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  #11  
Antigo 02-03-2016, 22:15
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Tópico Aberto originalmente por Carlos Matos Ver Mensagem
Difícil obter um exemplar com ou sem riscas . Mesmo para quem , tendo um 918, está melhor posicionado na lista de pretendentes .

tecnicamente há menos 918 spyder que 911 R

mas imagino que seja muito complicado.
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  #12  
Antigo 02-03-2016, 22:17
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Tópico Aberto originalmente por Diácono Luís Ver Mensagem
Obrigado! Estou mais tranquilo.

E quanto a cores? Qual a mais interessante para ti.

Outra coisa era a rol-cage. Já que não tem bancos atrás...

Para mim, e se não for para o classico branco era algo do género, ou o Prata GT:

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  #13  
Antigo 02-03-2016, 23:41
Rodas22 Rodas22 está offline
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gosto do R.

Mas acho que podiam ter investido mais... esta demasiado parecido com GT3 RS para algo que tem o intuito de ser limitado
__________________
Há que diga que não existe um carro desportivo perfeito. Se assim fosse o Porsche 911 não existia há mais de 45 anos.

I PORSCHE
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  #14  
Antigo 02-03-2016, 23:44
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Tópico Aberto originalmente por Rodas22 Ver Mensagem
gosto do R.

Mas acho que podiam ter investido mais... esta demasiado parecido com GT3 RS para algo que tem o intuito de ser limitado
Bem.. é uma forma de manter a produção do GT3-RS relativamente limitada..
Quanto à côr mais discreta (um 911 nem pintado de amarelo será um carro discreto..) e para o Diácono, parece-me mesmo o preto.
Boas fotos essas do deserto (aqui e sózinhos pelo deserto fora a PDK torna-se dispensável) mas na selva humana e se de repente aparecer o "inimigo"..

Última edição por Rambo : 03-03-2016 às 9:59
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  #15  
Antigo 03-03-2016, 0:14
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Mais uma R-criação sem nexo, a pensar em meia duzia de clientes e que a meu ver só desvirtua a história do original. Mas que também não tem mal, pois já quase ninguém conhece.O primeiro era um carro de corrida. Este como não o pode ser...tem que recorrer a componentes de look tipo "vintage racing chic" como é o caso dos estofos e das fitinhas, para tentar esconder os luxos e as gorduras que de facto o carro tem - e que não são só no chassis largo, que nada tem a ver com a filosofia do original.
Ainda assim, consigo achar-lhe alguma piada e considero-o bem mais interessante do que o ridículo Sportclassic.
Mas encomendar este carro sem as riscas acho uma péssima ideia.
Tirar-lhe as riscas era tirar-lhe a alma.
__________________
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  #16  
Antigo 03-03-2016, 10:53
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Tópico Aberto originalmente por Ace Ver Mensagem
Isso só depende do grau de daltonismo:



Deveria ter sido este.
Imagens Anexadas
Tipo de Arquivo: jpg porsche911R-pics.jpg (24,1 KB, 51 visitas)
Tipo de Arquivo: jpg por911r.jpg (38,0 KB, 51 visitas)
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  #17  
Antigo 03-03-2016, 11:13
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Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
Mais uma R-criação sem nexo, a pensar em meia duzia de clientes e que a meu ver só desvirtua a história do original. Mas que também não tem mal, pois já quase ninguém conhece.O primeiro era um carro de corrida. Este como não o pode ser...tem que recorrer a componentes de look tipo "vintage racing chic" como é o caso dos estofos e das fitinhas, para tentar esconder os luxos e as gorduras que de facto o carro tem - e que não são só no chassis largo, que nada tem a ver com a filosofia do original.
Ainda assim, consigo achar-lhe alguma piada e considero-o bem mais interessante do que o ridículo Sportclassic.
Mas encomendar este carro sem as riscas acho uma péssima ideia.
Tirar-lhe as riscas era tirar-lhe a alma.

para mim nem é preciso nenhum pretexto para fazer um 911 com 500cv, atmosférico com cx manual.
chamem lhe R, ST ou outra coisa qualquer
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  #18  
Antigo 03-03-2016, 11:21
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Tópico Aberto originalmente por Fuchs Ver Mensagem
Deveria ter sido este.
Mas "esse" é apenas o resultado de um restauro mal documentado (passe o eufemismo)
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“The 3.2 litre engine is the best that Porsche ever made” Walter Röhrl
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  #19  
Antigo 03-03-2016, 11:27
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Citação:
Tópico Aberto originalmente por bg2 Ver Mensagem
para mim nem é preciso nenhum pretexto para fazer um 911 com 500cv, atmosférico com cx manual.
chamem lhe R, ST ou outra coisa qualquer

Isso

... e também não precisavam de fazer uma (má) caricatura do original.
Até que gosto do carro, só este espírito de cartoon é que me incomoda
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  #20  
Antigo 03-03-2016, 16:50
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Tópico Aberto originalmente por zico Ver Mensagem
Mais uma R-criação sem nexo, a pensar em meia duzia de clientes e que a meu ver só desvirtua a história do original. Mas que também não tem mal, pois já quase ninguém conhece.O primeiro era um carro de corrida. Este como não o pode ser...tem que recorrer a componentes de look tipo "vintage racing chic" como é o caso dos estofos e das fitinhas, para tentar esconder os luxos e as gorduras que de facto o carro tem - e que não são só no chassis largo, que nada tem a ver com a filosofia do original.
Ainda assim, consigo achar-lhe alguma piada e considero-o bem mais interessante do que o ridículo Sportclassic.
Mas encomendar este carro sem as riscas acho uma péssima ideia.
Tirar-lhe as riscas era tirar-lhe a alma.
Estava cheio de curiosidade em ler a tua opinião .......

Também me divide um bocadinho, os ingredientes são fantásticos, a confecção também é, mas a apresentação e designação deixam-me na dúvida se hei-de "gostar" ou não.

Mas seguindo a analogia é como como na cozinha gourmet, está muito na moda a re-interpretação de pratos típicos.
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