Mesmo fora das pistas os Porsche desempenham funções de forma meritória.
Aqui Henry Toivonen/Ian Grindrod a abrir (a estrada) com o SCRS:
EDIT:
De vez em quando subscrevemos, sem confirmar, informações da Net e sai asneira. Foi o caso deste post (já corrigido) em que indiquei como navegador o Juha Piironen quando facilmente podia ter visto que se tratava do Ian Grindrod.
Para completar a história Toivonen/Grindrod foram forçados a desistir no Rallye Costa Brava de 1984, por rotura de um semieixo, Na sexta classificativa.
Como as regras do "Superrallye" eram um sonho (ou pesadelo) distante, substituído o semieixo o Porsche 911 SCRS pode voltar à estrada e completar a prova como "carro 0". Algo que contentava tanto os organizadores como a equipa já que, se os primeiros continuavam a ter Toivonen no Rallye, os segundosaproveitavam para continuar o desenvolvimento deste 911.
Aproveito para deixar mais algumas fotos que ilustram a reconversão do SCRS: