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  #1  
Antigo 01-05-2009, 23:57
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Começa esta madrugada as "500 Milhas" em Aveiro às 5 h e termina 16 horas depois no Algarve.
São 900 km para testar a resistência dos carros e dos participantes.
Estão diversos Porsches inscritos, mas interessante será verificar o comportamento dos quatro 356. Sim, porque ir de 911 é um passeio tranquilo.
Na "armada 356" estará à partida o "nosso" Oldtimer. Ficamos a torcer para que atinja o objectivo planeado e depois quando estiver recomposto venha aqui reportar esta aventura.
Ficamos também na espectativa de ver até onde a equipa do S90, composta por tio e sobrinho Carpinteiro Albino pode chegar. "É gente" para fazerem um bonito!
Boa Viagem
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  #2  
Antigo 02-05-2009, 0:52
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Boa viagem e boas "500 Milhas"
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  #3  
Antigo 02-05-2009, 1:02
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Boa Viagem...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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  #4  
Antigo 02-05-2009, 1:04
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Ah, também os Vital de Melo são homens para um grande resultado.
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  #5  
Antigo 04-05-2009, 22:02
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Maratona , pois claro . Enquanto , no sábado , os meninos ( este é um tratamento carinhoso , que só a minha idade permite ) do LKC preparavam os seus bólides para acelerarem durante alguns minutos no Autódromo de Portimão , no dia seguinte , este vosso servidor "esfalfava-se" para cumprir as 500 Milhas do ACP , tendo partido de Aveiro às 05.23 da madrugada para enfrentar dezassete horas de condução mais ou menos contínua até chegar a Tavira .
Missão cumprida com sucesso . A "bandeira" do LKC foi honrada com um 40º lugar na geral , entre 80 participantes , o que pode não parecer extraordinário se eu não disser que o meu copiloto apenas dispunha , como ajudas à navegação , do odómetro original do carro , de um cronómetro , de um lápis e um bloco de notas . Tudo de uma enorme pureza , se compararmos com a "artilharia" que equipava a maioria dos carros que nos antecederam na classificação e que ostentavam Haldas , Brantz , Terratrip , "zingarelhos" , canhões sem recuo , mísseis de cruzeiro, enfim , toda a espécie de tecnologias mais ou menos sofisticadas que ajudam a cumprir as Provas Complementares . No parque fechado , em Aveiro , vi cockpits de "clássicos" que fariam corar de inveja o meu não muito saudoso A340 , mas isso não chegou para nos impressionar . Esperamos que , em breve , o ACP crie uma classe "biológicamente pura" para quem queira participar nestas provas recorrendo apenas aos equipamentos originais dos seus automóveis .
No domingo , quando regressava a Lisboa em rigorosa formação com outro 356 , fui interceptado por dois "OVNIS" . No primeiro , foi possível identificar o sorriso aberto do Zico ( estranhamente sentado no lugar do copiloto ... ) , com quem troquei breves mas entusiásticas saudações . Depois , com um estrondo , a "coisa" desapareceu no horizonte , sem deixar rasto . Mais tarde , foi a vez de outro OVNI aparecer ao nosso lado , sendo possível reconhecer o rosto bondoso do nosso Diácono que , piedosamente , nos abençoou enquanto fotografava os bizarros carrinhos que o senhor Ferry Porsche concebeu há mais de 60 anos , mas que ainda aguentam mil quilómetros de "maus tratos" sem um único queixume , com a cruel excepção do carro dos Carpinteiro Albino , que "entregou a alma ao Criador" quando faltavam apenas 50 k para a meta e esta equipa estava em luta aberta pela vitória absoluta .
Nunca tal se tinha visto , um Porsche 356 avariar . Mas aconteceu .
O Carlos Duarte Ferreira salvou a honra do convento , com uma classificação mais que honrosa , e os Melos ( pai e filho ) cumpriram galhardamente o objectivo de chegarem ao final , muito embora , lá no íntimo , tivessem outras ambições .
Uma palavra final para prestar homenagem ao meu navegador , João Caldas , que partiu para esta aventura em estado de completa "virgindade" em matéria de provas de regularidade . Fez uma rápida aprendizagem "on job" e , se não fosse um ridículo erro numa simples conta de somar , tavez tivesse havido "escândalo" na edição deste ano das 500 Milhas do ACP .
Fica para 2010 .
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  #6  
Antigo 04-05-2009, 22:31
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Obrigado Oldtimer, dificilmente o LKC poderia ter melhor "porta-estandarte"


Citação:
Tópico Aberto originalmente por Oldtimer
No domingo , quando regressava a Lisboa em rigorosa formação com outro 356 , fui interceptado por dois "OVNIS" . No primeiro , foi possível identificar o sorriso aberto do Zico ( estranhamente sentado no lugar do copiloto ... ) , com quem troquei breves mas entusiásticas saudações . Depois , com um estrondo , a "coisa" desapareceu no horizonte , sem deixar rasto . Mais tarde , foi a vez de outro OVNI aparecer ao nosso lado , sendo possível reconhecer o rosto bondoso do nosso Diácono que , piedosamente , nos abençoou enquanto fotografava os bizarros carrinhos que o senhor Ferry Porsche concebeu há mais de 60 anos , mas que ainda aguentam mil quilómetros de "maus tratos" sem um único queixume
Quer isto dizer que devo ter feito uma figura ridícula a acenar ao 356 errado...
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  #7  
Antigo 04-05-2009, 22:43
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace

....

Quer isto dizer que devo ter feito uma figura ridícula a acenar ao 356 errado...
Para evitar isso é que eu não acenei

PS - Mas a verdade é que também não identifiquei o Oldtimer
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  #8  
Antigo 05-05-2009, 0:44
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E aqui está a prova provada da brutal aceleração do 356 . Em plena A2 , e ainda por cima a subir , o venerável carrinho acaba de ultrapassar o 996 do Eminentíssimo Diácono e despede-se com um exuberante "tchau" . Espero agora que a imensa bondade e sabedoria do nosso Provedor me absolva de tamanha "falta de respeito" .
Moral da história : " never underestimate de power of a dream"
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  #9  
Antigo 05-05-2009, 23:25
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Imagens obtidas antes da partida , na fria madrugada de Aveiro , e do início de uma das PECs ainda antes do nescer do dia .
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  #10  
Antigo 05-05-2009, 23:45
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Muitos parabéns ao nosso ilustre representante "Oldtimer"
P.S. Obrigado pela reportagem
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Abraço
TEX
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