Compro Porsche 996 Turbo - Página 6

Diácono Luís · #51 20-11-2015, 7:59

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Tópico Aberto originalmente por Tiago Rosa

Tenho um exactamente igual, de Setembro de 2002.
Recentemente recebi duas propostas para vender o carro, e é claro que não vendi.
Na minha humilde opinião, fique com o carro mais 1 ano e verá que valerá muito mais...
De momento, é deixar o povo divertir-se a estoirar dinheiro nos 993...
Quando a moda passar, aí sim, ponha o seu à venda.

P.S. acho que o carro está barato.

Concordo inteiramente consigo.

E a valorização vai ser um facto, em especial quendo vi em Essen vender 993 Turbo normais (não o S) por 200.000€

Este é um valor que considero justo no momento, mas que sei que daqui a um ano, "é dinheiro em caixa".

A razão é que expliquei atrás... dói-me ver o carro parado... e não tenho descendência eu se interesse pelo tema.

Para além dos Porsche, tenho um FIAT 127 (onde fiz quase todas as corridas da minha vida) e um FIAT Panda 4X4 onde trabalhei fiz passeios fantásticos. Há montes de fotos publicadas na imprensa.

Mantenho-os revistos e inspecionados, sendo que o 127 pertenceu a uma fornada de 70 carros que foram importados de Itália (os 127 vendidos em Portugal eram Seat's).

Com 60 anos feitos e o tema não sendo interessante à descendência, pergunto-me que fazer com eles bem com outro espólio que possuo...

É a vida... desculpe o desabafo...

bg2 · #52 20-11-2015, 10:02

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Tópico Aberto originalmente por zico

Não...mas estou a ver que tu segues

verdade!

9eleven · #53 20-11-2015, 16:01

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Tópico Aberto originalmente por zico

O vinil parece-me ser outro campeonato. Não acho que seja a mesma coisa que uma pintura. Nota-se e retira (na minha opinião) alguma categoria ao automóvel - a não ser que se tenha um espírito à Lapo da GarageItalia.
Quanto à presença do carro no livro acho interessante, mas não creio que isso seja muito relevante para quem compra.

É obvio que tudo depende do objetivo do investimento. Se for para ficar para toda a vida, é de facto de equacionar uma pintura integral.

Mas o 996 que vi "vinilado" fez-me mudar de opinião. estava mesmo muito bem feito. Só mesmo pormenores muito apurados me fizeram convencer que de facto o carro não tinha sido repintado.

Por outro lado o historial do carro é conhecido e demonstrável. Por esta razão, e caso a intenção seja vender o carro dentro de uns anos, não haveria problema nenhum em demonstrar que a pintura do carro se deveu a um gosto pessoal e não a um acidente/toque, como acontece em muitos casos.

O branco não é a côr que mais gosto para um 993. Gosto muito mais das cores escuras. Mas não foi por isso que perdi a oportunidade de o comprar. Historial completo, originalidade e carro muito bem cuidado pelos proprietários anteriores, foram os principais factores da decisão. É que nem olhei para trás.

Rambo · #54 20-11-2015, 16:09

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Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

Com 60 anos feitos e o tema não sendo interessante à descendência, pergunto-me que fazer com eles bem com outro espólio que possuo...

É a vida... desculpe o desabafo...

O Turbo podes vendê-lo porque tenho um, mas quanto ao Boxster deixa-o ao meu cuidado que prometo tratar bem dele

Tiago Rosa · #55 20-11-2015, 17:56

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Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

Com 60 anos feitos e o tema não sendo interessante à descendência, pergunto-me que fazer com eles bem com outro espólio que possuo...

É a vida... desculpe o desabafo...

Compreendo.
Desejo que faça um bom negócio.