PANAMERA - APRESENTAÇÃO OFICIAL

nineeleven_turbo · #1 30-07-2009, 0:46

Movido por uma maquina fotográfica TOP HI TEC, sem bateria e um telemóvel capaz de tirar fotos bem ranhosas,..... eis que o special reporter nineeleven_turbo se delocou ao CPP para assistir à apresentação oficial do aguardado PANAMERA.

Até aqui não há dúvidas é um Porsche.

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E turbo :P
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Com umas chavitas catitas

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Uns promenores engraçados
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nineeleven_turbo · #2 30-07-2009, 0:56

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As fotos estão mesmo muito más, vou ver se amanhã tiro umas melhores

Continua, .......depois de emborcar uma cuba de vinho, para ganhar coragem de colocar estas fotos de uma qualidade só comparavel a uma valente pessegada

José Aguiar · #3 30-07-2009, 0:57

E qual a tua opiniao sobre o carro????

nineeleven_turbo · #4 30-07-2009, 1:07

Parece-me ser um carro feito para ser conduzido, pois sentado no seu interior e em qualquer banco, não restam dúvidas que o carro é simplesmente suberbo.

Já para ser ademirado do exterior, aí tenho as minhas reservas, pois é de uma beleza bastante questionável, principalmente a secção traseira, ja nem vou falar na cor que foi escolhida.

Quanto ao luxo interiro, é o que se pode esperar de uma limosine luxuosa. Nada a apontar.

200.000€ esta versão do Panamera Turbo, motor 4,8 V8 de 500cv, extras mais relevantes, jantes 20", travões de cerâmica, Hi Fi Brumester, detecção de veiculos que circulam a velocidades mais baixas por camara, suspensão ajustavel em altura, farois direccionais, etc etc.

pbserra · #5 30-07-2009, 8:35

A chave é um espectáculo, se bem que um pouco tuning para um carro destes não?

zico · #6 30-07-2009, 9:04

[justify:bfex2dxz]Para ser franco ainda não percebi qual é o problema que as pessoas têm com a traseira do Panamera...uma das partes mais interessantes deste modelo, seja pelo aileron seja pelo novo script. Quanto à versão Turbo é verdadeiramente "animal"...impressionante como é que este tanque de guerra consegue fazer 4 seg dos 0 aos 100.

[/justify:bfex2dxz]

I.Teixeira.Mendes · #7 30-07-2009, 13:14

nine...obrigada pelas fotos!!!...andas como eu...muito pouco reporter...

Amanhã...vamos ver se tiramos as duvidas...

Independentemente da avaliação exterior e das chaves (tb concordo que são...diferentes...mas um pouco...demais para este carro...)...falta...get down to business...experimentar!!!!! Aguardo feedback...

pedro2cv · #8 30-07-2009, 16:56

Já tenho marcado na agenda a visita ao CP mas de Faro!!!

Bonnes vacances...

Enter Sandman · #9 30-07-2009, 17:19

Parece-me uma proposta que não terá problemas em cumprir o seu papel

de limousine luxuosa de 4 lugares (e quatro portas),

um long cruiser muito rápido, para conduzir ou ser conduzido.

Não está prevista uma versão Turbo S?

Será que a solução adoptada para o aileron chegará aos 911?

P.S: Obrigado pela reportagem mas falta o test-drive

Cpts e Viagens Seguras

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bg2 · #10 30-07-2009, 23:05

eh lá

isso está em exposição?

podem dar-me alguns detalhes? onde vai estar?

finalmente uma chave de nível, e com canhao retrátil.

p.s. o turbo s é para sair, claro

cumprimentos