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  #31  
Antigo 12-10-2010, 18:53
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Zico... (hoje até estou do teu lado...)

Gosto disto!


Isso é feito num banco! O carro não anda isso, e muito menos tirar a foto!
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  #32  
Antigo 12-10-2010, 19:17
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Isso é feito num banco! O carro não anda isso, e muito menos tirar a foto!
Mário, ainda não percebeste que a malta dos GT3 vivem num mundo da ilusão
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nineeleven_turbo


You are the result of 4 billion years of evolutionary success,.......FUCKING ACT LIKE IT.
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  #33  
Antigo 12-10-2010, 21:17
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Sr Mário... esteja calado... no banco fica vossa excelencia... não é em banco nenhum não senhor... se o fosse, teria éne luzes do quadrante ligadas mais algumas informações no digital... Sei do que falo, ainda hoje rolei com o 944 Turbo nos rolos e até este de 1989, me deu erro, o belo do ponto de exclamação bem aceso e a luz do ABS ligado...

O que aqui se pode passar é algum photoshop, coisa que não vou discutir... mas que a imagem tem presença, isso tem...

Sr Albuquerque, eu para andar rápido e lá chegar rápido tenho uma GSX-R 1000 que papa 911 Turbo's com 500cvs... portanto, se algum dia quiser sensações fortes, sabe onde ela está... bom passeio
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  #34  
Antigo 12-10-2010, 23:23
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Essa fotografia não é photoshop e é retirada de um conhecido site que é um ranking de fotografias tiradas ao tablier com as velocidades máximas. O bg2 é capaz de saber o link. Eu já não me lembro.
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  #35  
Antigo 12-10-2010, 23:48
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ja vi e já não me lembro.

mas digo já aqui.


348 num GT3 acho muito muito dificil.

acho até que o 996 não tem caixa para isso.

o 997 3.8 dá 320...
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  #36  
Antigo 13-10-2010, 10:35
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ja vi e já não me lembro.

mas digo já aqui.


348 num GT3 acho muito muito dificil.

acho até que o 996 não tem caixa para isso.

o 997 3.8 dá 320...
Eu vou tentar encontrar o site. Se bem me lembro este era o 1.º lugar aqui há uns anos atrás e era de um Mk1 alterado. Os 348 eram reais no marcador electrónico.
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  #37  
Antigo 13-10-2010, 12:20
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Alterado... gosto...

O Turbo da casa com o limitador de rpm stock fará 326kms/h ao corte... Isto senão me falha nada... mas se dermos mais 500rpms ficando a fazer 7250rpm já se consegue fazer 350kms/h ( entretanto ou se desintegra o carro ou explode o motor ahahahahah)

Pronto, agora que já deixei o Zico contente, posso dizer que trocando os dois turbos e respectiva linha d escape dum 911 Turbo... ou seja, colectores e panelagens... com uma electronica porreira faz-se aí 600cvs certamente, podemos ir mais alem, mas outros componentes têm de ser trocados obrigatoriamente, o que chega para matar o Gt3 do arranque até top speed... Perde o que explodir primeiro...
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  #38  
Antigo 13-10-2010, 12:47
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Alterado... gosto...

O Turbo da casa com o limitador de rpm stock fará 326kms/h ao corte... Isto senão me falha nada... mas se dermos mais 500rpms ficando a fazer 7250rpm já se consegue fazer 350kms/h ( entretanto ou se desintegra o carro ou explode o motor ahahahahah)

Pronto, agora que já deixei o Zico contente, posso dizer que trocando os dois turbos e respectiva linha d escape dum 911 Turbo... ou seja, colectores e panelagens... com uma electronica porreira faz-se aí 600cvs certamente, podemos ir mais alem, mas outros componentes têm de ser trocados obrigatoriamente, o que chega para matar o Gt3 do arranque até top speed... Perde o que explodir primeiro...

ganha o primeiro a ficar envolto em fumo
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