Boxster S Black Edition - Informação Oficial

[Diácono Luís]

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Boxster S Black Edition

987 unidades com um amplo nível de equipamento

Edição Limitada com 320 CV.

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Stuttgart.- O Porsche Boxster conta com uma nova versão de luxo que, ao lado do desportivo Boxster Spyder, se situa no topo desta gama: o Boxster S Black Edition, uma edição limitada da qual apenas serão produzidas 987 unidades. Com os seus 320 CV, dez mais do que no Boxster S, este modelo oferece um equipamento de série ainda mais completo e opções especiais exclusivas, tudo a um preço também ele mais atractivo. Neste novo desportivo com motor central domina o Preto. A carroçaria, a capota e as jantes Boxster Spyder de 19 polegadas em Preto acentuam o aspecto musculado deste roadster. O Boxster S Black Edition será lançado no mercado em Março de 2011.

O conceito de cor (ou ausência dela) do Boxster Black Edition está presente en cada detalhe. As lâminas das entradas de ar laterais estão pintadas a Preto, tal como a ponteira dupla do sistema de escape. O Boxster S Black Edition está identificado com a designação do modelo em letras negras sobre o capot traseiro e com a designação “Black Edition” nas laterais da capota de lona. Também os arcos de protecção anti-capotamento estão pintados em Preto.

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O traço de cor do exterior prolonga-se no habitáculo. O friso de protecção das soleiras das portas, em aço inoxidável, está decorado com o logótipo “Black Edition” em Preto. O volante SportDesign, de série, possui a coroa revestida a pele suave, em Preto. Os frisos decorativos do tablier e a moldura do selector de velocidades também estão pintados em Preto. Também em Preto estão os mostradores dos instrumentos e os bancos parcialmente revestidos a pele e com o escudo Porsche gravado nos apoios de cabeça. Adicionalmente está disponível como opção o interior totalmente revestido a pele. Uma placa colocada sobre o porta-luvas identifica a série limitada deste desportivo Black Edition.

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No Boxster S Black Edition são de série os elementos que se incluem nos pacotes de equipamento “Comfort”, “Infotainment” e “Design” e que estão disponíveis como opcionais para as outras versões, daí o facto de o seu preço ser muito mais atractivo do que nos modelos com esse equipamento opcional equivalente. O Boxster S Black Edition está ainda equipado de série com o deflector de vento, retrovisores exteriores e interior antiencadeamento, sensor de chuva, sistema de controlo de velocidade de cruzeiro e climatizador. O Porsche Communication Management (PCM) inclui também o módulo de navegação. O interface áudio universal e a preparação para telemóvel são igualmente de série, complementados pela qualidade sonora impressionante que é oferecida pelo Pacote de Som Plus. Os faróis bi-xénon de série, com iluminação dinâmica em curvas e LED´s para a luz diurna, asseguram o prazer de condução e a máxima segurança em zonas escuras. A pedido, o Boxster S Black Edition pode ser personalizado com outras opções. Por exemplo, o Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB), o Porsche Active Suspension Management (PASM) ou os bancos desportivos adaptativos com função de memória.

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A carroçaria do Boxster S Black Edition destaca-se pelas suas linhas claras e desportivas. Para as qualidades dinâmicas destes modelos de edição limitada contribuem de modo decisivo os pneumáticos, de dimensões 235/35 ZR 19 à frente e 265/35 ZR 19 atrás, montados sobre jantes de liga leve com desenho de 10 raios Boxster Spyder. E como é típico em qualquer Boxster, a nova versão deste desportivo de motor central e baixo centro de gravidade, caracteriza-se pela sua excelente agilidade.

Um motor de 3.4 litros e seis cilindros com sistema DFI, justo à frente do eixo traseiro do Boxster S Black Edition, fornece toda a potência necessária. Debita 320 CV, dez mais do que o Boxster S. Alcança a potência máxima às 7.200 rpm (6.400 rpm no Boxster S). E o seu binário máximo é de 370 Nm (10 mais do que o Boxster S), disponível a partir das 4.750 rpm.

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Mais potência e força superior significam maior performance. O Boxster S Black Edition mantem a sua posição de líder graças às suas grandes qualidade dinâmicas. Com a caixa de velocidades manual de seis velocidades de série, acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,2 segundos, uma décima mais rápido do que o Boxster S, alcançando a velocidade máxima de 276 km/h, ou seja, 2 km/h mais do que o seu irmão. Este desportivo de motor central apenas é modesto no que respeita ao consumo de combustível. No ciclo homologado NEDC, o Boxster S Black Edition mantem o mesmo valor de consumo médio que o Boxster S: 9,8 litros por cada 100 quilómetros.

Para alcançar uma dinâmica e eficiência ainda maiores, o Boxster S Black Edition pode ser equipado opcionalmente com a transmissão de dupla embraiagem e sete velocidades Porsche Doppelkupplung (PDK). Com ela, o tempo de aceleração dos 0 aos 100 km/h é percorrido em apenas 5,1 segundos, enquanto que a velocidade máxima sobe para os 274 km/h. Em comparação com as transmissão manual, a 7ª velocidade adicional e a gestão inteligente da transmissão reduzem o consumo médio para os 9,4 litros por cada 100 quilómetros.

Em Portugal, o Boxster S Black Edition estará disponível a partir de 89.917 euros, para a versão com caixa manual, e de 91.694, para a versão equipada com PDK.

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A Família Black Edition

[Mister_DJ]

Assim parece que a Porsche anda de luto.... e eu ate que nem gosto de carros totalmente pretos....

[Cassadoure]

Tópico Aberto originalmente por Mister_DJ

... ESPECTÁCULO!!!!
Eu não diria melhor!!!
PS: A imaginação já não é aquilo que era; pois não???

[zico]

Acho que já não há nada a fazer. Dia após dia a Porsche afasta-se do que era e com isso vai fazer com que as pessoas que realmente a consideravam também se afastem. E repare-se que esta nem é a Edição limitada mais actual. Ontem, ou coisa que o valha, saiu também uma Edição limitada do Panamera para o Médio oriente (em branco).

[nineeleven_turbo]

Ainda ha muito a fazer.

Para quando a versão limitada de preservativos Black Ed,.....o mesmo tamanho mas em preto

Tópico Aberto originalmente por nineeleven_turbo

Ainda ha muito a fazer.

Para quando a versão limitada de preservativos Black Ed,.....o mesmo tamanho mas em preto

Se eu mandasse na Porsche;

Gama Boxster Cayman;

- Boxster e Boxster S
- Cayman e Cayman S
- Novo 550 Spyder
- Versoes comemorativas de aniversarios
- Versao Boxster Need For Speed.

Gama 911
- Diesel Nunca
- Versoes turbo, GT2, GT3, e restantes 4S, RS, e GT1

Hoje tive com o catalogo da gama 2011 da Porsche na mao e pelo que eu vi tem ja imensas paginas so o da gama 911 conta com 40 paginas.

[jorge]

Seja ou não para verdadeiros amantes da marca,
acho o carro lindíssimo...

E se pudesse tinha um sem dúvida

PS. é agora que o Diácono troca o seu "verdinho" ...

PS: isto agora com 320 CV ...upa upa ...devem haver muitos 911 996 e 997 "normais" a ve-los passar.

[Rambo]

Tópico Aberto originalmente por jorge

Seja ou não para verdadeiros amantes da marca,
acho o carro lindíssimo...

E se pudesse tinha um sem dúvida

PS. é agora que o Diácono troca o seu "verdinho" ...

PS: isto agora com 320 CV ...upa upa ...devem haver muitos 911 996 e 997 "normais" a ve-los passar.

pois pois.. nem só de motor vive o automóvel..

mas de facto.. estes cenários a negro . Já no caso da VW (Passat) são perfeitamente compreensíveis..

[jorge]

Fossse o Euromilhões e para mim vinha toda a família Black Edition ...

ahhhh....e um GT3 ( em preto claro )