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  #1  
Antigo 30-12-2012, 23:03
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Carlos Alberto Macedo Carlos Alberto Macedo está offline
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Padrão Como conduzir um 911 clássico em Spa Francorchamps



O mesmo carro a passar na Raidillon

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Não há beleza perfeita que não contenha algo monstruoso nas suas dimensões
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  #2  
Antigo 31-12-2012, 8:50
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[QUOTE=Carlos Alberto Macedo;128774]



Garanto!!!

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  #3  
Antigo 31-12-2012, 11:29
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Notável estes vídeos. A diferença entre um condutor e a máquina...
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Não há idades… porque todos somos meninos perante e beleza e a sedução de um Porsche
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  #4  
Antigo 31-12-2012, 11:53
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Já conhecia estes videos e apenas digo que para fazer uma coisa assim num 911 é necessário que interacção entre homem e máquina esteja a um nível onde pouquíssimos conseguem chegar.
É algo realmente fora do normal.

1 abraço,
ASA
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  #5  
Antigo 31-12-2012, 13:31
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Mais, do mesmo.

O Roman Caresani, à chuva no Ring com o 911 de 1965'

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  #6  
Antigo 12-01-2014, 23:08
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Um 911 clássico endiabrado em SPA...!!!

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  #7  
Antigo 13-01-2014, 14:57
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À chuva ainda é mais dificil este jogo.

Se bem entendi quando me explicaram, isto é muito fácil, o objectivo é manter o carro alinhado com a estrada sem ligar para que lado é a curva e para que lado esta o volante.

Depois é só uma questão de antecipar a reação previsivel do carro, travar apenas com as rodas a direito e acelerar forte quando se vê a saida da curva.

Qualquer falha na quantidade exacta e tempo de acelerar e conjunção com o exacto angulo de volante é normalmente inreverssivel e da asneira da grossa.

Depois de nos habituarmos e percebermos que a sorte e a fé oucupam aqui um lugar pequeno mas fundamental e um gozo sem igual mesmo se não vamos agarrados a rodela.
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