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  #501  
Antigo 06-02-2012, 21:46
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Sem dúvida que as corridas do antigamente (e nem é preciso recuar muito) tinham uma componente de coragem do piloto que entretanto quase não existe em muitos casos.

Por falar em coragem e porque todos aqui apreciamos boa CONDUÇÃO, fica isto:




Algures nos meados dos anos 90.

Estes 4 cilindros BMW são diabólicos, o motor, o carro, o barulho, tudo.
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  #502  
Antigo 06-02-2012, 21:56
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Sem dúvida que as corridas do antigamente (e nem é preciso recuar muito) tinham uma componente de coragem do piloto que entretanto quase não existe em muitos casos.

Por falar em coragem e porque todos aqui apreciamos boa CONDUÇÃO, fica isto:

http://www.youtube.com/watch?v=mEVcgyr_2Kw



Algures nos meados dos anos 90.

Estes 4 cilindros BMW são diabólicos, o motor, o carro, o barulho, tudo.

Tens faro para a coisa.. mas eu pessoalmente não gosto de conduzir nestas condições.. estradas (ou mulheres) apertadas.. e agora até me lembrei doutra.. (anedota): o filho para a mãe.. - Oh mãe.. lá na escola os meus amigos passam a vida a chamar-me cabeçudo.. - vai atrás deles filho.. - pois.. mas eles metem-se por ruas muito apertadinhas..!
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  #503  
Antigo 06-02-2012, 22:36
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Tá boa!

No desporto motorizado gosto (adoro) tudo o que envolva 4 rodas mas sem dúvida que os ralis em asfalto levam a minha preferência, houvesse €€ para vícios desses e era o que fazia. Mas realmente este "tramo" era muito apertado.

Mas então vê lá o que achas deste Porsche cabeçudo em condições semelhantes, ou melhor, este Porsche de "ancas largas" como se diz aqui no Norte. (característica que só aprecio mesmo nos carros e só em alguns.....)

http://youtu.be/yMAkacYnR28

É que além de mais largo tem mais alguns 200cv que o BMW..

(Diácono, este último video já não se insere bem no tópico.. se achar melhor faça "delete")
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Última edição por RennsportR : 06-02-2012 às 22:59
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  #504  
Antigo 06-02-2012, 22:53
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Tá boa!

No desporto motorizado gosto (adoro) tudo o que envolva 4 rodas mas sem dúvida que os ralis em asfalto levam a minha preferência, houvesse €€ para vícios desses e era o que fazia. Mas realmente este "tramo" era muito apertado.

Mas então vê lá o que achas deste Porsche cabeçudo em condições semelhantes, ou melhor, este Porsche de "ancas parideiras" como se diz aqui no Norte. (característica que só aprecio mesmo nos carros e só em alguns.....)

http://youtu.be/yMAkacYnR28

Está melhor..
Alguns comentários..
A Cx. de competição altera por completo o desempenho deste motor..
Se o navegador sabe o que está a dizer.. tem mais responsabilidade que o próprio piloto que também é muito bom.
Ainda assim gosto delas (estradas..) um bocadinho mais abertas

Como esta..
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Última edição por Rambo : 07-02-2012 às 0:00
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  #505  
Antigo 07-02-2012, 14:33
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Quando os Gr. A andavam mais que os WRC...

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  #506  
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Dedicado ao ACE, vai este vídeo...

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  #507  
Antigo 10-02-2012, 10:34
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Dedicado ao ACE, vai este vídeo...

http://www.youtube.com/watch?v=fkZwG...eature=related
Obrigado eminência.



É bem giro ver o Alfred Neubauer a representar o papel do Direktor Neubauer, com o cronometro sempre presente e os seus gestos particulares. O Lang também não está mal...porém nenhum foi nomeado para os óscares. (talvez por estarem a representar o papel de rapazes 25 anos mais novos)


Há mais qualquer coisa aqui: http://www.lehrenkrauscafe.com/vbfor...eubauer&page=5 (post#46 e seg)
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  #508  
Antigo 10-02-2012, 11:27
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Obrigado eminência.



É bem giro ver o Alfred Neubauer a representar o papel do Direktor Neubauer, com o cronometro sempre presente e os seus gestos particulares. O Lang também não está mal...porém nenhum foi nomeado para os óscares. (talvez por estarem a representar o papel de rapazes 25 anos mais novos)


Há mais qualquer coisa aqui: http://www.lehrenkrauscafe.com/vbfor...eubauer&page=5 (post#46 e seg)
A minha intenção era fazer-te recordar o traçado antigo... sem correctores e estreito.

Mas mais logo, algo mais vai aparecer...
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  #509  
Antigo 11-02-2012, 20:06
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Hoje vamos recordar o GP da Alemanha em Burburgring em 1973.

Vale a pena ver pela diferença com os dias de hoje... e pela pista!

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  #510  
Antigo 15-02-2012, 21:27
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Um antigo filma da Datsun sobre os 1000 Lagos de 1981.

É impressionante a falta de qualidade das suspensões nas aterragens dos saltos, por comparação com as de hoje...

Impressionante era igualmente o número de carros oficiais ou semi-oficiais...


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