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13-10-2010, 20:23
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Membro RS
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Data de Entrada: Jun 2009
Local: Porto
Mensagens: 579
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Se fosse um a ar ainda dava um ajuda para pôr isso como deve de ser, mas estes não têm problemas de junta da cabeça...
Com um desses tenho medo de meter "água".
Votos de uma recuperação rápida!
1 abraço,
ASA
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13-10-2010, 20:29
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por brantz
Se fosse um a ar ainda dava um ajuda para pôr isso como deve de ser, mas estes não têm problemas de junta da cabeça...
Com um desses tenho medo de meter "água".
Votos de uma recuperação rápida!
1 abraço,
ASA
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Já somos 2...
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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13-10-2010, 20:31
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Dec 2008
Mensagens: 1.334
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Rambo, como é que começaste a ver os sintomas era apenas perca de àgua?
As sinceras melhoras para o carro e que a dolorosa seja pequena.
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13-10-2010, 20:38
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Membro RS
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Data de Entrada: Mar 2009
Local: Pelos lados da Caparica
Mensagens: 2.557
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Drake
Puxa, que azar... Aproveita e troca o volante do motor por um mais "leve" para essas rotações subirem mais depressa, e já agora - um bypass nas ponteiras?
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Não dês ideias dessas ao homem, mesmo como o carro vem de fábrica ele já voa baixinho, ainda queres envenená-lo..........Francisco és mau.
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PORSCHE IS THE REAL PASSION FOREVER
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13-10-2010, 21:15
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Moderator
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Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
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13-10-2010, 21:23
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Membro RSR
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Data de Entrada: May 2010
Local: VA USA
Mensagens: 1.077
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O problema do IMS bearing acontece mais com os Porsches que não são usados diariamente, poucos kilometros o mesmo se passa com o boxter, mas o upgrade custa simplesmente $600 e ao mesmo tempo que se retira a transmissão devesse verificar RMS e o IMS seals. No club racing vi muitos 3.4 e todos os donos já fizeram estes upgrades e nunca tiveram nenhum problema sao optimos carros
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89 Renault 4L
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70 Mehari
It's not just the cars...It's the people!
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13-10-2010, 21:58
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 3.724
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por AntonioConceicao
O problema do IMS bearing acontece mais com os Porsches que não são usados diariamente, poucos kilometros o mesmo se passa com o boxter, mas o upgrade custa simplesmente $600 e ao mesmo tempo que se retira a transmissão devesse verificar RMS e o IMS seals. No club racing vi muitos 3.4 e todos os donos já fizeram estes upgrades e nunca tiveram nenhum problema sao optimos carros
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cá está uma resposta útil !
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13-10-2010, 23:19
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LKC Sponsor
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Alfragide
Mensagens: 2.570
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por jorge
cá está uma resposta útil !
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Muito mesmo
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13-10-2010, 23:44
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Membro RS
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Data de Entrada: Apr 2009
Local: O.Azemeis
Mensagens: 6.000
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por pbserra
Rambo, como é que começaste a ver os sintomas era apenas perca de àgua?
As sinceras melhoras para o carro e que a dolorosa seja pequena.
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o motor falhava ao relanti.. era uma valvula de escape com carvão.. mas como a puxar trabalhava bem fui andando (+ou- 5000 Kms) até a embraiagem ceder.. quanto a alterações.. já o disse por aqui.. um Porsche quer-se original (um volante + leve trás rapidez mas tira velocidade..) e rapidez é coisa que não lhe falta.. quanto ao som do motor dos 996 (excepto GT3) confesso que também não gosto muito (do exterior.. dá-me a impressão que a Porsche quis manter algum som característico dos air-cooled..) porque no interior e a puxar é muito bom e adrenalínico
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15-10-2010, 19:08
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Nov 2008
Local: Porto
Mensagens: 3.571
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Antonio Albuquerque
Não dês ideias dessas ao homem, mesmo como o carro vem de fábrica ele já voa baixinho, ainda queres envenená-lo..........Francisco és mau.
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não sou nada, desde que ouvi a familia a falar desse pormenor(volante do motor) fiquei curioso e realmente é uma opção a levar em conta. quanto ao bypass é para por a cháleira e trabalhar como deve ser, que aqui faz vrefff, vreffef e devia fazer BruaAAaaA, BruaAAaaA
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
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