Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums Lehrenkrauscafe Forums

Voltar   Lehrenkrauscafe Forums > CULTURA PORSCHE > MUSEU PORSCHE

Responder
 
Opções do Tópico Modos de Exibição
  #21  
Antigo 12-06-2010, 20:22
Avatar de Drake
Drake Drake está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Nov 2008
Local: Porto
Mensagens: 3.571
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2 Ver Mensagem
potente em 86.........
não é por nada, mas acho que agora usam o da Audi...
__________________
...idiotice é esperar resultados diferentes para as mesmas acções...
Responder com Quote
  #22  
Antigo 12-06-2010, 20:37
PorschePassion_
Guest
 
Mensagens: n/a
Padrão

O amigo lamy já desistiu cooitado do rapaz... eu acho que ele já nao tem cara de miudo por isso ja devia pendurar o capacete que fazer figuras tristes.
Responder com Quote
  #23  
Antigo 12-06-2010, 20:57
Avatar de Antonio Albuquerque
Antonio Albuquerque Antonio Albuquerque está offline
Membro RS
 
Data de Entrada: Mar 2009
Local: Pelos lados da Caparica
Mensagens: 2.557
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por Drake Ver Mensagem
Compras um Peugeot por causa dos LMP1, compras um Citroen por causa dos Ralis. BMW já tens (acho eu) e servirá para nos situarmos quanto aos Turismo, e realmente os livros para recordar os 917, 956 e 962
Se fôr pelas tuas ideias, já me fica mais barato, BMW, já tenho, Citroen, já cá temos o Cup, quanto ao Peugeot, enfim......vou pensar...........estou mais virado para aquele que hoje demanhã me mandas-te ir vêr..........
__________________
PORSCHE IS THE REAL PASSION FOREVER
Responder com Quote
  #24  
Antigo 12-06-2010, 21:46
Avatar de bg2
bg2 bg2 está offline
Moderator
 
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 7.522
Padrão

Citação:
Tópico Aberto originalmente por PorschePassion Ver Mensagem
O amigo lamy já desistiu cooitado do rapaz... eu acho que ele já nao tem cara de miudo por isso ja devia pendurar o capacete que fazer figuras tristes.
nao digas disparates!
O lamy nao teve culpa nenhuma no abandono
Responder com Quote
  #25  
Antigo 12-06-2010, 21:50
Avatar de MRS
MRS MRS está offline
Fundador
 
Data de Entrada: Sep 2008
Mensagens: 3.983
Padrão

Claro bg2...e além disso continua a ser o melhor piloto nacional seja qual fôr a modalidade , embora já não tenha idade para fórmulas de promoção.

MRS
Responder com Quote
  #26  
Antigo 13-06-2010, 1:38
Avatar de pedro2cv
pedro2cv pedro2cv está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 4.746
Padrão

Não é só o melhor piloto nacional... É um dos melhores pilotos de GT's a nível mundial, apreciado e elogiado por todas as equipas, e era indicado como o potencial vencedor para a vitória de Le Mans para este ano, cotando-se como o mais rápido na qualificação e dos mais rápidos em pista durante o pouco tempo que lá esteve!!!

O azar de partir o apoio do braço de suspensão na coque, que impossibilitou qualquer hipótese de reparação, não tem nada a ver com a qualidade do piloto (até porque não foi motivado por qualquer erro dele...) mas pura e simplesmente por azar...

Falar mal só por falar é, no mínimo,




P.S.: Aproveitem para ver a transmissão de LM em directo no Eurosport (ainda para mais com qualidade HD!!!) com o brilhantismo de comentários (entre os comentadores, está o Domingos Piedade!!!!) que, entre outras coisas, têm incidido na possibilidade de as corridas ficarem restringidas aos GT's, e entre estes, com muitas referências ao GT3 como exemplo de carro de estrada que pode andar em pista 24h sem problemas nenhuns, como recentemente aconteceu em Nurburgring...
Responder com Quote
  #27  
Antigo 13-06-2010, 1:38
Avatar de pedro2cv
pedro2cv pedro2cv está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 4.746
Padrão

E agora, o Domingos Piedade começou a desenrolar o novelo das histórias que ele sabe acerca do Ayrton Senna, nomeadamente, que nunca teve interesse em correr em Le Mans, e que apenas fez duas corridas em carros de "rodas cobertas"!!!



Responder com Quote
  #28  
Antigo 13-06-2010, 1:51
Avatar de pedro2cv
pedro2cv pedro2cv está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 4.746
Padrão

Equipa ideal do Domingos Piedade:

"Um carro com o n.º 7, da Joest, preparado pelo Michel - cujos motores são sempre melhores que os dos restantes... - e com os pilotos Tom Christensen, Pedro Lamy (não tenho tempo para repetir os elogios que lhe foram feitos, não por ser Português, mas por ser mesmo BOM!!!) e como terceiro piloto, uma mulher bonita que ficasse bem na fotografia, até porque os outros dois já eram suficientemente bons para ganhar...


Responder com Quote
  #29  
Antigo 13-06-2010, 3:50
Avatar de pedro2cv
pedro2cv pedro2cv está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Oct 2008
Mensagens: 4.746
Padrão

Apesar da falta de concorrentes e resultados por parte da Porsche, só se ouve os comentadores do Eurosport a falar dela... e sempre a falar bem!!!

É mesmo uma pena...

Responder com Quote
  #30  
Antigo 13-06-2010, 13:42
Avatar de gonças
gonças gonças está offline
Membro Cappuccino
 
Data de Entrada: Oct 2008
Local: Londres
Mensagens: 789
Padrão

Porsche ganha o GT2 em 2010 com o GT3 RSR da Felbermayr-Proton
Responder com Quote
Responder


Permissões
Você não pode abrir novos tópicos
Você não pode inserir respostas
VocÊ não pode anexar ficheiros
Você não pode edita suas mensagens

BB code é Ligado
Smilies estão Ligado
Código [IMG] está Ligado
Código HTML está Desligado

Ir para...


Horários baseados na GMT. Agora são 7:16.

Direitos Reservados 2009 – www.lehrenkrauscafe.com - O site "LEHERNKRAUSCAFE" e o seu conteúdo, é um site não comercial, de entusiastas, e NÃO é Patrocinado, associado, aprovado, endossado ou de nenhuma forma afiliado com ou pela Dr.Ing. h.c. F.Porsche AG ("PAG"), ou qualquer uma das suas Subsidiárias ou representantes. PORSCHE - PORSCHE CREST - PORSCHE DESIGN - CARRERA - TARGA - TIPTRONIC - PORSCHE SPEEDSTER - VARIORAM - CVTIP - VARIOCAM - BOXSTER - CAYENNE - CAYMAN - TEQUIPMENT - VARRERA - PCM - RS - 4S - PAN AMERICANA - TECHNORAD - PORSCHE BIKE S - PORSCHE BIKE FS - P AND DESIGN - 911 - 356 - 959. THERE IS NO SUBSTITUTE e outros nomes de produtos Porsche, números de modelo, logótipos, símbolos comerciais, nomes de marca, e lemas, são marcas registadas e as formas distintas do automóveis Porsche são propriedade da PAG e estão protegidas pelas leis internacionais de marcas. Todas as fotografias e outros conteúdos neste Site foram obtidas através de canais aprovados ou do domínio público e não tencionam infringir nenhum direito reservado. Caso Você acredite que por qualquer razão este Site possa estar acidentalmente em violação dos seus direitos reservados, contacte-nos e removeremos os respectivos conteúdos de forma imediata.