|
|
|
20-11-2010, 10:40
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.192
|
|
Algo que fica muito bem aqui...
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
|
20-11-2010, 16:37
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
|
|
Por acaso é interessante a forma como os brasileiros adoptaram o fusca.
__________________
ॐ नमःशिवाय
|
08-01-2011, 9:48
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Local: Lisboa
Mensagens: 6.627
|
|
De acordo com 917burger.blogspot.com:
"Este vídeo mostra um dos VW mais raros, um Fusca com motor Porsche 2.7 l. construído pela Porsche. Notem que o 'layout' do motor e cambio é do 914, apenas 25 carros foram construídos."
__________________
"Porsche is my drug of choice - Magnus Walker"
|
08-01-2011, 19:06
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 26.192
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Fuchs
http://www.youtube.com/watch?v=-Wsew...layer_embedded
De acordo com 917burger.blogspot.com:
"Este vídeo mostra um dos VW mais raros, um Fusca com motor Porsche 2.7 l. construído pela Porsche. Notem que o 'layout' do motor e cambio é do 914, apenas 25 carros foram construídos."
|
O Homem só tem coisas esquesitas...
A distância de entre-eixos do carocha está bem aumentada... Nota-se pelo vidro traseiro...
__________________
Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
|
08-01-2011, 21:50
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
|
|
Bem, este 917burger tem um blog muito bem recheado e tem acesso a fontes de grande qualidade.
Porém receio que o seu alemão seja pior que o meu.
O que vejo (e o que é dito) no filme é que se trata de um carro feito pelo concessionário VW-Porsche – NORDSTAD.
Data de finais de 1972, o chassis é efectivamente proveniente de um 914, com uma carroçaria de 1302 e levou cerca de 2000 horas a construir (das quais metade na adaptação da carroçaria ao chassis)
Tem motor central, obviamente apenas dois lugares e aproveita partes do 914, 911, carocha e VW Variant 412…
O motor do Carrera Rs, de 210 CV, proporcionava uma velocidade máxima de 213Km/h e acelerava dos 0 aos 100 em 7.3segundos
Incidentalmente, em 1979, a Nordstad também fez o famoso Golf com mecânica de 928 que já foi por aqui falado…
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
|
09-01-2011, 8:53
|
|
Fundador
|
|
Data de Entrada: Sep 2008
Local: Lisboa
Mensagens: 6.627
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por Ace
[JUSTIFY]
Bem, este 917burger tem um blog muito bem recheado e tem acesso a fontes de grande qualidade.
....
|
É verdade!!
Até lá está, que eu tenha visto, a estória do "Made in Flach" e um apontamento sobre jantes Fuchs. Ambos já conhecidos por estas bandas.
__________________
"Porsche is my drug of choice - Magnus Walker"
|
06-03-2011, 20:46
|
|
Membro RS
|
|
Data de Entrada: Apr 2009
Local: O.Azemeis
Mensagens: 6.000
|
|
|
06-03-2011, 20:47
|
|
Moderator
|
|
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
|
|
aposto que sei quem fez essas marcas...
|
06-03-2011, 21:38
|
|
Membro Expresso
|
|
Data de Entrada: Jun 2009
Local: Oliveira de Azemeis
Mensagens: 457
|
|
este é um daqueles projectos que passou , passou ...... por tudo para se bem sucedido e vai passar a "ferrugem"
ate chegou a estar em boas mãos , depois de uma loucura que foi o corte ainda foi ponderado a sua recuperação integral conforme original, mas a morte do mentor dessa recuperação levou a que ......
... assim fica-se colocado ao abandono
triste sina
Ps: em relação as marcas no asfalto, não me parece "pista" onde o Rambo "pratica"
|
07-03-2011, 2:04
|
|
Membro RS
|
|
Data de Entrada: Apr 2009
Local: O.Azemeis
Mensagens: 6.000
|
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2
aposto que sei quem fez essas marcas...
|
Citação:
Tópico Aberto originalmente por rlima
este é um daqueles projectos que passou , passou ...... por tudo para se bem sucedido e vai passar a "ferrugem"
ate chegou a estar em boas mãos , depois de uma loucura que foi o corte ainda foi ponderado a sua recuperação integral conforme original, mas a morte do mentor dessa recuperação levou a que ......
... assim fica-se colocado ao abandono
triste sina
Ps: em relação as marcas no asfalto, não me parece "pista" onde o Rambo "pratica"
|
Pois não. Ha que reunir o/um mínimo de condições..
|
Permissões
|
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens
Código HTML está Desligado
|
|
|
Horários baseados na GMT. Agora são 10:58.
|
Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.
|
|
|
|