicionado ver varias coisas normalmente não acessiveis como a temperatura do óleo, temperaturas interiores e exteriores e muitas mais coisas.

[jorge]

Tópico Aberto originalmente por pbserra

Na geração 996 temos a possibilidade no ar condicionado ver varias coisas normalmente não acessiveis como a temperatura do óleo, temperaturas interiores e exteriores e muitas mais coisas.

sim ,mas usualmente só funcionava nos 996.1 ou em algumas ECU dos MKII ...é antiga , mas aqui vai :

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Press and hold the UP button then at the same time press and hold the RECIRC button in.

After 5 seconds or so of holding the buttons in the display changes to 1C.

To see the reading corresponding to 1C press the button on the climate control below the UP button (this is the button for directing air through the centre dash vents).

To move back to the 1C press that button again. To go to 2C, 3C, 4C etc etc press the + button on the temperature control (not the fan speed +).

To exit this mode press the AUTO button.
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0c - ERL
1c - Oil Temp
2c - Inside Temp - From the Sensor mounted in the Aspirator Assembly at the side of the Dash
3c - Outside Temp - From the Sensor inside the Air Inlet of the A/C Unit
4c - Outside Temp - From the Sensor in Front Grill of the Radiator. Data is fed to the Climatronic from the Instrument Cluster. When not moving, the Instrument Cluster OBC Temp Display retains it's last setting until moving. This is to prevent heat emanating from the Radiator affecting the Temp Sensor. The Climatronic uses the lower of the two values in determining Fresh-Air Temp.
5c - Outside Temp - matches OBC outside temp display
6c - Coolant Temp
7c - Footwell Discharge Temp
8c - Sun Sensor (dash top)
9c - Sun Sensor
10c- Passenger Compartment Fan Speed
11c- Passenger Compartment Fan Voltage
12c- Temperature Mix Flap Command (1=COLD, 100= HOT)
13c- Temperature Mix Flap Position
14c - Central Flap Command
15c - Central Flap Position
16c - Footwell/Defrost Flap Command
17c - Footwell/Defrost Flap Position
18c - Recirculation Valve Command (1=OFF, 100=RECIRC)
19c - Recirculation Valve Position (feedback)
20c - Vehicle Speed in kph, updates once per second. This is True Speed, not the Speed+Safety Margin displayed by the Speedometer.
21c - Engine RPM in hundreds, also updates once per second
22c - ?
23c - ?
24c - Sun Sensor, Exterior Lights Switch, and Panel Lights control (term.
58 & 58d voltage) - used for A/C Panel Display Illumination
25c - ?
26c - ?
27c - ?
28c - Fan Speed
29c - ?
30c - Engine Run Time in seconds (255max.) (=0Xff)
31c - Timing Counter
32c - Displays Test
33c - Software Version (usually 3.4)
34c - ?
35c - Outside Temp from Inlet Sensor (filtered)
36c - Temp

[pbserra]

No meu funciona, se bem que tenho algumas dúvidas nos valores apresentados.

[pedro2cv]

Tópico Aberto originalmente por pbserra

No meu funciona, se bem que tenho algumas dúvidas nos valores apresentados.

Alguns valores dão errado no meu, mas pelo menos a velocidade real corresponde certinho com os dados do GPS!!!

[pbserra]

As temperaturas não me convencem, se bem que na pista uso a do óleo para referência.

[jorge]

Não é bem um Easter Egg, mas acho que qualquer Porsche ( moderno ) tem na ficha OBD uma infinidade de "little easter eggs"
Basta comprarem um modulo Bluetooth para lá ligarem e depois com qualquer app Android ou Iphone emparelharem com o dito cujo para terem gráficos "à la GTR" ....

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KiwiTrack.jpg

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