1ª FOTO OFICIAL; PANAMERA

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Sim, concordo que o diesel faz todo o sentido. E para baixar a média das emissões, não parece haver volta a dar.

E na verdade, o meu diesel de Munique diverte-me bastante com o DSC desligado, não creio por isso que seja necessarariamente uma coisa má.

[CLARE]

Tópico Aberto originalmente por redMX5

Pronto...pronto...não sejam assim tão mauzinhos.
O carrito até se vai vender...

http://revistaautoesporte.globo.com/...-10142,00.html

Porsche Panamera ganha novos pacotes de estilização
Mudanças incluem mais potência e novidades no design

Com 23 mil modelos vendidos no primeiro ano de produção, o Panamera está provando ser um trunfo para a Porsche. Agora a marca de Stuttgart quer aumentar o apelo de seu quatro portas esportivo com a introdução de novos pacotes de opcionais incluindo: o Powerkit e o Sport Package Design.

Disponível no Panamera Turbo, o primeiro pacote adiciona uma central eletrônica modificada e dois turbocompressores, além de rodas de liga de titânio. Como resultado, a potência do motor V8 é elevada de 507cv a 547cv e o torque passa de 71,3 kgfm para 76,4 kgfm. Quando combinado com o pacote Sport Chrono, o torque máximo chega a 81,5 kgfm.


Já o Sport Plus torna o Panamera capaz de acelerar de 0 a 100km/h em 3,9 segundos, ou 0,1 s mais rápido que o padrão do carro, enquanto aumenta a velocidade máxima de 303 km/h para 305 km/h. Segundo a empresa, o consumo de combustível permanece o mesmo que o do modelo de 507 cv , com 8,6 km/l.
O Sport Package Design, que estará disponível em todos os Panamera em outubro, inclui mudanças na cor, nas grades de entrada e saias laterais mais esculpidas. Outras opções lançadas pela Porsche também incluem novo desenho de rodas de 20 polegadas Sport, disponível em acabamento preto ou prata.