|
|
|
31-08-2010, 14:35
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 3.983
|
|
Porque é que eu não vivo em Inglaterra?
O preço dos Porsche usados em Inglaterra continua a ser para mim um mistério.
Não sei se há mais oferta do que procura ,se é da crise ,mas o que sei é que existem verdadeiras pexinxas...pelo menos quando se compara com França , Espanha , sem falar de Portugal
Vejam este 993 por menos de 20.000 libras.Eu comprava por telefione mesmo que as indicações do anúncio sejam só metade verdadeiras.
Pena que já não esteja a tempo de me mudar para lá.......
MRS
http://www.classiccarshop.co.uk/Cars...arrera_993.htm
|
31-08-2010, 14:48
|
|
Moderator
|
|
Data de Entrada: Oct 2008
Local: Porto
Mensagens: 3.176
|
|
MRS, de pexinxa não acho nada, 20.000 libras são para aí uns 30.000 euros, e 30000 para um volante á direita .
È barato para o Inglês que ganha bem mais que o comum Português e conduz pela esquerda obrigatoriamente.
__________________
nineeleven_turbo
You are the result of 4 billion years of evolutionary success,.......FUCKING ACT LIKE IT.
|
31-08-2010, 17:24
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
|
|
São precisamente 22.950,00 €. É realmente muito barato comparativamente ao nosso mercado. E como se não bastasse o nível médio de vida dos ingleses é muito superior ao nosso. Conheço vários ingleses com colecções de Porsches dignas de respeito. Eu julgo que a razão se prende com a desvalorização excessiva que os ingleses conferem aos carros usados. Há uma frase que resume bem isso: "A very low mileage 911, a car that cost new a small fortune, and you buy it for a third of it's cost when new but, you can enjoy 95per cent of the same qualities that the very first owner enjoyed when new. That's the bargain Porsche: 95% of the pleasure for 30% of the price."
__________________
ॐ नमःशिवाय
|
31-08-2010, 19:01
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 3.983
|
|
Pois , pois mas o nineeleven turbo não leu o título do post. E quanto a cambios está uns anos atrasado......
A libra já valeu agora é pouco mais que o euro (mais 20%)
Quem é que fala em trazê-lo para cá e conduzir á dir?
Ora por 22,950 € quem compra cá um exemplar destes?
Afinal o 993 é o mais procurado dos Porsche antigos ou em Inglaterra passa-se o contrário?
Acho que o Zico tem razão só que cá o ditado vai para 50 ou 60% em vez dos 30% da frase.
MRS
|
01-09-2010, 1:30
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 3.724
|
|
há só um senão...
têm a minima ideia quanto custa um seguro de um carro deste tipo no UK ....
da última vez que tive um colega lá a trabalhar eram 3000€ ano ...e até raio da profissão e o facto de ser "emigrante" entravam como agravante.
Depois, se nós nos queixamos cá das cameras e multas ...lá as Gatso devem fazer parte do Orçamento de Estado numa rubrica `a parte.
Por ex, custa mais fazer um seguro para um jovem com um Punto GT que o valor do carro.
|
01-09-2010, 3:43
|
|
Administrador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Local: "El Cono Sur"
Mensagens: 2.542
|
|
Pois, de facto os seguros no UK são mais caros e as Gatso lá fazem os seus estragos...
Mas mesmo assim, €22k por um 993, num País onde se ganha bem mais do que em Portugal, acho que contrabalançam esses pormenores de sobra....
Penso que todos os mercados tem os seus prós e contras; cá no Chile o meu Cayenne S custa algumas dezenas de milhares de €€ à menos do que em Portugal, mas em contrapartida o equivalente ao "selo" por cá são €1,500/ano.. Só que mesmo assim compensa face a Portugal, pois os impostos no preço de venda dos carros são absurdamente altos em Portugal, sob qualquer prisma.
__________________
"If You analyze the Function of an object,
it's Form often becomes obvious"
Ferdinand Alexander Porsche
|
02-09-2010, 1:19
|
|
Moderator
|
|
Data de Entrada: Oct 2008
Local: Porto
Mensagens: 3.176
|
|
Pois esquecem-se facilmente dos seguros.
Tenho ideia que em Inglaterra o segurado é o condutor e não o carro, ou seja num automovel que é conduzido por mais que um condutor, implica o mesmo numero de seguros que condutores, sendo que cada seguro vai variar consuante a profissão de cada condutor, ora isso numa familia, o preço do carro pode facilmente se transformar num valente rombo na carteira, até porque os seguros são custos anuais.
Daí, grande negocio era comprar e importar, claro que não para Portugal.
Convem ver o preço do mesmo Porsche com volante á esquerda,mesmo em Inglaterra pois pelo que sei são mais valorizados. Mas nada melhor do que o Proença para o confirmar.
__________________
nineeleven_turbo
You are the result of 4 billion years of evolutionary success,.......FUCKING ACT LIKE IT.
Última edição por nineeleven_turbo : 02-09-2010 às 1:43
|
16-09-2010, 1:49
|
|
Membro Cappuccino
|
|
Data de Entrada: Oct 2008
Local: Algarve
Mensagens: 794
|
|
A propósito de Inglaterra.
Junto com alguns Porsches e outros excelentes carros está (para venda) um Lister conduzido pelo nosso Lamy em Interlagos. E também ganhou a corrida.
A decoração foi a utilizada na prova e parece que continua a fazer sucesso!
http://www.classicdriver.de/uk/find/...&dealerid=1337
|
Opções do Tópico |
|
Modos de Exibição |
Modo Linear
|
Permissões
|
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens
Código HTML está Desligado
|
|
|
Horários baseados na GMT. Agora são 8:21.
|
Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.
|
|
|
|