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  #421  
Antigo 01-02-2013, 21:40
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Bem me parecia que este português estava correcto:
Imagens Anexadas
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  #422  
Antigo 03-02-2013, 18:48
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Smile Auto Vintage de Janeiro de 2013 e o Ferdinand



Gostei mais uma vez da edição e em particular do arqtigo "o último 356" da autoria do Zico.


Este Rollender Prüfstand teve uma vida notável, longa e carregada de utilidade.
Recordo tê-lo visto e fotografado no museu. Hoje conheço melhor a sua história e percurso. Obrigado Zico!!



PS. Seria todavia ainda mais interessante e relevante se nestes artigos, onde se adiciona rigor e história à falta dele e dela, se fosse possível ir referênciando ou citando documentação de suporte, que permitisse ainda aprofundar a investigação já necessáriamente realizada.

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Última edição por arqfod : 03-02-2013 às 18:51
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  #423  
Antigo 03-02-2013, 19:01
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Gostei mais uma vez da edição e em particular do arqtigo "o último 356" da autoria do Zico.
Este Rollender Prüfstand teve uma vida notável, longa e carregada de utilidade.
Recordo tê-lo visto e fotografado no museu. Hoje conheço melhor a sua história e percurso. Obrigado Zico!!
Li ontem e é um excelnete artigo, ainda que eu já conhecia a generalidade da história...

O que aprendi mesmo foi o facto de corro ter chegado a ter um motor de 911!

A revista é excelente, e é a unica que leio...

Contudo acho que as fotos de apoio ao texto, pelo menos algumas, deveriam ter uma legenda, ainda que simples.

No artigo em causa, a imagem referente à concentração em Solitude, deveria ter leganda. Quem não conheça a história, não sabe que aquela imagem é referente à noticia do texto. Bastaria uma leganda curta tipo "Solitude 3/9/19??"" para quem não saiba a história!

Obrigado Zico por mais um ensinamento!
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  #424  
Antigo 10-03-2013, 1:18
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Obrigado Arqfod (grande tabasco!) e Diácono. Espero que também gostem do que vem neste número.

Cá vai:
"Quando os Nissan eram Datsun" é o tema de capa da Auto Vintage nº 29, que acaba de chegar às bancas. Do Fairlady ao Violet/Stanza, passando pelo inesquecível 240Z, com as cores do Team Kendall (a não perder o texto de Manuel Romão de Sousa), este número da Auto Vintage recorda as armas com que o construtor nipónico se lançou à conquista dos ralis europeus.
Mas, como sempre, há muito mais para ler.
Só a título de exemplo, a segunda prancha do coleccionável "Porsche 911, 1963-2013", o primeiro dos Contacto com os micro-carros, neste número reservado aos BMW Izetta, e os textos dos especialistas Ferrari, Jaguar e Porsche (este último apresentando um documento inédito da história da marca).
No Desporto são também muitos os temas, desde o Rallye de Inverno (com crónica de Pedro Diogo) ao Monte Carlo Histórico.
Completam esta edição as habituais rubricas do Prazeres Vintage e a evocação da memória do "pai" do Alba, António Augusto Martins Pereira.

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  #425  
Antigo 10-03-2013, 10:18
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Bora lá às bancas...!!!

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  #426  
Antigo 10-03-2013, 15:56
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  #427  
Antigo 10-03-2013, 22:06
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  #428  
Antigo 11-03-2013, 20:46
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Mais um bom número desta vez também com a colaboração do MRS a propósito do team Entreposto Kendall . A sapiência do Zico continua a impressionar-me ;desta vez um artigo sobre os arquivos da Porsche . E o Pedro Diogo com uma crónica sobre a "velha " questão das cosméticas dos 911s , seja para um "new" seja para um "retro" look . Um bom tema para cada um expressar a sua opinião aqui no LKC . Por fim e também pelo Pedro a narrativa da sua (e da Guida) participação no Rallye de Inverno .
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  #429  
Antigo 12-03-2013, 21:44
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Obrigado Carlos!!
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  #430  
Antigo 12-03-2013, 21:52
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Diácono Luís Diácono Luís está offline
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Recebi-a hoje!

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