Reportagem LKC ao Novo Museu da Porsche em Estugarda

[Ace]

Tópico Aberto originalmente por tex

Por falar em "Austro Daimler", o stock actual do Museu Porsche não está completo, a Porsche irá adicionar um novo carro a partir do dia 17 de Dez.
Considerado por historiadores ser uma jóia da história automobilística austríaca, o 1932 Austro Daimler "Bergmeister" Cabriolet foi um dos projectos de Ferdinand Porsche. O Armbruster K & K Hofwagenfabrik Cabriolet Sports é uma das jóias da colecção privada do Dr. Wolfgang Porsche.
Esta peça rara e única da história da Áustria após a restauração completa foi estreada em Pebble Beach durante o Concours d'Elegance conquistando o segundo lugar no Clássico Europeu 1925-1931 da categoria.

Brevemente no Museu Porsche em Stuttgart.

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Anexado 33254

Não terá muito a ver com Porsche pois este saiu da Austro-Daimler em 1923.
Karl Rabbe, o seu sucessor e "continuador" na AD, também abandonou esta para se juntar ao Konstruktionsbüro em 1930.
Porém será um legítimo herdeiro dos projectos desenvolvidos por ambos pelo que também não ficará mal no museu.

[tex]

Tópico Aberto originalmente por Ace

Não terá muito a ver com Porsche pois este saiu da Austro-Daimler em 1923.
Karl Rabbe, o seu sucessor e "continuador" na AD, também abandonou esta para se juntar ao Konstruktionsbüro em 1930.
Porém será um legítimo herdeiro dos projectos desenvolvidos por ambos pelo que também não ficará mal no museu.

Mestre, resumidamente a notícia foi sacada daqui:
http://www.ultimatecarpage.com/

[zico]

A notícia é muito boa, Tex. A justificação do evento natalício do Museu é muito simples: o restauro do "Bergmeister" (que efectivamente não tem nada de Porsche) envolveu 10.000 horas (...bem mais do que as 200 que o Racer gastou no RS do Zé...). Ora, isso custou os olhos da cara ao Wolfgang Porsche que, mesmo tendo uma conta bancária simpática, sentiu a mossa da factura apresentada em 3D pela Egon Zweimüller. E já que é assim, ao menos vamos aproveitar a sala grande de exposições. Sempre se valoriza o "investimento". Resumindo: mais uma macacada no Museu.

[bg2]

Tópico Aberto originalmente por zico

A notícia é muito boa, Tex. A justificação do evento natalício do Museu é muito simples: o restauro do "Bergmeister" (que efectivamente não tem nada de Porsche) envolveu 10.000 horas (...bem mais do que as 200 que o Racer gastou no RS do Zé...). Ora, isso custou os olhos da cara ao Wolfgang Porsche que, mesmo tendo uma conta bancária simpática, sentiu a mossa da factura apresentada em 3D pela Egon Zweimüller. E já que é assim, ao menos vamos aproveitar a sala grande de exposições. Sempre se valoriza o "investimento". Resumindo: mais uma macacada no Museu.

viste a a factura?

[Diácono Luís]

O magazine virtual "Obvious" publicou um artigo interessante, em especial para os arquitectos que nos visitam...

http://obviousmag.org/archives/2011/...flutuante.html

Prevendo que a página possa deixar de estar on-line algum dia, aqui fica o vídeo nela contido

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=7IhE8JoQVuU

[tex]

Para enriquecer ainda mais este tópico ...

You Tube

You Tube

[Ace]

... claro que não passa de uma opinião, mas eu gostaria muito mais se o tesouro fosse um pouco mais realista. Essa alegoria ao carro que participou numa das corridas mais duras do mundo mais parece acabada de sair das mãos do Racer do que de qualquer departamento de competição da década de 50.

E podiam/deviam ter sido mais fieis no restauro (e isto já não é opinião). Ou será que não viram documentos da época?

Comparem com o filme:

00.jpg

01.jpg

1.jpg

[Diácono Luís]

Bem observado Ace.

Explica lá porque é que há dois carros com a placa 55

[Ace]

Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís

Bem observado Ace.

Explica lá porque é que há dois carros com a placa 55

Põe as lentes!

(Há um 55 e um 56)

[Diácono Luís]

Tópico Aberto originalmente por Ace

Põe as lentes!

(Há um 55 e um 56)

Desculpe mestre