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  #11  
Antigo 08-04-2012, 22:05
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Heeeeelp!

Pois é, agora é que estou mesmo a precisar de ajuda.

Sempre assumi que os tubos do chassis do 909 eram escuros (pretos?). As fotos da época parecem confirmar a minha assumpção.

Ora vejam:


Gaisberg 1968 Mitter:



Gaisberg 1968 Stommelen



Mont Ventoux 1968 Stommelen



Mesmo outras, posteriores, apontam no mesmo sentido:





Porém, recentemente, este senhor veio a público mostrar a sua garagem privada (onde constam vários exemplares do "inimigo vermelho - Portanto: PIËCH PARA A FERRARI BLACK LIST JÁ) e o chassis aparece assim, resplandecente:



Fui confirmar às minhas fotos (do fórum e de outras fontes) e confirma-se o chassis tem mesmo este aspecto super polido:



E agora, o que é que eu faço?

1 - Pinto o carro como me parece que era originalmente (tentando interpretar as escassas fotos da época)
2 - Decoro conforme com as fotos actuais (que há, abundantes e detalhadas)
3 - Pinto o carro do Museu para se parecer com o que quero fazer da minha miniatura
4 - Aceito Outras sujestões

Estou desesperado. Ajudem por favor...
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  #12  
Antigo 08-04-2012, 22:11
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Como as fotos de época. Que pode não ser preto baço!
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  #13  
Antigo 08-04-2012, 22:13
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eu pintava cromado, como o de pietch

porque o respeitinho é muito bonito
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  #14  
Antigo 09-04-2012, 0:05
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Fuchs Ver Mensagem
Como as fotos de época. Que pode não ser preto baço!
Também ia por ai
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Abraço
TEX
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  #15  
Antigo 09-04-2012, 10:34
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Tópico Aberto originalmente por Fuchs Ver Mensagem
Como as fotos de época. Que pode não ser preto baço!
Citação:
Tópico Aberto originalmente por tex Ver Mensagem
Também ia por ai
Também me parece. Porém, sabendo que o chassis é de alumínio e que o essencial neste carro era a economia de peso, porquê adicioná-lo com pintura?

Será que uma cor metálica escura (tipo Gun-metal) será mais apropriado que o preto?
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  #16  
Antigo 09-04-2012, 10:39
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2 Ver Mensagem
eu pintava cromado, como o de pietch

porque o respeitinho é muito bonito
Não é uma questão de respeito, é de higiene.

Era comum acontecer a pilotos, mecânicos e engenheiros... mas ele não quer sujar a roupa
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  #17  
Antigo 09-04-2012, 12:03
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace Ver Mensagem
....
Será que uma cor metálica escura (tipo Gun-metal) será mais apropriado que o preto?
Creio ser esta a solução. Porque as fotos da época são....com a qualidade da época e nas fotos do Piech, para mim, não é líquido que seja cromado.
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  #18  
Antigo 09-04-2012, 13:52
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Fuchs Ver Mensagem
Creio ser esta a solução. Porque as fotos da época são....com a qualidade da época e nas fotos do Piech, para mim, não é líquido que seja cromado.
Obrigado Fuchs. Acho que vou mesmo por aí.

Nas fotos do Piëch (e pelo que vi no museu) parece-me ser simplesmente alumínio polido
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  #19  
Antigo 10-04-2012, 16:44
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Preto!

(com as soldas miseráveis que eram apanágio da marca naquela altura, nada como um "bom" preto mate para as disfarçar... )

Ainda vou a tempo?!
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  #20  
Antigo 10-04-2012, 17:15
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Pedro928 Ver Mensagem
Preto!

(com as soldas miseráveis que eram apanágio da marca naquela altura, nada como um "bom" preto mate para as disfarçar... )

Ainda vou a tempo?!

Muito a tempo* e sempre com contributos valiosos

*(para além de limar arestas apenas levou uma tímida camada de primário no interior da "carroçaria". Entretanto encontrei no caixote dos "restos" uns pneus adequados para o eixo dianteiro)
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