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  #11  
Antigo 19-02-2012, 11:47
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Tópico Aberto originalmente por Fuchs Ver Mensagem
Tenho um amigo meu que tem um 993 Cabrio para venda. Interessa?

Tem de ser um 996.
Obrigado pelas dicas.

Última edição por Palhais : 19-02-2012 às 11:51
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  #12  
Antigo 20-02-2012, 1:03
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Tópico Aberto originalmente por Palhais Ver Mensagem
Tem de ser um 996.
Obrigado pelas dicas.

eu não sei se arriscaria num 996 MKI ....às vezes a coisa "complica-se" depois
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  #13  
Antigo 20-02-2012, 10:19
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Tópico Aberto originalmente por jorge Ver Mensagem
eu não sei se arriscaria num 996 MKI ....às vezes a coisa "complica-se" depois
Lá está "ás vezes" não é regra. Nao conheço nenhum caso em particular que isso tenha acontecido, muito pelo contrario, das pessoas que conheço que têm 996 MK1 são todos clientes satisfeitos. Mas se encontrar algum MK2 por o Valor de um MK1 a decisão era fácil de tomar. Aqui o fato é o valor e não poderá ir além dos 35000€.
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  #14  
Antigo 20-02-2012, 17:45
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Acho que me vou dedicar ao comércio de Porsches usados!

Este está muito bom e cumpre os requesitos. É de 99 e tem 116000Km.
(precisa sómente de um jogo de pneus)

Imagem 409.jpg

Imagem 410.jpg

Imagem 412.jpg

Última edição por Rambo : 20-02-2012 às 18:11
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  #15  
Antigo 20-02-2012, 18:12
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Tópico Aberto originalmente por Rambo Ver Mensagem
Acho que me vou dedicar ao comércio de Porsches usados!

Este está muito bom e cumpre os requesitos. É de 99 e tem 116000Km.

Anexado 34517

Anexado 34518

Anexado 34519
E tem um escape magnífico!
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  #16  
Antigo 20-02-2012, 19:10
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Tópico Aberto originalmente por Palhais Ver Mensagem
Lá está "ás vezes" não é regra. Nao conheço nenhum caso em particular que isso tenha acontecido, muito pelo contrario, das pessoas que conheço que têm 996 MK1 são todos clientes satisfeitos. Mas se encontrar algum MK2 por o Valor de um MK1 a decisão era fácil de tomar. Aqui o fato é o valor e não poderá ir além dos 35000€.

Qto a preços por 35K com o mercado actual já encontra um MKII, aliás infelizmente nem por esse valor estão a ser retomados...
Sei disse por experiência própria pois estive para vender o meu carro à uns meses atrás ...
Quanto a fiabilidade&capacidade de desempenho os motores 3.6 não têm nada a ver com os 3.4 , tanto em electronica como no próprio capitulo mecanico ( já são muito parecidos com os normais 3.6 da 997 MKI )

quanto a casos práticos conhecidos aqui do forum já foram 2 ou 3... que obviamente não vou referir nomes. Agora é como tudo , se for para andar a bx rotações e o carro tiver poucos km´s, vale a pena tentar.
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  #17  
Antigo 20-02-2012, 19:46
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Tópico Aberto originalmente por Palhais Ver Mensagem
Lá está "ás vezes" não é regra. Nao conheço nenhum caso em particular que isso tenha acontecido, muito pelo contrario, das pessoas que conheço que têm 996 MK1 são todos clientes satisfeitos.
Eu conheço vários, aliás..."muitos vários" Mas isso pode não significar nada. Também conheço outros que não deveriam dar problemas e dão (ou deram). Em todo o caso o conselho do Jorge é muito bom. A conjuntura actual é a ideal para se conseguir um Mk2 a preços muito espremidos. Se fosse eu também era o que faria. Não compraria o Mk1.
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  #18  
Antigo 20-02-2012, 19:58
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Tópico Aberto originalmente por Rambo Ver Mensagem
Acho que me vou dedicar ao comércio de Porsches usados!

Este está muito bom e cumpre os requesitos. É de 99 e tem 116000Km.
(precisa sómente de um jogo de pneus)
Disso e de ir ao Racer dar um tratamento à pele. Quanto estão a pedir por ele?
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  #19  
Antigo 20-02-2012, 20:07
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Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
A conjuntura actual é a ideal para se conseguir um Mk2 a preços muito espremidos. Se fosse eu também era o que faria. Não compraria o Mk1.
Não podia concordar mais. €35.000 / USD46.000 é uma excelente quantia de dinheiro para um carro usado em qualquer cantinho do planeta; mais ainda nos dias que correm, Mesmo em mercados com preços automóveis inflacionados como o Português. Tenho a certeza que €35 mil serão mais do suficiente para adquirir um excelente 996 Cabrio MKII, estando o comprador munido da devida sensatez, e paciência.

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  #20  
Antigo 20-02-2012, 20:47
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Beje... ou se ama ou se odeia... à parte de ser Mk1 ou Mk2... Quando comprei o Turbo apareceu-me um preto por fora mas com esse interior... Disse ao tipo que tinha de me retirar 20.000€... LOL

Comprei agora um Bmw E93 ///M... Foi complicado encontrar um carro que estivesse do meu agrado entre preço, kilometros, estado, ter ou não Kit ///M, frisos cromados que queria pretos e o interior beje e que queria preto...

O carro que o Rambo recomendou tem um cantar bonito

Quanto a preços, começo a achar que todo o mundo faz grandes negocios, excepto eu...
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