Aqui está o chamado dilema...
E também não é nada fácil dar uma opinião, baseado apenas numa foto.
Em primeiro lugar há que considerar a qualidade do restauro. (e não é nada fácil, a não ser que este esteja bem documentado, descobrir o que está debaixo duma pintura ou dentro dum carter).
P. Exemplo a corrosão é um grande inimigo dos 356, nem sempre se lidando com ela da forma mais adequada, sobretudo quando se restaura para venda.
Contudo materiais utilizados e a correcção nos detalhes, como a folga entre painéis, podem ser indicadores.
Claro que se se conhecer a história do carro ajuda muito...
Depois a originalidade e, claro, o funcionamento correcto de todos os componentes
Não descurar a verificação dos nºos de chassis, motor e caixa, se coincidem com os documentos (e, já agora, uns com os outros - matching numbers).
Outros pormenores podem ter importância relativa, dependendo de cada um, como os carburadores ou ser de 6 ou 12 Volts, etc.
O pior é que quase tudo isto, em maior ou menor grau, também se aplica ao 911.
Espero não ter desajudado...
PS: comprar um 356 é um acto de fé. Pode até, para alguns, ser uma desilusão(até neste fórum já vi comparações com o carocha) mas, para quem gosta mesmo, é
Para quem tenha dúvidas o 911 (qualquer que seja) é sempre muito mais carro
Re: Lindo 356 de '64
Depois disso ainda nao o vi.
)
não é para o meu bico.
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