Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums
  #61  
Antigo 07-12-2010, 6:53
Avatar de DjiBi
DjiBi DjiBi está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Jul 2010
Mensagens: 418
Padrão

Com a devida licença, faço minhas as palavras do António Albuquerqe. Magnífico artigo (sobre um magnifico carro), sem dúvida !!!
Responder com Quote
  #62  
Antigo 07-12-2010, 12:42
Avatar de zico
zico zico está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Antonio Albuquerque Ver Mensagem
Zico, por incrível que pareça só agora vi este teu trabalho que está magnífico, é de louvar este teu acto de inspiração e paciência para uma aula douta na matéria 964.
Só tenho uma dúvida, e poderei estar errado, ou a informação que possuo não estar correcta.
No 964 Carrera 4 RS, já ouvi falar em 21 unidades, tens dados fidedignos sobre as 20 unidades, é que também não és o primeiro a falar nesse número. Também sabemos que em termos de divulgação a Porsche ......enfim.
Seja como fôr o teu trabalho está um primor.
Amigo os meus PARABÉNS.
Obrigado António e Djibi. No que toca ao n.º de unidades é como tu dizes, existem sempre versões diferentes e mesmo nos livros as fontes variam. No caso do RS Lightweight, no entanto, julgo que sairam de Weissach os chassis 964001 a 964020 na versão M003, mas também se admitem outros números.
__________________
ॐ नमःशिवाय
Responder com Quote
  #63  
Antigo 07-12-2010, 15:42
Avatar de Antonio Albuquerque
Antonio Albuquerque Antonio Albuquerque está offline
Membro RS
 
Data de Entrada: Mar 2009
Local: Pelos lados da Caparica
Mensagens: 2.557
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
Obrigado António e Djibi. No que toca ao n.º de unidades é como tu dizes, existem sempre versões diferentes e mesmo nos livros as fontes variam. No caso do RS Lightweight, no entanto, julgo que sairam de Weissach os chassis 964001 a 964020 na versão M003, mas também se admitem outros números.
Pois, é como nós dizemos, na Porsche é o costume.......
__________________
PORSCHE IS THE REAL PASSION FOREVER
Responder com Quote
  #64  
Antigo 07-12-2010, 16:33
Avatar de bg2
bg2 bg2 está offline
Moderator
 
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
Padrão

não é só na Porsche...
Responder com Quote
  #65  
Antigo 07-12-2010, 16:55
Avatar de AntonioConceicao
AntonioConceicao AntonioConceicao está offline
Membro RSR
 
Data de Entrada: May 2010
Local: VA USA
Mensagens: 1.077
Padrão

Obrigado pela dedicacao e informacao deste grande modelo da Porsche.

Brutal!!!

964 RULES!!
__________________
90 Porsche 964 C2 G CLASS STOCK PCA
09 Mercedes R Bluetec
89 Renault 4L
88 Renault 5 GT
70 Mehari



It's not just the cars...It's the people!

Responder com Quote
  #66  
Antigo 04-02-2012, 16:10
Avatar de RennsportR
RennsportR RennsportR está offline
Membro Expresso
 
Data de Entrada: Aug 2011
Mensagens: 328
Padrão

Uau, estou maravilhado com o primeiro post! Eu não sabia que as versões Turbo eram (ainda) mais largas que os Carrera RS... Penso que actualmente é ao contrário. ?

Só tenho um pedido a fazer, um tópico idêntico mas sobre a geração 993!!

Logo na primeira frase, tem um link para um tópico sobre o RS de 1973 mas o link está morto, alguém me pode indicar o novo link? Adorava ver o tópico.
__________________
" We are made of emotions. We are all looking for emotions, basically. It's only a question of finding the way to experience them... " AS
Responder com Quote
  #67  
Antigo 04-02-2012, 18:24
Avatar de zico
zico zico está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por RennsportR Ver Mensagem
Uau, estou maravilhado com o primeiro post! Eu não sabia que as versões Turbo eram (ainda) mais largas que os Carrera RS... Penso que actualmente é ao contrário. ?

Só tenho um pedido a fazer, um tópico idêntico mas sobre a geração 993!!

Logo na primeira frase, tem um link para um tópico sobre o RS de 1973 mas o link está morto, alguém me pode indicar o novo link? Adorava ver o tópico.
Muito obrigado Jorge!
O link é este: http://www.lehrenkrauscafe.com/vbfor...read.php?t=547
__________________
ॐ नमःशिवाय
Responder com Quote
  #68  
Antigo 17-01-2014, 23:02
Avatar de Carlos Novo
Carlos Novo Carlos Novo está offline
Membro Carioca
 
Data de Entrada: Jan 2014
Local: Ourém
Mensagens: 4
Padrão

Ora na continuação da saga... hoje (e para já) foi a exaustiva leitura deste outro maravilhoso tópico criado pelo Zico a quem uma vez mais tenho de agradecer. Simplesmente divinal.
Está a contribuir significativamente para o meu crescente interesse e conhecimento da marca e modelos. Mais uma vez, muito obrigado pela "Paciência" em criar textos desta qualidade.

Cumprimentos,
Responder com Quote
  #69  
Antigo 25-01-2014, 23:58
Avatar de arqfod
arqfod arqfod está offline
Moderator
 
Data de Entrada: Aug 2010
Local: Oporto
Mensagens: 3.686
Lightbulb Tópico de Mestre...!!!



Ainda que se recomende a leitura de muitos durante, por completo e informado, o tópico é simplesmente fantástico...!!!

Obrigado Zico...!!!

Tópico totalmente actual...Leitura recomendada...!!!
__________________
Porsche Tradition Future
1963-2013 | 50 anos 911
Mission 2014. Our Return

Última edição por arqfod : 26-01-2014 às 0:00
Responder com Quote
Responder

Opções do Tópico
Modos de Exibição

Permissões
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens

BB code é Ligado
Smilies estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado

Ir para...

Tópicos Similares
Tópico Tópico Iniciado Por Fórum Respostas Última Mensagem
Outros meninos e outras meninas Rambo VÍDEOS PORSCHE 39 10-01-2017 21:38
Outros Porsches, Ben Schaffer e a Bulletproof / Top Secret Desmo PORSCHISSES 22 12-10-2008 22:27


Horários baseados na GMT. Agora são 12:51.

Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.