Resumo da temporada:
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GRAND-AM[/center:1ifezvl8]
Barbosa confirma Grand-Am com Brumos Porsche ao volante do Riley Mk XI-Porsche da Brumos Porsche, carro que pilotou ocasionalmente em 2007. O piloto português vai substituir o piloto e director da equipa, Hurley Haywood, que vai completar 60 anos de idade em Maio.
24 Horas de Daytona
Hurley Haywood foi o primeiro a pilotar o Riley-Porsche da Brumos Racing, recuperando do 17º lugar na partida para o "top 10". Barbosa foi o segundo a pegar no volante, chegando a subir ao sexto lugar, mas um problema mecânico, a pouco menos de cinco horas do final, acabou com as aspirações do piloto português a um bom resultado.
Grand-Am: Homestead – 7º lugar
France teve um contacto com outro carro na segunda volta, fazendo um pião. Mesmo assim, Barbosa conseguiu recuperar, tendo mesmo terminado a corrida em 7º, na mesma volta do líder.
Grand-Am Rolex Sports Car Series/México City 250 – 8º lugar
Depois de qualificar o carro apenas na 17ª posição, France tentou recuperar posições mas acabou por cometer um erro ainda na fase inicial da corrida, perdendo várias posições. João Barbosa pegou no volante do Riley-Porsche após meia hora da corrida, aproveitando a situação de bandeiras amarelas para começar a recuperar terreno, terminando a prova em oitavo.
Grand-Am Mazda Raceway Laguna Seca – 7º
Barbosa ainda rodou na quinta posição mas o seu colega de equipa fez um pião, perdendo assim duas posições.
Sahlen's 6H of the Glen Watkins Glen – 9º
Durante a corrida, João Barbosa conseguiu manter um ritmo bastante elevado, ao mesmo nível dos pilotos da frente, mas infelizmente sofreu alguns problemas mecânicos a 30m do final. O pace car entrou em pista e Barbosa encontrou-se mesmo atrás do líder. Conseguiu passar o piloto que estava na primeira posição e recuperar a volta de atraso que tinha, terminando num 9º lugar final com sabor bem amargo.
Grand Am Mid-Ohio – 5º
O Brumos Porsche #59, viu um bom resultado comprometido logo no início, quando JC France, fez um pião, ficando parado na gravilha. Barbosa não se faz rogado – “Estar atrás de mais de 40 carros, a chover, não é nada divertido. Mas não baixei os braços e fui em frente."
Cotando-se, de longe, como o mais rápido em pista, Barbosa conseguiu colar-se depois ao pelotão dos carros que rodavam nas primeiras posições. No entanto a corrida terminou em situação de bandeiras amarelas, o que inviabilizou a possibilidade de subir ao pódio.
Grand Am Circuito Gilles Villeneuve Montreal – 4º
Montreal assistiu à chegada mais renhida de sempre da Grand Am, com a dupla Frisselle/Wilkins, da AIM Autosport (Ford Riley) a saltar de terceiro para primeiro na última volta. João Barbosa teve mais uma excelente prestação, terminando em quarto.
Grand-Am Watkins Glen II – 12º
JC France arrancou em 16º e acabou por perder duas voltas para os primeiros classificados. Ao entrar no carro, Barbosa ainda foi fazendo pelo caminho as volta mais rápidas da corrida.
Grand-Am Armed Force 250 Sonoma – 4º
Barbosa protagonizou mais uma corrida ao estilo daquilo a que nos tem habituado, quando corre nos "States" - ou seja, de trás para a frente.
Apenas 13º nos treinos cronometrados, e apesar de estar numa pista que nunca antes tinha visitado, o português foi ganhando posições "no braço", para terminar a pouco tempo do pódio, na quarta posição.
Grand-Am Thunderbolt Raceway New Jersey - 4º
JC France arrancou da 16ª posição e o piloto português voltou a terminar uma corrida na quarta posição, embora tenha estado bem perto de se classificar em segundo.
Grand-Am Miller Park 1000 milhas de Utah – 4º
Nesta corrida, para além de JC France, Barbosa teve ainda como colega de equipa Hurley Haywood, terceiro piloto do Riley Mk.XI-Porsche da Brumos Racing. O piloto português teve, mais uma vez, que fazer uma das suas famosas recuperações depois do 14º posto de JC France nos treinos qualificativos.
Com a quarta posição alcançada, João Barbosa terminou o campeonato na terceira posição da geral, muito acima das expectativas iniciais.
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Le Mans Séries e 24 H de Le Mans[/center:1ifezvl8]
LMS – 1000 Km de Catalunya
João Barbosa colocou o Pescarolo-Judd da Rollcentre Racing no 14º lugar da grelha (10º entre os LMP1), em 1m36,640s, que partilhou com Vanina Ickx e Martin Short. Muito regular, rodou durante as seis horas da corrida sempre entre o 11º e o 9º lugar, terminando em 10º sem nunca conseguir demonstrar andamento para se aproximar dos seus adversários.
LMS 1000 Km de Spa-Franchorchamps
João Barbosa, colocou o Pescarolo-Judd da Rollcentre na 10ª posição na qualificação.
Foi o único piloto português a conseguir terminar os 1000 km de Spa. João Barbosa seguia sempre perto dos últimos lugares pontuáveis dos LMP1. No entanto, quando Vanina Ickx estava ao volante do carro, saiu de pista e embateu no muro de pneus. Não conseguiu levar o carro além do 27º posto da geral.
Le Mans - Testes oficiais (LMS)
João Barbosa, com o Pescarolo da Rollcentre foi 13º.
A Rollcentre foi uma das grandes surpresas da edição de 2007 das 24 Horas de Le Mans, ao conquistar o quarto lugar à geral com, na altura, o novo Pescarolo-Judd, um resultado efusivamente festejado por João Barbosa e pelo director de equipa, Martin Short.
Este ano, João Barbosa não pode dedicar-se a cem por cento devido aos compromissos nos Estados Unidos, e Vanina Ickx, que regressou à Rollcentre, tem sido bem menos competitiva que o piloto português.
Paes de Amaral, Barbosa ao centro e Pedro Lamy
Le Mans - Qualificações
João Barbosa ficou apenas com o 18º tempo da geral, mas revelou que a equipa não estava preocupada com o resultado dos treinos, preferindo concentrar-se em desenvolver afinações para a corrida.
24H Le Mans
No final da nona hora de prova, João Barbosa estva na 12ª posição da geral, fazendo tempos comparáveis ao melhor LMP2 (o Porsche da VM Motorsport). No final, ficaram às portas do top 10, na 11ª posição da geral, mas no top 10 da categoria.
1000km de Nürburgring
João Barbosa, que fez a habitual dupla com Vanina Ickx, não teve uma corrida fácil, terminando apenas no 19º lugar da geral LMP1.
Barbosa, que fez o primeiro turno e, claro, o arranque, ganhou dez posições nas primeiras horas, entregando o carro a Vanina Ickx dentro dos dez primeiros. Mas problemas com o selector da caixa de velocidades obrigaram a uma inoportuna paragem nas boxes, onde a equipa perdeu muitas voltas a tentar resolver a situação.
1000km de Silverstone
Qualificação: João barbosa colocou o seu Pescarollo-Judd no 13º posto entre os LMP1.
No final, João Barbosa conseguiu marcar um ponto com o Pescarolo-Judd da Rollcentre Racing e ficar em 18º nas Le Mans Séries.
Tributo a Brumos-Porsche e João Barbosa
, mas parabens na mesma
Modo Linear
