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23-10-2014, 21:52
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Oct 2014
Local: Madeira
Mensagens: 152
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Procuro Jantes CUP 17" Porsche 964 Turbo
Olá a todos,
Estou a meio do restauro do meu 964 Turbo. O anterior proprietário trocou as jantes de origem (CUP 17"), por umas da OZ, e vendeu as originais.
"Gostos" à parte, eu queria adquirir umas jantes originais Porsche CUP de 17", para o Porsche 964 Turbo.
Se alguém por aqui souber de algumas, por favor informem.
Tiago
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23-10-2014, 23:15
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
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Pessoalmente gosto muito mais das Speedline do turbo 3.6. Acho que essas Cup, embora originais não se enquadram muito bem no modelo. Já estive para comprar um 964 Turbo e era a primeira alteração que lhe ia fazer. Em todo o caso é sempre uma questão de gosto e se é isso que pretende acho que faz muito bem.
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24-10-2014, 11:21
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Moderator
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Data de Entrada: Dec 2008
Mensagens: 905
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No ebay alemão aparecem as medidas exactas sendo que as da frente de 7,5"" são as mais raras pois as Cup I que mais se veêm são as de 7" . As originais não são nada baratas .
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24-10-2014, 16:01
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Nov 2011
Mensagens: 261
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico
Pessoalmente gosto muito mais das Speedline do turbo 3.6. Acho que essas Cup, embora originais não se enquadram muito bem no modelo. Já estive para comprar um 964 Turbo e era a primeira alteração que lhe ia fazer. Em todo o caso é sempre uma questão de gosto e se é isso que pretende acho que faz muito bem.
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...mas elas nao eram todas fabricadas pela Speedline? (pelo menos as do RS em magnésio eram).
As bi-partidas podem também procurar-se na Tramont
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24-10-2014, 16:56
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 10.562
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Sim, essas as bipartidas cravejadas.
Eu tive as do RS de magnésio mas acho que não eram Speedline.
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25-10-2014, 13:30
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Oct 2014
Local: Madeira
Mensagens: 152
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por zico
Pessoalmente gosto muito mais das Speedline do turbo 3.6. Acho que essas Cup, embora originais não se enquadram muito bem no modelo. Já estive para comprar um 964 Turbo e era a primeira alteração que lhe ia fazer. Em todo o caso é sempre uma questão de gosto e se é isso que pretende acho que faz muito bem.
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Olá Zico,
As speedline são francamente mais bonitas que as CUP.
Contudo, o restauro que estou a fazer ao carro é com o objectivo de colocá-lo original. Depois de restaurado ficará como peça de colecção na minha garagem
um abraço
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25-10-2014, 13:33
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Membro Expresso
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Data de Entrada: Oct 2014
Local: Madeira
Mensagens: 152
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Carlos Matos
No ebay alemão aparecem as medidas exactas sendo que as da frente de 7,5"" são as mais raras pois as Cup I que mais se veêm são as de 7" . As originais não são nada baratas .
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Olá Carlos,
No livrete do meu 964 Turbo, as medidas de rodas são as seguintes:
Frente 205/50ZR 17: Retaguarda 255/40ZR 17
Quais são as medidas das jantes da frente e retaguarda??
Desculpem a pergunta, mas eu não me entendo muito bem com as unidades de medidas das jantes.
Um abraço
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25-10-2014, 13:52
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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O Carlos confirmará mas acho que são 7J X 17 ET 55 na frente e 9J x 17 ET 55 na rectaguarda.
As 7,5 polegadas penso que eram exclusivas do Carrera RS.
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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25-10-2014, 13:54
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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PS: Penso que houve também umas 9,5 J x 17 ET 68 para trás...
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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25-10-2014, 13:59
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Fundador
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Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 7.525
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Já agora as referências Porsche das ditas serão:
7 pol - 965.362.124.01
9 pol - 965.362.128.00
9,5 pol - 965.362.128.05
__________________
“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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