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  #21  
Antigo 03-03-2011, 9:50
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Red: eu acho que a tua posição peca por estar ligeiramente obcecada com a "ultrapassagem". Julgo que há que fazer uma distinção entre o que será uma ultrapasagem de "facto" e uma ultrapassagem de "direito", tal qual o código a prevê. Nas leis nem tudo é preto e branco. Infelizmente grande parte delas é uma enorme zona cinzenta.
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  #22  
Antigo 03-03-2011, 10:14
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Xico

Admito que exista uma tal zona nublada e cinzenta tão querida da nossa justiça.
Admito até que possa existir uma ou outra situação particular e excepcional em que possa ser admitida a tal "ultrapassagem de direito".

Agora parece-me que partir de um caso excepcional, particular e único, para a generalização das situações ou a viabilização daquilo que afinal todos sabemos, por princípio, que não deve ser feito, é errado e até incorrecto.

Por mim e falo apenas por mim, vou continuar a ultrapassar sempre pela esquerda, mesmo em AE. Para mim, é também uma questão que tem a ver com a segurança, a minha e a dos ocupantes do meu e dos outros veículos que me antecedem e precedem. Cada um é livre de fazer as interpretações da lei como quiser, mas muito francamente não acredito que se procederem a uma ultrapassagem ou passagem ou se passarem para a frente de um outro veículo numa AE pela direita mesmo nas barbas da BT (mesmo que não tenham mudado de faixa de rodagem) não tenham de imediato o bónus correspondente.
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  #23  
Antigo 03-03-2011, 14:06
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Para quem vive em Luanda este tópico dá para rir imenso!!!!!
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  #24  
Antigo 03-03-2011, 14:21
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por José Aguiar Ver Mensagem
Para quem vive em Luanda este tópico dá para rir imenso!!!!!
Ou em Macau!!
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  #25  
Antigo 03-03-2011, 15:14
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Para não falar em Inglaterra
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  #26  
Antigo 03-03-2011, 15:18
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Citação:
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Para não falar em Inglaterra
Não me falem mal de Inglaterra, pois são muito simpáticos...

Quando lá estive no Porsche Parade, sobretudo nas Rotundas, fiz muitos amigos...
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  #27  
Antigo 03-03-2011, 16:06
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Padrão Isto está a aquecer...

Em caso de trânsito em filas paralelas, a ultrapassagem pela direita só é permitida se o condutor circular já na fila direita, não podendo, com o fim exclusivo e imediato de ultrapassar, realizar uma circulação ziguezagueante”.

Portanto o melhor que há a fazer é adoptar uma postura deste tipo: Na AE NÃO é permitido circular a mais de 120 Km/h.
Portanto: Ponho-ne na faixa da ESQUERDA a 120 e toda a gente atrás de mim vai (FINALMENTE) cumprir com o pressuposto na lei...
(Serei eu a única excepção...LOL!!!)
E quando as filas forem compactas então já se pode "ultrapassar" pela direita...
Esta é (no mínimo) HILARIANTE!!!
Já disse e volto a afirmá-lo: Concordo com a "directiva" do ACP; ainda mais se apoiado por um caso (que faz de PRECEDENTE ou jurisprudencia) do tribunal da relação!
AC
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  #28  
Antigo 12-03-2011, 15:14
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Padrão COISAS DO TRÂNSITO (Legislação, Radares, Apanhados, etc)

Um tópico novo para ir crescendo ao sabor do interesse.

A sugestão foi de Sir Francis DRAKE, e assim sendo ele aqui está.

Com a devida vénia aos autores, aqui se publica a forma correcta de como circular numa Rotunda!

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  #29  
Antigo 12-03-2011, 17:12
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Boa partilha... sim acho que faz todo o sentido um tópico deste género tipo "utilidades" etc etc. Desde que não sejam aqueles email da treta a dizer que há não sei quantos radares aqui e acolá, acho que é muito util este género de peças.
Muito util este artigo e ainda bem que o colocaste, olha que há mais gente do que pensas que não imagina como se deve circular numa rotunda
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...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
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  #30  
Antigo 13-03-2011, 18:01
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jorge jorge está offline
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bom (e muito útil) tópico !
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