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26-02-2009, 14:03
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Fundador
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Re: O primeiro Porsche do Museu
Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico
Para quem pretender ler o artigo que o 901 refere:
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Isto é tão assustador como o post do nineeleven_turbo - SISTEMA DE IDUCAXÃO
Nem vou comentar tamanhas barbaridades...
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Reparaste na perversidade com que eles usam o termo "recriação" e logo a seguir "restauro"?
E o mais ridículo:
[justify:33r384q5] The rediscovery of chassis number 38/42 in Porsche’s historical archives launched the journey of the Type 64, internally known as “Number Two,” into the present day. With this chassis number, a couple of photos, a few documents, and a tall order in his luggage, Klaus Bischof, head of the Museum on Wheels, headed for Hinterzarten to give Drescher his assignment.[/justify:33r384q5]
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São demais...
Efectivamente só a genialidade dos criativos da Porsche consegue fazer isto:
A partir de um nº dos registos, de uma dúzia de fotos e de uns planos em formato A5 fazer um restauro
e depois afirmações como estas:
Before its re-creation, the type 64 had disappeared for half a century
ou
..., he finaly opens the front wood and proudly shows the chassis number, taken from the records:38/42. "We stamped that into trhe aluminium..."... The number testifies the autenticity of the body
E ainda a forma como ostensivamente ignoram o carro (o verdadeiro, o original, o sobrevivente,..., etc) que foi do Otto Mathé
... Inigualável, a não ser (talvez) pelos governantes da república...
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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26-02-2009, 14:13
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Re: O primeiro Porsche do Museu
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
The number testifies the autenticity of the body
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E o mais caricato é que daqui a meia dúzia de anos ninguém vai sequer questionar isto.
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ॐ नमःशिवाय
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26-02-2009, 14:32
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Re: O primeiro Porsche do Museu
Chegaram a ver este tópico?
viewtopic.php?f=17&t=862
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ॐ नमःशिवाय
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26-02-2009, 22:02
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Membro Carioca
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Re: O primeiro Porsche do Museu
Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico
E o mais caricato é que daqui a meia dúzia de anos ninguém vai sequer questionar isto.
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Tranquilo.
Daqui a meia dúzia de anos continuará a chamar-se ao automóvel do Berlim-Roma: KdF-wagen T60K10
Simples.
Quando o T60 foi feito, nem a Volkswagen existia.
Na Alemanha, não é possivel desde o final da II Guerra, utilizar publicamente expressões ou siglas como KdF. Foram ilegalizadas.
Mas, essa é uma questão com que os alemães têm de conviver.
Os outros, não.
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26-02-2009, 22:24
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
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Re: O primeiro Porsche do Museu
E, convenhamos, poderá ser ainda muito pior.
Se, um dia, a Porsche deixar de produzir desportivos e se dedicar exclusivamente aos SUVs e afins, Então na entrada do Museu, com esta legenda,
[center:1rewbfqy] O 1º Porsche já era de tracção às 4[/center:1rewbfqy]
figurará uma réplica deste:[attachment=0:1rewbfqy]1º.jpg[/attachment:1rewbfqy]
Da mesma forma quando abandonarem a gasolina como combustível, podem ...
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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