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  #301  
Antigo 18-07-2014, 11:10
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primeiro 991 GT3 em portugal.

depois da questão dos motores resolvida, recomeçam as entregas.






Fotos de Francisco Pereira no facebook do LKC
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  #302  
Antigo 18-07-2014, 11:42
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faço votos de que tudo corra bem desta vez
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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  #303  
Antigo 18-07-2014, 11:58
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2 Ver Mensagem
primeiro 991 GT3 em portugal.

depois da questão dos motores resolvida, recomeçam as entregas.






Fotos de Francisco Pereira no facebook do LKC

Nao tinham vindo nenhuns para cá "antes da bronca"?

Mas tb... pensando melhor, grande bronca que iria ser com mecanicos em Portugal a trocar motores...

... ui que isto por aqui nao se aguenta ! LOL
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  #304  
Antigo 18-07-2014, 14:07
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Panamericana Ver Mensagem
Nao tinham vindo nenhuns para cá "antes da bronca"?

Mas tb... pensando melhor, grande bronca que iria ser com mecanicos em Portugal a trocar motores...

... ui que isto por aqui nao se aguenta ! LOL

panamericana, que eu soubesse nao.

a porsche iberica disse, também, que em portugal nao estavam carros abrangidos pelo swap de motor.
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  #305  
Antigo 24-07-2014, 14:02
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Se ainda havia duvidas em relação à "respiração" do bicho...




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  #306  
Antigo 24-07-2014, 15:35
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NA, felizmente
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  #307  
Antigo 24-07-2014, 21:51
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Não sei se não será a versão cup 2015? A caixa parece-me uma sequencial de competição...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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  #308  
Antigo 24-07-2014, 22:04
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Parece mas não é!

4.0L atmosférico, e com um pouco de sorte, a base dos futuros GT's.
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  #309  
Antigo 28-07-2014, 17:04
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  #310  
Antigo 28-07-2014, 18:32
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Sport Cup 2 265/35/20 no eixo da frente!!
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