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  #91  
Antigo 28-08-2009, 19:34
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Só pode ser gralha.
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  #92  
Antigo 28-08-2009, 20:06
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Tópico Aberto originalmente por MaMourão


Por acaso vi este Boxster no passado domingo.

Fui a um casamento a Sande, passando por Vila Verde.
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  #93  
Antigo 28-08-2009, 20:16
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Tópico Aberto originalmente por José Aguiar
Só pode ser gralha.
Sim é gralha, é Boxster 2.5 turbosuperlento
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nineeleven_turbo


You are the result of 4 billion years of evolutionary success,.......FUCKING ACT LIKE IT.
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  #94  
Antigo 28-08-2009, 21:28
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Tópico Aberto originalmente por _LM_
Quem não sabe é como quem não vê...
Esse boxster fez me lembrar este 996 avistado em leiria:

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  #95  
Antigo 28-08-2009, 23:20
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Tópico Aberto originalmente por José Aguiar
Só pode ser gralha.
às vezes não ...ja vi um em VIGO que o proprietário montou-lhe um Turbo da garrett com intercooler e tudo mais ....tinha tipo 270HP e olhem que em relaçao peso potência devia dar luta a um carrera
Os únicos que ainda nunca vi foram os Boxster GT3 , ou seja boxsters com o bloco do GT3 , pq com o bloco de 3.4L do 996 em UK não faltam oficinas a fazer isso ...

hoje em dia é relativamente facil transformar um motor aspirado num sobrealimentado...além do Turbo e do intercooler (que já se compra por internet) , pouco mais é preciso que um pouco de conhecimento e algum apoio "€" ...pq a coisa não é propriamente barata...
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  #96  
Antigo 29-08-2009, 16:52
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Salvo erro a "Gemballa" tem um kit para o 986 para 400cv! (2 turbos+rodas+suspensões+travões) e provavelmente 20.000€; por acaso e curiosidade já pedi um orçamento na Tecnauto (Aveiro) que são agentes/clientes da "Gemballa" e para 280cv e só para o motor são precisos 10.000€.
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  #97  
Antigo 29-08-2009, 16:58
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por jorge
Citação:
Tópico Aberto originalmente por José Aguiar
Só pode ser gralha.
às vezes não ...ja vi um em VIGO que o proprietário montou-lhe um Turbo da garrett com intercooler e tudo mais ....tinha tipo 270HP e olhem que em relaçao peso potência devia dar luta a um carrera
Os únicos que ainda nunca vi foram os Boxster GT3 , ou seja boxsters com o bloco do GT3 , pq com o bloco de 3.4L do 996 em UK não faltam oficinas a fazer isso ...

É uma alteração natural pois o bloco do 986 é o mesmo do 996 (estes modelos partilham 60% das peças) o que muda são as camisas e o sistema de admissão/injecção/escape, grosso modo falando.
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  #98  
Antigo 29-08-2009, 21:29
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Rambo
Salvo erro a "Gemballa" tem um kit para o 986 para 400cv! (2 turbos+rodas+suspensões+travões) e provavelmente 20.000€; por acaso e curiosidade já pedi um orçamento na Tecnauto (Aveiro) que são agentes/clientes da "Gemballa" e para 280cv e só para o motor são precisos 10.000€.
isso é muito dinheiro...conseguesse fazer isso por menos de 5K euros...agora não é Gemballa nem nada do genero...
Mas mesmo assim, eu pessoalmente não aconselho, mais vale vender e comprarem outro modelo.
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  #99  
Antigo 29-08-2009, 22:17
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Antigo 29-08-2009, 22:59
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