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  #1  
Antigo 23-04-2011, 22:19
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zico zico está offline
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Padrão O relógio do Porsche 924


Não, por acaso não estou a falar do relógio da VDO que o carro trás, e que por sinal até é bem bonito. Espartano, “aviation style”, parecido, aliás, com o do 911 da época, mas mais pequeno. Estou-me a referir a um outro instrumento de precisão, mas mais estranho: um relógio de sol - complexo medidor do tempo que remonta à época da Babilónia. E o relógio de sol foi escolhido pela Porsche para simbolizar um período de ouro de um dos seus modelos mais injustamente desprezados: o Porsche 924.



O ano era o de 1981 e o 924 atingia um dos grandes picos da sua fama. E essa fama coincidiu com a produção do automóvel 100.000 daquele modelo. Passado o “boom” inicial, a evolução da produção do 924 foi gradual: em 24 de Abril de 1978 foi produzido o n.º 50.000, e o marco dos cem mil chegou a 4 de Fevereiro de 1981 num bonito 924 branco. Embora, verdade seja dita, a produção do modelo estivesse em “progressiva regressão” (contínua até à sua extinção), em 1981 ainda atingia números muito interessantes. Basta termos em conta, por exemplo, que nesse ano a Porsche produziu 23648 924 e 7996 para todas as versões do 911 SC.



Por outro lado, o n.º 100000 veio sublinhar o auge da dinâmica do próprio 924, atingido nesse mítico ano de 1981:
- Em Julho de 1980 a Edição Especial M426 "Le Mans”.
- Em 1980 e 1981 o espectacular Carrera GT.
- Em Abril de 1981 a Edição Especial M459 “924 Weissach” de 400 unidades para os EUA.
- Em Julho de 1981 a Edição Especial M402 "924 Jubiläumsmodell 50 Jahre Porsche", para celebrar a criação do gabinete da Kronenstrasse.


Em termos desportivos, os anos de 1980 e de 1981 viram nascer as poderosas versões de competição do 924: o Carrera GT em Le Mans 1980/81, o Carrera GTR (1981), e o fabuloso GTP em Le Mans 1981, sendo que um dos carros foi pilotado por Jurgen Barth e por Walter Rohrl.



O 924 n.º 100000 vai ficar associado a esse magnífico objecto. O relógio de sol foi mandado fazer para ser oferecido pela fábrica aos seus melhores clientes. O número 100 é imprimido em fonte Luftwaffe no pára-brisas do carro e Ferry Porsche faz questão de posar junto dele. O relógio vem com uma base em mármore evocativa da efeméride, e não é um objecto qualquer. Em termos de memorabilia da marca, é mesmo uma das suas peças mais originais. A própria família Porsche tinha um, colocado junto ao sofá da sala de estar da Porsche Villa, em Stuttgart. Ás vezes apetece-me comprar um 924.


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  #2  
Antigo 23-04-2011, 22:27
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Diácono Luís Diácono Luís está offline
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Automóveis, Relógios e Música, é algo que liga muito bem.

Mais uma vez estava longe de saber esta história.

Obrigado!
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  #3  
Antigo 23-04-2011, 23:04
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Magnífico Zico! (como sempre). Obrigado por este "bocadinho" sobre o 1º "9 à frente", com dados estatísticos interessantes e curiosidades à volta da efeméride do 100.000º. Obrigado!
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  #4  
Antigo 23-04-2011, 23:23
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Estive, recentemente, muito perto de comprar um 924 Jubiläumsmodell.
Lamentavelmente já tinha visto bem melhores dias.
Mesmo assim, se o vendedor tem demonstrado alguma flexibilidade, provavelmente hoje....




.... estava profundamente arrependido



Ah, Parabéns Z-men por mais um detalhe delicioso
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  #5  
Antigo 24-04-2011, 0:49
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Para mim, que sou um simpatizante dos Porsches de motor á frente, fiquei com um de ponta a ponta quando vi a peça, não conhecia.
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  #6  
Antigo 24-04-2011, 0:56
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Mais uma história deliciosa
Thanks Z- man

PS. ACE, acho que essa alcunha ainda vai pegar ao ZICO: Z-Men...
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  #7  
Antigo 24-04-2011, 4:12
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Obrigado zico.

Finalmente algo especial dedicado ao 924.
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  #8  
Antigo 24-04-2011, 10:11
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Obrigado Zico, 5*

Eu nasci em 1981! Mas a 4 Fevereiro já estava em gestação, mas até Outubro ainda se venderam uns quantos 924! eheheh

abraço
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  #9  
Antigo 24-04-2011, 11:41
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Obrigado Zico, grande artigo ; historia fantastica, como sempre - mas nas special editions nao faltam ai umas ou nao foram catalogadas de special editions por serem "apenas" cosmeticas ? por exemplo o 924 Martini Edition ?

abraço e mais uma vez obrigado por mais um fascinante artigo !
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  #10  
Antigo 24-04-2011, 19:19
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Thanks!
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace Ver Mensagem


Estive, recentemente, muito perto de comprar um 924 Jubiläumsmodell.
Lamentavelmente já tinha visto bem melhores dias.
Mesmo assim, se o vendedor tem demonstrado alguma flexibilidade, provavelmente hoje.... estava profundamente arrependido :grin
Acho que te tinhas safado. Era uma excelente compra. Já no meu caso é diferente. Tenho pavor a restauros de automóveis $$$ Adorava ter um 924 pronto a andar. Torrar-lhe dinheiro está fora de questão.

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Proenca Ver Mensagem
Obrigado Zico, grande artigo ; historia fantastica, como sempre - mas nas special editions nao faltam ai umas ou nao foram catalogadas de special editions por serem "apenas" cosmeticas ? por exemplo o 924 Martini Edition ?
Só incluí as de 1981 (e 80) propositadamente, por serem as que coincidiram com o 924 dos 100.000. Mas gosto muito de todas, especialmente da Martini.
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