Estou à procura de um 996 Turbo e gostava de saber, dos entendidos, quais os principais cuidados que devo ter na compra.
Já vi alguns e não é fácil reunir um com todas as condições que gostava (há sempre qualquer coisa que não me agrada).
Uma das decisões importantes será ter caixa manual ou tiptronic. Estou mais inclinado para a manual pois parece-me que tiptronic é algo lenta (mas na verdade, é apenas uma perceção pelo que tenho lido pois, efetivamente, não experimentei nenhuma) e atendendo a que vou fazer poucos kms por ano, não espero passar muito tempo no trânsito, a manual parece-me melhor opção. Mas gostava de ouvir a vossa opinião.
Estou inclinado para um (com cerca de 130.000 km), nacional, com ultima revisão feita na Porsche, com os 111 pontos diagnosticados e corrigidos e com 700 km feitos depois disso (preferia que fossem 7 ou 70 em vez de 700, mas...
). Contudo, há algo que me preocupa pois a embraiagem é durissima (parece as de competição) e não acredito que seja assim de origem. Será sintoma de estar em fim de vida? Quanto custará uma nova embraiagem para este carro?
Agradeço todos os conselhos úteis de quem percebe deste modelo.
Obrigado.