As alternativas aos porsches - Quais consideram ?

[Antonio Albuquerque]

Tópico Aberto originalmente por Pedro928

A casa?!
Acredita que, quando andares num, até trocas a família!...

Não tens vergonha, Arquitecto INFAME...a desviar o garoto do que é bom, e a levá-lo a trilhar o caminho sodomita italiano....

[Antonio Albuquerque]

Tópico Aberto originalmente por Bestkiller

O meu próximo carro, se eu conseguir, será certamente outro Porsche

Como disses-te em outro tópico, até dá mais vontade e garra de trabalhar para o conseguir...

SEM VERGONHA........

[arqfod]

Népias... quanto muito complementos desportivos familiares de entretenimento... onde cabem condignamente cinco...

Alguns certamente entendem o meu ponto de vista "d' igualitá veloce"

[Cavalheiro]

Tópico Aberto originalmente por 9eleven

....Em paralelo, poderia dizer que manteria a seu lado o Peugeot 106 XSI de 92 que tenho....

Tópico Aberto originalmente por AlexJ

Os XSi de 92 eram mesmo carros muito especiais

Já tive 4!

Boa Noite

O que é que têm a dizer acerca do 106 Rallye de 1994/1995...???

Eu tenho um em casa e era uma verdadeira loucura, o único automóvel do segmento que tinha discos ventilados à frente.....pena ser demasiado radical:

Vidros manuais, tecto de abrir manual, fecho "descentralizado", direcção semi-assistida mas pouco, sem ABS, etc....

Bons tempos.....

Cumprimentos

[9eleven]

Tópico Aberto originalmente por Cavalheiro

Boa Noite

O que é que têm a dizer acerca do 106 Rallye de 1994/1995...???

Eu tenho um em casa e era uma verdadeira loucura, o único automóvel do segmento que tinha discos ventilados à frente.....pena ser demasiado radical:

Vidros manuais, tecto de abrir manual, fecho "descentralizado", direcção semi-assistida mas pouco, sem ABS, etc....

Bons tempos.....

Cumprimentos

O meu 106 XSI tem mais valor sentimental do que outra coisa. Foi o meu primeiro carro. Espero poder mantê-lo para sempre.

De facto este carro tem algo de especial. Notei de imediato quando o conduzi a primeira vez. O som do motor é fabuloso. A agilidade é perfeita. O carro tem garra.

O meu foi dos primeiros. É de Janeiro de 92. Tem o motor 1.4 sem catalizador, ou seja, 100 cv.

Ao contrário do rallye, tem fecho central e vidros eléctricos. Não tem ABS nem direção assistida. Mas o essencial deste carro é o motor. Tem uma resposta fabulosa.

Tenho um amigo que teve aqui há uns anos um 106 rallye. O carro era danado para a brincadeira. Tinha uma agilidade fenomenal. As mãos do condutor também contam, é verdade. Esse meu amigo era um ás ao volante. Ele brincava com o carro. Do que me lembro era do som do motor. Ainda era melhor que o do XSI. Penso que tinha o motor, o qual veio a equipar os XSI apartir de 95, 1300 com 103 cv. Mas não sei se o rallye do meu amigo, tinha alguma alteração.

Uma curiosidade. A versão do meu XSI não existe cá em França. Pelo menos nunca vi nenhum. Existe o modelo "normal" do 106, mas nunca vi um XSI igual ao meu. Farto-me de ver 205's GTI, carro fabuloso que adoro.....

[Vesete]

Eu tive um 106 XSI de 95, o que era 1,3 com 100 cv e de facto foi um carro marcante.

Cheguei a ir ao Mónaco com ele, com 4 pessoas e bagagens, atravessei Espanha toda sempre com o motor a rabiar entre as 5.000/5.500 a 140/155.

Vendi-o em 98, com 3 anos e 1 mês na sequência de me terem batido 2 vezes, em pouco tempo e aproveitando os benefícios fiscais da altura comprei um TT, um Suzuki Grand Vitara que ainda tenho.

[Bestkiller]

A francesada produziu uns Pocket Rocket fantásticos...

Da história tive 3, Peugeot 205 CTI de 1987 105cvs, Rover 114 Gti de 1993 de 103cvs e tive o Saxo Cup de 120cvs... Todos eles sem excepção muito nervosos de motor e com um comportamento fantastico, isto é um bichinho que morde muito forte a qualquer pessoa que os tenha conduzido, inexplicável mas de muito fácil entendimento para quem os experimentou...

Andei com 106 Rallye I e II de amigos... Sweet, na altura tinha um 16i16 e nao tinha metade do nervo dum motor francês... O subir de rotação desses carros é fantastico! Os 205 o 1.6 era espetacular, o 1.9 de 130cvs naquela carcaça era um canhão...

Isto já para não falar das modificações... O pequeno 114 Gti de 103 cvs passou de 1.4 para 1.8, dos 103 para os 145cvs... Pocket Rocket!!!

Lembro-me ainda de miúdo, de o meu pai ter tido Mg Metro Turbo, Citroen Ax Gt...

Voltando ao tema...

O meu próximo carro terá de ser um 981S para fazer casal com o Cayenne

[José Aguiar]

Antes de ter comprado um Porsche, os carros que tinha para o dia a dia eram alemaes das ditas marcas premiun.

Hoje ando de toyota....... e depois da minha irma ter comprado um 640d, fiquei a gostar mais de porsches e de toyotas....

[diogo fanha]

Tópico Aberto originalmente por 9eleven

Como muitos de voçês sabem, eu já vou no 7º Porsche. Tive Boxster, 964, 993 e 996.

O carro que mais me impressionou foi o 993 C2S. Adorava aquele carro. Se um dia puder, volto a um 993 C4S ou C2S. É o carro que me enche as medidas. Não lhe via nenhum substituto.

Em paralelo, poderia dizer que manteria a seu lado o Peugeot 106 XSI de 92 que tenho. Apenas, se possível, juntava um outro carro dos meus sonhos: um Lancia Delta Integrale. O que eu adorava aquele carro. Espero um dia concretizar o meu sonho e ter os meus 3 carros de sonho na mesma garagem.

Muito bom gosto, também adorava ter um Integrale a fazer companhia ao 993 e ao SL, é sem dúvida um carro de sonho com prestações fantásticas e uma mítica sem igual!

[Rambo]

Tópico Aberto originalmente por Cavalheiro

Boa Noite

O que é que têm a dizer acerca do 106 Rallye de 1994/1995...???

Eu tenho um em casa e era uma verdadeira loucura, o único automóvel do segmento que tinha discos ventilados à frente.....pena ser demasiado radical:

Vidros manuais, tecto de abrir manual, fecho "descentralizado", direcção semi-assistida mas pouco, sem ABS, etc....

Bons tempos.....

Cumprimentos

Eu gosto, principalmente em branco; no entanto o primeiro que conduzi acabou na sucata..