Porsche 918 RSR - Informação Oficial

[Ace]

Tópico Aberto originalmente por bg2

Eu tenho uma teoria mais ou menos louca sobre este carro.

A linha que separa a loucura da realidade por vezes é muito ténue

[Rambo]

Tópico Aberto originalmente por Ace

A linha que separa a loucura da realidade por vezes é muito ténue

Já não me lembro do anterior, mas gosto muito deste teu (Ace) avatar, combina bem contigo

[pbserra]

Deve ser por causa das Flores

[nineeleven_turbo]

Essa ventoinha é uma das maiores genialidades inventadas pela Porsche, pois permite um 4 em 1.

1º Faz efeito de exaustor, ou seja retira os fumos e os vapores de água que se vão acomolando no compartimento do motor, tornado o carro mais pesado;

2º Faz o efeito de ventilador de cheiros, tal e qual num wc, pois qualquer piloto a conduzir isto deve de ir borradinho, a rezar para não sofrer qualquer tipo de acidente que possa danificar o reactor nuclear que leva ao lado;

3º O seu posicionamento horizontal permite aumentar o efeito solo, atravez da sucção de ar de baixo para cima;

4º Não faço a minima ideia qual é, mas estou convicto que é algo não só bastante importante como inovador.


Posto isto se voces não sabem do que falam, pelo menos não critiquem TÁAAAAAAAAAAAAA

[Paulo Bandeira]

O meu 996 Turbo muitíssimas vezes quando paro, começa a trabalhar uma ventilação para arrefecer o compartimento do motor!

O 993 também.

[Ace]

Tópico Aberto originalmente por Rambo

Já não me lembro do anterior, mas gosto muito deste teu (Ace) avatar, combina bem contigo

Espero que seja um elogio pois já houve quem o considerasse apane... , quer dizer ... efeminado

[Cassadoure]

... florido!

[Rambo]

Tópico Aberto originalmente por Ace

Espero que seja um elogio pois já houve quem o considerasse apane... , quer dizer ... efeminado

É um elogio pois transporta-nos para uma era de sonhos (América nos anos 60- Make love not war..)

[bg2]

aínda sobre a minha opinião meio louca...

Em Outubro passado, Matthias Mueller, CEO da Porsche, disse que a Fórmula 1 fazia sentido para a marca germânica, esta semana, o chefe máximo da casa de Weissach, diz que não é bem assim, e que a hipótese de regressar às 24 horas de Le Mans é capaz de se materializar.

Em conversa com o jornal suíço Automobil Revue, Mueller afirmou que a entrada na categoria LMP1 é a possibilidade mais forte. "De facto há aspectos atractivos na F1, mas há outro lado também. A F1 é muito cara e o sucesso é menos provável (comparativamente com outras competições)."

No Salão Automóvel de Paris, quando perguntado pela revista inglesa Autocar sobre os planos futuros da marca de Weissach em termos desporto motorizado, Mueller deixou claro que a Porsche e a Audi correrem uma contra a outra na categoria LMP1, a categoria máxima das corridas de resistência, fazia pouco sentido. Como tal, a Fórmula 1 podia ser a saída para a Porsche regressar a nível oficial ao automobilismo mundial. Segundo a imprensa alemã, a Porsche terá mesmo sondado a HRT e cobiçado a Toro Rosso.

O dirigente alemão está convencido que a Porsche a Audi têm estratégias diferentes e mesmo que competissem uma contra a outra, a imagem do grupo não sairia afectada, bem pelo contrário. "Não temos necessariamente que fazer frente à Audi, mas faríamos isso se precisássemos e teríamos duas marcas do grupo VAG a lutar nas mesmas corridas. Nesta situação as possibilidades de vitória das marcas do grupo seria maior", explicou ainda à publicação suíça.

Mueller também deixou um recado interno: que o grupo VAG deveria ter uma estratégia concertada em termos de desporto motorizado.

Enquanto isso, a Porsche Motorsport vai desenvolvendo o 911 GT3 R Hybrid, carro que participou em duas das três provas do ILMC de 2010.


sportmotores





a porsche continua a mandar o barro à parede...

[Drake]

Eu acho ("acho") que vai ser mesmo pelos LMP1