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19-09-2011, 19:55
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LKC Sponsor
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Alfragide
Mensagens: 2.570
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Paulo Bandeira
Obrigado, matzagrin.
Foi comprado no fim do ano passado, já não me lembro quanto custou, foi o meu filho que tratou disso.
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Ainda bem que comprou esse e não o ultrapassadíssimo quadrado que costumam vender.
Os Aston Martin recentes trazem como opção ( 320€ mais iva , salvo erro ) um CTEK XS800 com a marca deles...
Aqui uma comparação entre carregadores
São sem dúvida o topo no que diz respeito a carregadores , aconselho vivamente e poupam imensas dores de cabeça e ainda mais euros.
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20-09-2011, 2:53
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Membro RSR
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Data de Entrada: May 2010
Local: Macau, GMT+08:00
Mensagens: 786
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer
Ainda bem que comprou esse e não o ultrapassadíssimo quadrado que costumam vender.
Os Aston Martin recentes trazem como opção ( 320€ mais iva , salvo erro ) um CTEK XS800 com a marca deles...
Aqui uma comparação entre carregadores
São sem dúvida o topo no que diz respeito a carregadores , aconselho vivamente e poupam imensas dores de cabeça e ainda mais euros.
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Obrigado, Racer
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22-09-2011, 0:25
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LKC Sponsor
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Alfragide
Mensagens: 2.570
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De nada Paulo e fez uma excelente compra com o ctek.
Pode deixar o aparelho 24 sobre 24 com toda a confiança.
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22-09-2011, 5:57
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Membro RSR
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Data de Entrada: May 2010
Local: Macau, GMT+08:00
Mensagens: 786
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer
De nada Paulo e fez uma excelente compra com o ctek.
Pode deixar o aparelho 24 sobre 24 com toda a confiança.
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De novo os meus agradecimentos, Racer. Já agora, mais uma informação: tenho uma Yamaha XV 1100 Virago que mandei para Portugal recentemente e como no Inverno vai passar mais tempo na garagem do que na estrada estou a ponderar a compra de um Ctek para manter a bateria em condições. Qual o modelo Ctek que me recomenda e preço?
Um abraço
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22-09-2011, 7:49
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Membro Cappuccino
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Data de Entrada: Dec 2010
Local: Coimbra
Mensagens: 699
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O modelo XS0.8 é feito especialmente para motas, é esse que deve adquirir.
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22-09-2011, 8:12
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Membro RSR
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Data de Entrada: May 2010
Local: Macau, GMT+08:00
Mensagens: 786
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por matzagrin
O modelo XS0.8 é feito especialmente para motas, é esse que deve adquirir.
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Obrigado, matzagrin. Será esse então, quando for de férias em Novembro.
Um abraço
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22-09-2011, 8:44
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Alfragide
Mensagens: 2.570
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Paulo Bandeira
De novo os meus agradecimentos, Racer. Já agora, mais uma informação: tenho uma Yamaha XV 1100 Virago que mandei para Portugal recentemente e como no Inverno vai passar mais tempo na garagem do que na estrada estou a ponderar a compra de um Ctek para manter a bateria em condições. Qual o modelo Ctek que me recomenda e preço?
Um abraço
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O XS 0.8 é o aconselhado para as motas e veiculos com pequenas baterias embora consiga e seja utilizado para manutenção de carros.
A Aston Martin é das poucas que o usa como equipamento opcional para manutenção da bateria e no DB9 até vem com o botão para o carro entrar em modo de hibernação.
As restantes marcas usam a base do XS3600 e por exemplo a Bentley usa o XS7000.
Mas caso necessite de algo mais , por exemplo carregar uma bateria maior do que a da mota ou algum imprevisto com um carro , sugiro o MXS 5.0 que por algo mais consegue ter um equipamento muito superior e polivalente.
Um abraço
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22-09-2011, 11:20
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Membro RSR
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Data de Entrada: May 2010
Local: Macau, GMT+08:00
Mensagens: 786
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Racer
O XS 0.8 é o aconselhado para as motas e veiculos com pequenas baterias embora consiga e seja utilizado para manutenção de carros.
A Aston Martin é das poucas que o usa como equipamento opcional para manutenção da bateria e no DB9 até vem com o botão para o carro entrar em modo de hibernação.
As restantes marcas usam a base do XS3600 e por exemplo a Bentley usa o XS7000.
Mas caso necessite de algo mais , por exemplo carregar uma bateria maior do que a da mota ou algum imprevisto com um carro , sugiro o MXS 5.0 que por algo mais consegue ter um equipamento muito superior e polivalente.
Um abraço
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Obrigado novamente, Racer.
Como já tenho o do carro (XS3600), que embora não seja o mais moderno funciona perfeitamente, vou optar pelo XS 0.8 para a mota.
Um abraço
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22-09-2011, 13:49
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Data de Entrada: Sep 2008
Local: Alfragide
Mensagens: 2.570
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por Paulo Bandeira
Obrigado novamente, Racer.
Como já tenho o do carro (XS3600), que embora não seja o mais moderno funciona perfeitamente, vou optar pelo XS 0.8 para a mota.
Um abraço
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Sem dúvida embora não tenha a capacidade de recuperação do 5.0 , mas serve perfeitamente
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