Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2
Isto pode passar meio despercebido, mas no meu entender, esta é a mudança mais radical e profunda que a porsche fez nos ultimos tempos.
Apesar de ser um 911 RSR, estamos em presença de um Cayman com muitos esteróides pois o motor está em posição central (novo 4l DFI atmosférico).
Esperemos que consiga bons resultados.
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... realmente nao percebo lá muito bem os caminhos que se andam a percorrer: se a ideia é ser-se competitivo e para isso ter-se de alterar tudo (menos a designaçao do modelo) acho mal.
Isso e muito da história recente - nao percebo como é que o 911 original, com muitos remendos e arranjos lá conseguiu ir até 1997/98 e depois que lá troxeram um Boxster c/ carroçaria aerodinamica já precisaram de um 997 e 991 para continuarem a vender 911s.
Nao percebo, em menos de 20 anos o 993 ao lado de um 991 (mesmo que seja um 993 Turbo S) mais parece um Volkswagen up! ao lado de um Golf R...
Pá, para isso inventem um modelo novo e continuem a vender 911 à antiga para os velhinhos (até tenho menos de 40 anos...)
Por este andar, um dia destes em vez de estar a encomendar um 911 estou a encomendar uma daquelas coisas MAC
lárem