Eu sei que vou ser crucificado mas não acho particular graça a estas jantes quando montadas num 911. Pelo menos não são as minhas preferidas, gostos.
Mas compreendo toda a mística e beleza que está associada à combinação dos nomes "Fuchs + 911".
Uma vez, um professor meu (Eng. Mecânico) contou uma história caricata sobre estas jantes:
Diz ele que comprou umas jantes Fuchs para o seu Porsche logo após elas terem saído, novidade completa. E depois disse aos amigos (lá da faculdade, portanto, todos Eng também) que elas eram super leves graças à liga metálica que contém Magnésio (e que dadas as suas propriedades permitem usar menos material para a mesma resistência, tornando-as mais leves, muito resumidamente).
Ora como todos sabemos, o Magnésio não se dá muito bem com a água e os amigos pegaram nisso para lhe dizer que as jantes não iam durar nada, que eram leves demais e que para além disso, quando chovesse elas iam desfazer todas.
E diz ele:
"Passaram-se 30 anos e ainda hoje eu me meto com eles para lhes perguntar como explicam que as jantes estejam tão direitas como no primeiro dia em que eles as viram".
Já não me recordo bem mas penso que isto foi dito numa aula de Materiais Metálicos para explicar que as Fuchs tinham sido inovadoras no uso de novas ligas metálicas.
Porsche, na vanguarda da técnica!! (mas isto é o Slogan da Audi!! Ups!!!
)
Fuchs, outrora como hoje
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